கட்டண கேரியர்களின் இயக்கம் அல்லது மின்சாரம் அமுக்கப்பட்ட பொருளுக்குள் இயற்பியல் மற்றும் மின் வேதியியல் சறுக்கல் மின்னோட்டம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஒரு குறிப்பிட்ட தூரத்திற்கு மேல் பயன்படுத்தப்படும் மின்சார புலம் காரணமாக இது ஏற்படலாம். இது அடிக்கடி எலக்ட்ரோமோட்டிவ் ஃபோர்ஸ் என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஒரு குறைக்கடத்தி பொருளில், ஒரு மின்சார புலம் பயன்படுத்தப்பட்டவுடன், சார்ஜ் கேரியர்கள் உள்ளே பாய்வதால் மின்னோட்டத்தை உருவாக்க முடியும் குறைக்கடத்தி . சறுக்கல் மின்னோட்டத்திற்குள் சார்ஜ் கேரியரின் சராசரி வேகம் சறுக்கல் மின்னோட்டம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இதன் விளைவாக வரும் மின்னோட்டம் மற்றும் சறுக்கல் வேகம் எலக்ட்ரான் அல்லது மின் இயக்கம் மூலம் விவரிக்கப்படலாம். இந்த கட்டுரை சறுக்கல் மின்னோட்டத்தின் கண்ணோட்டத்தை விவாதிக்கிறது.
இழுவை நடப்பு என்றால் என்ன?
வழித்தோன்றல்: பதிலளிக்கும் வகையில் சார்ஜ் கேரியர்களின் ஓட்டம் மின்சார புலம் சறுக்கல் மின்னோட்டம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த கருத்து குறைக்கடத்தியில் எலக்ட்ரான்கள் மற்றும் துளைகளின் சூழலில் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகிறது. இருப்பினும், இந்த கருத்து உலோகங்கள், எலக்ட்ரோலைட்டுகள் போன்றவற்றிலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
இழுவை நடப்பு
ஒரு குறைக்கடத்திக்கு மின்சார புலம் பயன்படுத்தப்பட்டவுடன், மின்னோட்டத்தை உருவாக்குவதற்கு சார்ஜ் கேரியர்கள் பாய ஆரம்பிக்கும். குறைக்கடத்தியில் உள்ள துளைகள் மின்சார புலத்தின் வழியாக பாயும், எலக்ட்ரான்கள் மின்சார புலத்திற்கு எதிரே பாயும். இங்கே, ஒவ்வொரு சார்ஜ் கேரியர் ஓட்டத்தையும் நிலையான சறுக்கல் வேகம் (வி.டி) என்று விவரிக்கலாம். இந்த மின்னோட்டத்தின் தொகை முக்கியமாக சார்ஜ் கேரியர்களின் கவனத்தையும் பொருளுக்குள் அவற்றின் இயக்கம் சார்ந்தது.
தெரிந்துகொள்ள இந்த இணைப்பைப் பார்க்கவும் குறைக்கடத்திகள் மற்றும் அதன் வழித்தோன்றல்களில் பரவல் மின்னோட்டம் என்றால் என்ன
குறைக்கடத்தியில் இழுவை மின்னோட்டம்
குறைக்கடத்தியில் எலக்ட்ரான்கள் & துளைகள் என இரண்டு வகையான சார்ஜ் கேரியர்கள் உள்ளன என்பதை நாங்கள் அறிவோம். ஒரு குறைக்கடத்திக்கு மின்சார புலம் பயன்படுத்தப்பட்டவுடன், எலக்ட்ரான்களின் ஓட்டம் ஒரு பேட்டரியின் + வீ முனையத்தின் திசையில் இருக்கும், அதே நேரத்தில் துளைகள் ஒரு பேட்டரியின் முனையத்தின் திசையில் பாயும்.
குறைக்கடத்தியில் இழுவை மின்னோட்டம்
ஒரு குறைக்கடத்தியில், எதிர்மறை சார்ஜ் கேரியர்கள் எலக்ட்ரான்கள் மற்றும் நேர்மறையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட கேரியர்கள் துளைகள். எலக்ட்ரான்களின் ஓட்டத்தின் திசை பேட்டரியின் நேர்மறை முனையத்தால் ஈர்க்கப்படும் என்று நாங்கள் ஏற்கனவே விவாதித்தோம், அதே நேரத்தில் துளைகள் பேட்டரியின் எதிர்மறை முனையத்தால் ஈர்க்கப்படுகின்றன.
ஒரு குறைக்கடத்தி பொருளில், அணுக்கள் வழியாக தொடர்ந்து மோதியதால் எலக்ட்ரான்களின் திசையின் ஓட்டம் மாற்றப்படும். ஒவ்வொரு முறையும் எலக்ட்ரான் ஓட்டம் ஒரு அணுவைத் தாக்கி, சீரற்ற வழியில் மீண்டும் குதிக்கும். ஒரு குறைக்கடத்திக்கு பயன்படுத்தப்படும் மின்னழுத்தம் மோதலையும் சீரற்ற எலக்ட்ரான்களின் இயக்கத்தையும் தடுக்காது, இருப்பினும் இது எலக்ட்ரான்கள் நேர்மறை முனையத்தின் திசையில் நகர்கிறது.
மின்சார புலம் அல்லது பயன்பாட்டு மின்னழுத்தம் காரணமாக, எலக்ட்ரான்களால் சராசரி வேகத்தை அடைய முடியும் அல்லது துளைகள் சறுக்கல் வேகம் என அழைக்கப்படுகின்றன.
கணக்கீடு
எலக்ட்ரான்கள் சறுக்கல் வேகம் என கொடுக்கலாம்
விn=nஇருக்கிறது
இதேபோல், துளைகளின் சறுக்கல் திசைவேகத்தை இவ்வாறு கொடுக்கலாம்
விப=பஇருக்கிறது
மேலே உள்ள சமன்பாடுகளிலிருந்து
Vn & Vp என்பது எலக்ட்ரான்கள் மற்றும் துளைகளின் சறுக்கல் வேகம்
& n & µp என்பது எலக்ட்ரான்கள் மற்றும் துளைகளின் இயக்கம்
‘இ’ என்பது மின்சார புலம் பயன்படுத்தப்படுகிறது
இழுவை தற்போதைய அடர்த்தி வழித்தோன்றல்
இலவச எலக்ட்ரான்கள் காரணமாக இந்த மின்னோட்டத்தின் அடர்த்தி என எழுதலாம்
ஜெn= enµnஇருக்கிறது
துளைகளின் காரணமாக இந்த மின்னோட்டத்தின் அடர்த்தி என எழுதலாம்
ஜெப= epµபஇருக்கிறது
மேலே உள்ள சமன்பாடுகளிலிருந்து,
எலக்ட்ரான்கள் மற்றும் துளைகள் காரணமாக Jn & Jp தற்போதைய அடர்த்தியை நகர்த்துகின்றன
e = எலக்ட்ரான் கட்டணம் (1.602 × 10-19 கூலொம்ப்ஸ்).
n & p இல்லை. எலக்ட்ரான்கள் மற்றும் துளைகள்
எனவே இந்த மின்னோட்டத்தின் அடர்த்தி வழித்தோன்றலை இவ்வாறு கொடுக்கலாம்
J = Jn + Jp
மேலே உள்ள சமன்பாட்டில் Jn & Jp மதிப்புகளை மாற்றவும், பின்னர் நமக்கு கிடைக்கும்
= enµnE + epµpE
J = eE (nµn + pµp)
தற்போதைய மற்றும் இழுவை வேகத்திற்கு இடையிலான உறவு
ஒரு கடத்தியில், நீளம் மற்றும் பரப்பளவு எல் & ஏ உடன் குறிக்கப்படுகிறது. இதனால், கடத்தி அளவை இவ்வாறு கொடுக்கலாம் AI
இல்லை என்றால். கடத்தியில் உள்ள ஒவ்வொரு யூனிட் தொகுதிக்கும் இலவச எலக்ட்ரான்கள் ‘n’, பின்னர் முழு எண். கடத்திக்குள் இலவச எலக்ட்ரான்கள் A / n ஆக இருக்கும்.
ஒவ்வொரு எலக்ட்ரானிலும் உள்ள கட்டணம் ‘இ’ ஆக இருந்தால், கடத்திக்குள் உள்ள எலக்ட்ரான்களின் முழு கட்டணமும் இவ்வாறு கொடுக்கப்படுகிறது
கே = எ / இல்லை
ஒரு மின்கலத்தைப் பயன்படுத்தி கடத்தியின் இரண்டு முனையங்களில் மின்னழுத்த சப்ளை பயன்படுத்தப்படும்போது, கடத்தி முழுவதும் மின்சார புலம் ஏற்படலாம்
இ = வி / எல்
இந்த மின்சார புலத்தின் காரணமாக, கடத்திக்குள்ளான எலக்ட்ரான்களின் ஓட்டம் கடத்தியின் நேர்மறை முனையத்தை நோக்கி ஒரு சறுக்கல் வேகம் வழியாக பாய ஆரம்பிக்கும். இவ்வாறு எலக்ட்ரான்கள் வழியாக கடத்தியைக் கடக்க எடுக்கும் நேரத்தை இவ்வாறு கொடுக்கலாம்
டி = எல் / எ.கா.
தற்போதைய போது நான் = q / t
மேலே உள்ள சமன்பாட்டில் Q & T மதிப்புகளை மாற்றவும், பின்னர் நமக்கு கிடைக்கும்
I = (A / ne) / (l / vd) = Anevd
மேலே உள்ள சமன்பாட்டில், A, n & e நிலையானது. எனவே ‘நான்’ என்பது சறுக்கல் வேகத்திற்கு (I∞vd) நேரடியாக விகிதாசாரமாகும்
பற்றி அறிய இந்த இணைப்பைப் பார்க்கவும் சறுக்கல் மற்றும் பரவல் தற்போதைய மற்றும் அவற்றின் வேறுபாடுகள் என்றால் என்ன
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
1). குறைக்கடத்திக்குள் சறுக்கல் மற்றும் பரவல் மின்னோட்டம் என்றால் என்ன?
ஒரு குறைக்கடத்தியில் நீரோட்டங்களின் ஓட்டம் சறுக்கல் மற்றும் பரவல் நீரோட்டங்கள் ஆகும்.
2). சறுக்கல் மற்றும் பரவல் மின்னோட்டத்திற்கு இடையிலான முக்கிய வேறுபாடு என்ன?
இந்த மின்னோட்டம் முக்கியமாக பயன்படுத்தப்படும் மின்சார புலத்தைப் பொறுத்தது: மின்சார புலம் இல்லையென்றால், சறுக்கல் மின்னோட்டம் இல்லை, அதே நேரத்தில் குறைக்கடத்தியில் மின்சார புலம் இருந்தாலும் பரவல் மின்னோட்டம் நிகழ்கிறது.
3). மின்னோட்டத்தின் வரையறை என்ன?
சார்ஜ் கேரியர்களின் ஓட்டம் மின்னோட்டம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இதை ஓம் சட்டத்திலிருந்து (வி = ஐஆர்) கணக்கிடலாம்
4). மின்னோட்டத்தின் வகைகள் யாவை?
அவை ஏசி (மாற்று மின்னோட்டம்) & டிசி (நேரடி மின்னோட்டம்)
5). சறுக்கல் வேகம் சூத்திரம் என்றால் என்ன?
I = nqAvd சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி கணக்கிடலாம்
6). சறுக்கல் வேகத்தை பாதிக்கும் காரணிகள் யாவை?
அதிக வெப்பநிலை மற்றும் உயர் கேரியர் செறிவு போன்ற காரணிகள்.
7). குறைக்கடத்திகள் வகைகள் யாவை?
அவை உள்ளார்ந்த குறைக்கடத்திகள் மற்றும் வெளிப்புற குறைக்கடத்திகள்
8). சறுக்கலின் வேகம் குறுக்கு வெட்டு பகுதியைப் பொறுத்தது?
இல்லை, இது குறுக்கு வெட்டு பகுதி அல்லது கம்பியின் நீளத்தை சார்ந்தது அல்ல
9). குறைக்கடத்தியில் பரவல் மின்னோட்டம் எவ்வாறு ஏற்படும்?
சார்ஜ் கேரியரின் பரவல் காரணமாக ஒரு குறைக்கடத்தியால் பரவல் மின்னோட்டம் ஏற்படலாம்.
10). முழங்கால் மின்னழுத்தம் என்றால் என்ன?
மின்னழுத்தம் ஒரு குறிப்பிட்ட வாசலை விட அதிகமாக இருந்தால், மின்னோட்டம் டையோடு முழுவதும் பாயும், எனவே இது முழங்கால் மின்னழுத்தம் என்று அழைக்கப்படுகிறது.
இதனால், இது எல்லாமே சறுக்கல் மின்னோட்டத்தின் கண்ணோட்டம் குறைக்கடத்தி, கணக்கீடு மற்றும் அதன் வழித்தோன்றலில். எனவே, இது குறைக்கடத்தி, கணக்கீடு மற்றும் அதன் வழித்தோன்றலில் சறுக்கல் மின்னோட்டத்தின் கண்ணோட்டத்தைப் பற்றியது. இந்த கருத்து முக்கியமாக ஒரு அளவிடப்பட்ட குறைக்கடத்திக்குள் அடங்கும், அங்கு எலக்ட்ரான்கள் மற்றும் துளைகள் போன்ற கட்டண கேரியர்கள் அடங்கும். குறைக்கடத்திக்கு மின்னழுத்த சப்ளை வழங்கப்பட்டவுடன், சார்ஜ் கேரியர்களின் ஓட்டத்தை நாம் அவதானிக்கலாம். சார்ஜ் கேரியரின் துருவமுனைப்பைப் பொறுத்து, இது பேட்டரி டெர்மினல்களில் ஈர்க்கப்படுகிறது. எனவே, மின்னோட்டத்தை உருவாக்க சார்ஜ் கேரியர்களின் ஓட்டம் காரணமாக மின்சார புலம் பயன்படுத்தப்படலாம். சார்ஜ் கேரியர்களின் ஓட்டத்திற்கான அத்தியாவசிய திசைவேகத்தை சறுக்கல் வேகம் என்று அழைக்கலாம். இங்கே உங்களுக்கான கேள்வி, பரவல் மின்னோட்டம் என்றால் என்ன?
