சிக்கல்களை அகற்ற எங்கள் கருவியை முயற்சிக்கவும்

இயக்க முறைமையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் திட்டத்தின் நிரலைத் தேர்வுசெய்க (விருப்பமாக)

உங்கள் பிரச்சினையை விவரிக்கவும்

பொறியியல் மாணவர்களுக்கான சில முக்கியமான மற்றும் பயனுள்ள பொது மின்னணு திட்ட யோசனைகளை இங்கே பட்டியலிடுகிறோம். இந்த திட்ட யோசனைகள் பல இறுதி ஆண்டு இ.சி.இ மற்றும் ஈ.இ.இ மாணவர்களுக்கு பி.டெக் வெற்றிகரமாக முடிக்க மிகவும் பயனளிக்கின்றன.

பொது மின்னணுவியல் திட்ட ஆலோசனைகள்:

குறிப்பு: மேலே உள்ள பட்டியலில் உள்ள ஒவ்வொரு திட்டத்திற்கும் சுருக்கம், வெளியீட்டு வீடியோ மற்றும் தொகுதி வரைபடத்தை தொடர்புடைய இணைப்புகளைக் கிளிக் செய்வதன் மூலம் பெறலாம்.

சில திட்டங்கள் பற்றிய விவரங்கள்

“சிக்னல் ஜாமர்கள் எப்படி வேலை செய்கின்றன ”

1. தூண்டல் மோட்டார் பாதுகாப்பு அமைப்பு :

பல தொழில்களில் பயன்படுத்தப்படும் தூண்டல் மோட்டார்கள் அவற்றின் செயல்பாட்டிற்கு மூன்று கட்ட மின்சாரம் தேவைப்படுகிறது. ஒரு கட்டம் துண்டிக்கப்படும்போது அல்லது எந்த ஒரு கட்டத்திலும் தவறு ஏற்பட்டால், மோட்டருக்கு மின்சாரம் பாதிக்கப்படுவதால் அது சேதமடைகிறது. மோட்டரின் வெப்பநிலை அதிகரிக்கும் போது, அது வெப்பமடைந்து சேதமடைகிறது. இந்த திட்டம் வெப்பநிலையுடன் மூன்று கட்டங்களை உணர்ந்து ஒரு திட்டத்தை உருவாக்குகிறது மற்றும் அதற்கேற்ப ஏதேனும் அசாதாரணங்கள் ஏற்பட்டால் சுமைக்கு மின்சாரம் துண்டிக்கப்படுகிறது.

மின்னழுத்தத்தை ஒரு நிலையான குறிப்பு மதிப்புடன் ஒப்பிடுவதன் மூலம் ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் மின்னழுத்தத்தை உணர கணினி மூன்று ஒப்பீட்டாளர்களைப் பயன்படுத்துகிறது. ஒவ்வொரு ஒப்பீட்டாளர் வெளியீடும் ஒரு டிரான்சிஸ்டரை இயக்குகிறது, இது ரிலேவை உற்சாகப்படுத்த அல்லது ஆற்றலுக்கான சுவிட்சாக செயல்படுகிறது. இவ்வாறு மூன்று கட்டங்களுக்கு 3 ஒப்பீட்டாளர்கள் மற்றும் மூன்று ரிலேக்கள் உள்ளன. மோட்டாரின் வெப்பநிலையை உணர ஒரு தெர்மிஸ்டர் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் வெப்பநிலையின் எதிர்ப்பை வெப்பநிலையில் எந்த மாற்றத்தையும் உணர ஒரு நிலையான எதிர்ப்புடன் ஒப்பிடப்படுகிறது, அதன்படி ஒப்பீட்டாளர் வெளியீடு ரிலேவை இயக்குகிறது. 3 CO தொடர்புகளுடன் ஒற்றை ரிலேவை இயக்க அனைத்து 4 ரிலேக்களும் தொடரில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. ஏதேனும் ஒரு ரிலேவின் பொதுவான தொடர்பு பொதுவாக திறந்த முனையத்துடன் இணைக்கப்படும்போது, மற்ற எல்லா ரிலேக்களுக்கும் வழங்கல் துண்டிக்கப்பட்டு, இறுதியில் முக்கிய ரிலே சுமைகளுக்கான இணைப்பை துண்டிக்கிறது.

இரண்டு . 3 கட்ட தூண்டல் மோட்டருக்கான மின்னணு மென்மையான தொடக்க:

இந்த திட்டம் சக்தி மின்னணு சாதனங்களைப் பயன்படுத்தி 3 கட்ட தூண்டல் மோட்டாரைத் தொடங்க ஒரு வழியை உருவாக்குகிறது. இது சக்தி மின்னணு சாதனத்தின் துப்பாக்கி சூடு கோண தாமதத்தை மாற்ற மின்னணு வழிகளை ஒருங்கிணைக்கிறது, i..e. தைரிஸ்டர் மற்றும் அதன்படி மோட்டருக்கு ஏசி சக்தியைப் பயன்படுத்துவதைக் கட்டுப்படுத்துங்கள், அதில் மோட்டார் துவக்கத்தின் போது குறைந்த மின்சாரம் வழங்கப்படுகிறது, பின்னர் வழங்கல் படிப்படியாக அதிகரிக்கிறது.

“இரட்டை துருவ ஒற்றை வீசுதல் சுவிட்ச் ”

ஒவ்வொரு கட்டத்திற்கும் ஏசி மின்னழுத்தம் டிசி மின்னழுத்தமாக மாற்றப்படுகிறது மற்றும் டிசி மின்னழுத்தம் கட்டுப்பாட்டு அலகு மூலம் செயலாக்கப்படுகிறது. ஒப்பீட்டாளர்களைப் பயன்படுத்தி ஒரு நிலை மின்னழுத்தம் உருவாக்கப்படுகிறது மற்றும் ஒவ்வொரு கட்டத்திற்கும் ஒரு வளைவு மின்னழுத்தம் மற்றொரு ஒப்பீட்டாளர்களைப் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்படுகிறது. ஒவ்வொரு கட்டத்திற்கும் வளைவு மின்னழுத்தம் நிலை மின்னழுத்தத்துடன் ஒப்பிடப்படுகிறது, மேலும் இந்த வளைவு மின்னழுத்தம் நிலை மின்னழுத்தத்தை விட அதிகமாக இருக்கும்போது, கட்டுப்பாட்டு அலகு அந்தந்த எஸ்.சி.ஆரைத் தூண்டுவதற்கு ஆப்டோசோலேட்டருக்கு ஒரு துடிப்பை உருவாக்குகிறது. தூண்டுதல் பருப்பு வகைகள் ஆரம்பத்தில் அதிக தாமதத்துடன் வழங்கப்படுகின்றன, படிப்படியாக தாமதம் குறைகிறது, இதனால் ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் எஸ்.சி.ஆர்களின் கடத்துதலைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. ஆர்ப்பாட்டத்திற்கு மோட்டருக்கு பதிலாக விளக்குகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

3 . மெயின்கள் இயக்கப்படும் எல்.ஈ.டி. :

எல்.ஈ.டிகளின் சரத்திற்கு சார்பு வழங்க வீடுகளில் ஏ.சி மின்சாரம் பயன்படுத்தப்படலாம். இது செலவு குறைந்த வீட்டு மின்னல் அமைப்பாக பயன்படுத்தப்படலாம். ஒரு மின்தேக்கி மற்றும் ஒரு மின்தடையம் மற்றும் ஒரு ஜோடி பேக் டு பேக் இணைக்கப்பட்ட டையோட்களைப் பயன்படுத்தி எல்.ஈ.டிகளின் வரிசைக்கு ஏசி சப்ளை வழங்கப்படலாம்.

எல்.ஈ.டிக்கள் தொடர்-இணை இணைப்பில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் ஏசி மின்னழுத்தத்தை கட்டுப்படுத்த மின்தேக்கி பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் ஏசி மின்னோட்டத்தை கட்டுப்படுத்த மின்தடை பயன்படுத்தப்படுகிறது. திருத்தங்களை வழங்க டையோட்கள் பின்-பின் இணைப்பில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. தொடர்-இணை இணைப்பில் எல்.ஈ.டிகளின் இணைப்பு எல்.ஈ.டிகளின் ஒவ்வொரு சேர்க்கைக்கும் நிலையான மின்னழுத்த விநியோகத்தை உறுதி செய்கிறது.

4 . வெப்பநிலை அடிப்படையிலான வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு:

வெப்பவியலாளர்கள் மின்தடையங்கள், அதன் எதிர்ப்பு வெப்பநிலையுடன் மாறுபடும். சில தெர்மோஸ்டர்கள் வெப்பநிலையின் நேர்மறையான குணகத்தைக் கொண்டிருக்கின்றன, சில வெப்பநிலையின் எதிர்மறை குணகத்தைக் கொண்டுள்ளன. இங்கே ஒரு என்.டி.சி தெர்மிஸ்டர் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதன் எதிர்ப்பின் மாற்றம் அதற்கேற்ப வெப்பநிலையின் மாற்றத்தை உணர கண்காணிக்கப்படுகிறது மற்றும் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு உருவாக்கப்பட்டு நிலையான வெப்பநிலையை பராமரிக்கிறது.

வெப்பநிலை அதிகரிப்பால் தெர்மிஸ்டரின் எதிர்ப்பு குறையும் போது, இது தெர்மோஸ்டர் முழுவதும் மின்னழுத்த வீழ்ச்சியில் மாற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது. இந்த மின்னழுத்த வீழ்ச்சி ஒரு நிலையான மின்னழுத்தத்துடன் ஒப்பிடப்படுகிறது, இது வாசல் வெப்பநிலைக்கு விகிதாசாரமாகும். இந்த மின்னழுத்த வீழ்ச்சி நிலையான மின்னழுத்தத்தை விட குறைவாக இருக்கும்போது, ஒப்பீட்டாளர் அலகு அதற்கேற்ப வெப்பநிலையைக் குறைக்க குளிரூட்டியை மாற்ற ரிலேவை இயக்குகிறது. ஆர்ப்பாட்ட நோக்கத்திற்காக குளிரான இடத்தில் ஒரு விளக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

5 . மைக்ரோகண்ட்ரோலரைப் பயன்படுத்தாமல் 4 குவாட்ரண்ட் டிசி மோட்டார் கட்டுப்பாடு :

இந்த திட்டம் அனைத்து 4 நால்வகைகளிலும் மோட்டார்கள் கட்டுப்பாட்டை அடைய மின்னணு சாதனங்களை ஒருங்கிணைக்கிறது. இந்த திட்டம் இரு திசைகளிலும் மோட்டார்கள் உடனடி பிரேக்கை அடைவதற்கான வழியையும், வேகக் கட்டுப்பாட்டை அடைவதற்கான வழியையும் உறுதி செய்கிறது.