ஜிஎஸ்எம் மற்றும் ஜிபிஎஸ் அமைப்புகளைப் பயன்படுத்தி வாகன திருட்டு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு

சிக்கல்களை அகற்ற எங்கள் கருவியை முயற்சிக்கவும்





தற்போது, ​​குற்றங்களின் விகிதம் வேகமாக அதிகரித்து வருகிறது, ஏனெனில் இது திருட்டுகள் வழக்கமான விஷயமாக மாறியது என்பதற்கு ஒரு வகையான சான்று. குறிப்பாக இந்த வாகனங்களில் முதலீடு செய்யப்பட்ட தொகையின் ஒரு பகுதியிலிருந்து இந்த வாகனங்கள் பெரும் இழப்பை சந்திக்க நேரிடும். இந்த சிக்கலை சமாளிக்க, ஜிபிஎஸ், ஜிஎஸ்எம் மற்றும் ஜிபிஆர்எஸ் அமைப்புகள் போன்ற ஏராளமான தொழில்நுட்பங்கள் சந்தையில் உள்ளன. தற்போதைய நாட்களில், பெரும்பாலான வாகனங்கள் ஜிஎஸ்எம் அடிப்படையிலான வாகன திருட்டு கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, அவை பார்க்கிங் பகுதியில் நிறுத்தப்பட்டிருந்தாலும் திருட்டுகளிலிருந்து பாதுகாக்கின்றன. இந்த கட்டுரையில் திருட்டு எதிர்ப்பு பற்றி குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது கார்களுக்கான அமைப்பு இதில் அடங்கும்: லோஜாக், ஒன்ஸ்டார், செக்யூரிட்டி பிளஸ் மற்றும் பிஎம்டபிள்யூ அசிஸ்ட், கமாண்டோ எஃப்எம் 870, கார் ஷீல்ட், வைப்பர் 1002, கோப்ரா ட்ராக் 5, கோப்ரா 8510, நிசான் விஷன் 2015 மற்றும் வின் கேடயம்.

வாகன திருட்டு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு

வாகன திருட்டு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு



ஜிஎஸ்எம் மற்றும் ஜிபிஎஸ் அமைப்புகளைப் பயன்படுத்தி வாகன திருட்டு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு

வாகன திருட்டு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் இந்த கருத்தை நன்கு புரிந்துகொள்ள, ஜி.பி.எஸ் மற்றும் ஜிஎஸ்எம் பாதுகாப்பு அமைப்புகள் கீழே விவாதிக்கப்பட்டுள்ளன.


கார்கள் திட்டத்திற்கான இந்த ஜிஎஸ்எம் மற்றும் ஜிபிஎஸ் கண்காணிப்பு அமைப்புகள் நேரம், மனித சக்தி மற்றும் மனித உருவத்தின் குறுக்கீடு இல்லாமல் செயல்படுகின்றன. நவீன உலகில், ஜி.பி.எஸ், ஜி.எஸ்.எம், ஆர்.எஃப்.ஐ.டி, பயோமெட்ரிக் அங்கீகாரம் போன்ற பல்வேறு புதிய தொழில்நுட்பங்கள் உள்ளன. மொபைல் தகவல்தொடர்பு பாதுகாப்பு நோக்கங்களுக்காக வாகனங்களில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த திட்டங்களில் ஜி.பி.எஸ் தொழில்நுட்பம் வாகனத்தின் சரியான இருப்பிடத்தைக் கண்டறியப் பயன்படுகிறது மற்றும் வாகனத்தின் உரிமையாளருக்கு செய்தியை அனுப்ப ஜிஎஸ்எம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. வாகனம் திருட்டு என்று தோன்றினால், உரிமையாளர் அந்த வாகனத்திற்கு ஒரு எஸ்எம்எஸ் அனுப்ப வேண்டும், அதாவது ஒரு வாகனம் நிறுத்தப்படும் அனைத்து கதவுகளும் மூடப்படும், பின்னர் திருட்டு காரில் பூட்டப்படும்.



ஜி.பி.எஸ் மற்றும் ஜி.எஸ்.எம் அடிப்படையிலான வாகன திருட்டு இருப்பிட தகவல்

இந்த திட்டத்தின் முக்கிய நோக்கம் திருடப்பட்ட வாகனத்தின் சரியான இடத்தைக் கண்டுபிடித்து, சம்பந்தப்பட்ட அதிகாரத்திற்கு எஸ்எம்எஸ் மூலம் தெரிவிப்பதாகும்.

ஜி.பி.எஸ் மற்றும் ஜி.எஸ்.எம் அடிப்படையிலான வாகன திருட்டு இருப்பிடம் அறிவிப்பு தொகுதி வரைபடம்

ஜி.பி.எஸ் மற்றும் ஜி.எஸ்.எம் அடிப்படையிலான வாகன திருட்டு இருப்பிடம் அறிவிப்பு தொகுதி வரைபடம்

இந்த ஜிஎஸ்எம் அடிப்படையிலான வாகன திருட்டு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு ஒரு வாகனத்தின் தீர்க்கரேகை மற்றும் அட்சரேகை அடிப்படையில் சரியான இடத்தை மீட்டெடுக்கிறது. இந்த தரவு மைக்ரோகண்ட்ரோலருக்கு வழங்கப்படுகிறது, இது ஜிஎஸ்எம் மோடத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. மைக்ரோகண்ட்ரோலர் ஜி.பி.எஸ்ஸிலிருந்து சரியான இருப்பிட விவரங்களை மீட்டெடுக்கிறது மற்றும் பயனரால் அமைக்கப்பட்ட குறிப்பிட்ட இடைவெளியில் ஜி.எஸ்.எம் மோடம் குறித்த சம்பந்தப்பட்ட அதிகாரத்திற்கு ஒரு எஸ்.எம்.எஸ் அனுப்புகிறது. ஜி.எஸ்.எம் வழியாக அனுப்பப்படுவதற்கு முன்பு பெறப்பட்ட தரவைக் கடக்க மைக்ரோகண்ட்ரோலருடன் எல்.சி.டி இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த திட்டம் மக்கள் தங்கள் வாகனங்களை கண்காணிக்க மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். மேலும், திருட்டு சூழ்நிலைகளில் எஸ்எம்எஸ் அனுப்புவதன் மூலம் உரிமையாளரால் தொலைதூரத்தில் வாகனத்தின் பற்றவைப்பை நிறுத்த ஏற்பாடு செய்வதன் மூலம் இந்த திட்டத்தை உருவாக்க முடியும்.

ஜி.பி.எஸ் மற்றும் ஜி.எஸ்.எம் அடிப்படையிலான வாகன திருட்டு இருப்பிடம் அறிவிப்பு திட்ட கிட்

ஜி.பி.எஸ் மற்றும் ஜி.எஸ்.எம் அடிப்படையிலான வாகன திருட்டு இருப்பிடம் அறிவிப்பு திட்ட கிட்

பிஐசி மைக்ரோகண்ட்ரோலரைப் பயன்படுத்தி தனது செல்போனில் உரிமையாளருக்கு ஜிஎஸ்எம் அடிப்படையிலான வாகன திருட்டு தகவல்

எந்தவொரு அங்கீகரிக்கப்படாத நுழைவு பற்றியும் வாகனத்தின் உரிமையாளருக்கு தானாக உருவாக்கப்பட்ட எஸ்எம்எஸ் அனுப்புவதே இந்த திட்டத்தின் முக்கிய நோக்கம். இந்த திட்டத்தின் ஒரு நன்மை என்னவென்றால், வாகனத்தின் உரிமையாளரும் எஸ்எம்எஸ் திருப்பி அனுப்ப முடியும், இது வாகனத்தின் பற்றவைப்பை செயலிழக்க செய்யும்.


பிஐசி மைக்ரோகண்ட்ரோலர் பிளாக் வரைபடத்தைப் பயன்படுத்தி உரிமையாளருக்கு தனது செல்போனில் ஜிஎஸ்எம் அடிப்படையிலான வாகன திருட்டு தகவல்

பிஐசி மைக்ரோகண்ட்ரோலர் பிளாக் வரைபடத்தைப் பயன்படுத்தி உரிமையாளருக்கு தனது செல்போனில் ஜிஎஸ்எம் அடிப்படையிலான வாகன திருட்டு தகவல்

குற்ற விகிதம் நாளுக்கு நாள் அதிகரித்து வருவதால், ஒவ்வொரு வாகனத்திற்கும் வாகன திருட்டு கட்டுப்பாட்டு முறை அவசியம். இந்த திட்டத்தில், அங்கீகரிக்கப்படாத ஒருவர் வாகனத்தைத் திருட முயன்றால், மைக்ரோகண்ட்ரோலர் ஒரு சுவிட்ச் பொறிமுறையின் மூலம் குறுக்கீட்டைப் பெறுகிறார், இது கணினியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பின்னர், உடனடியாக ஜிஎஸ்எம் மோடத்தை ஒரு எஸ்எம்எஸ் அனுப்ப கட்டளையிடுகிறது.

வாகன உரிமையாளர் தனது வாகனம் திருடப்பட்டதாக எஸ்எம்எஸ் பெறுகிறார். பின்னர் அவர் இயந்திரத்தை நிறுத்த ஜிஎஸ்எம் மோடமுக்கு ஒரு எஸ்எம்எஸ் திருப்பி அனுப்பலாம். இங்கே, ஜிஎஸ்எம் மோடம் உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது பிஐசி மைக்ரோகண்ட்ரோலர் , இது செய்தியைப் பெறுகிறது, இதில் O / P என்பது வாகனத்தின் பற்றவைப்பை செயலிழக்கச் செய்யும் ஒரு பொறிமுறையை செயல்படுத்துகிறது. இந்த திட்டம் வாகனத்தின் ஆன் / ஆஃப் நிலையைக் குறிப்பிட ஒரு விளக்கைப் பயன்படுத்துகிறது.

எனவே, வாகனத்தின் உரிமையாளர் எங்கிருந்தும் வாகனத்தின் இயந்திரத்தை செயலிழக்க செய்யலாம். மேலும், இந்த முன்மொழியப்பட்ட அமைப்பை ஒரு ஜி.பி.எஸ் இடைமுகப்படுத்துவதன் மூலம் உருவாக்க முடியும், இது தீர்க்கரேகை மற்றும் அட்சரேகை அடிப்படையில் வாகனத்தின் சரியான இருப்பிடத்தை வழங்கும். மேலும், இந்தத் தரவை வாகன உரிமையாளருக்கு எஸ்எம்எஸ் மூலம் அனுப்பலாம், இந்த மதிப்புகளை கூகிள் வரைபடங்களில் உள்ளிடலாம்.

பிஐசி மைக்ரோகண்ட்ரோலர் ப்ராஜெக்ட் கிட்டைப் பயன்படுத்தி உரிமையாளருக்கு தனது செல்போனில் ஜிஎஸ்எம் அடிப்படையிலான வாகன திருட்டு தகவல்

பிஐசி மைக்ரோகண்ட்ரோலர் ப்ராஜெக்ட் கிட்டைப் பயன்படுத்தி உரிமையாளருக்கு தனது செல்போனில் ஜிஎஸ்எம் அடிப்படையிலான வாகன திருட்டு தகவல்

ஆட்டோமொபைல்களுக்கான ஜிஎஸ்எம் அடிப்படையிலான திருட்டு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு

கார்களுக்கான இந்த ஜிஎஸ்எம் அடிப்படையிலான திருட்டு எதிர்ப்பு அமைப்பு, இந்த திட்டம் ஒரு ஜிஎஸ்எம் தொழில்நுட்பத்தையும் ஒரு தடையாக, அதிர்வு, பேட்டரி சென்சார்கள், மைக்ரோ சுவிட்சுகள் மற்றும் சுழற்சி சென்சார்கள் போன்ற வெவ்வேறு சென்சார்களையும் பயன்படுத்துகிறது.

ஆட்டோமொபைல்களுக்கான ஜிஎஸ்எம் அடிப்படையிலான திருட்டு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு

ஆட்டோமொபைல்களுக்கான ஜிஎஸ்எம் அடிப்படையிலான திருட்டு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு

அதிர்வு ஏற்படும் போது இந்த அமைப்பு இயங்குகிறது, பேட்டரி பற்றவைக்கப்படுகிறது, எந்த முன் கதவுகளும் திறந்திருக்கும் அல்லது எந்தவொரு குறிப்பிட்ட பகுதியிலும் எந்த தடையும் வரும். இந்த அளவுருக்கள் ஏதேனும் உணரப்பட்டால், மைக்ரோகண்ட்ரோலர் கட்டளைகளை பஸர், ஜிஎஸ்எம் மோடம் மற்றும் எல்சிடிக்கு அனுப்புகிறது. இங்கே, MAX232 மைக்ரோகண்ட்ரோலருக்கும் ஜிஎஸ்எம் மோடத்திற்கும் இடையிலான இடைமுகமாக செயல்படுகிறது.

டி.டி.எல் சிக்னல்களை ஆர்.எஸ் .232 சிக்னல்களாக மாற்ற ஜி.எஸ்.எம் மோடம் மற்றும் மைக்ரோகண்ட்ரோலருக்கு இடையில் ஒரு இடைமுகமாக MAX232 செயல்படுகிறது. மைக்ரோகண்ட்ரோலர் ஆந்தை அமைப்பின் இதயமாக செயல்படுகிறது, இது இந்த சென்சார்களிடமிருந்து வரும் சிக்னல்களை ஏற்றுக்கொண்டு ஜிஎஸ்எம் மோடமுக்கு சிக்னல்களை அனுப்புகிறது மற்றும் பஸரை எச்சரிக்கிறது. பின்னர், அந்த தகவலை காரின் உரிமையாளருக்கு அனுப்புகிறது.

எனவே, இவை ஜி.பி.எஸ் மற்றும் ஜி.எஸ்.எம் அடிப்படையிலான வாகன திருட்டு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு திட்டங்கள், இந்த வாகன பாதுகாப்பு அமைப்பு திட்டங்களை செயல்படுத்துவதன் மூலம், ஒரு வாகனத்தை திருட்டுகளிலிருந்து பாதுகாக்க முடியும். எதிர்காலத்தில், கார்களுக்கான இந்த திருட்டு எதிர்ப்பு அமைப்பு கார் தகவல் தொடர்பு அமைப்புகளுக்கான ஒருங்கிணைந்த-தரவு-பாதுகாப்பு அமைப்பாக செயல்பட மேம்படுத்தப்படும். வாகனத்திற்குள் மற்றும் வாகனத்திற்கு வெளியே பரிமாறிக்கொள்ளப்படும் அனைத்து தரவும் பாதுகாக்கப்படுவதை இது உறுதி செய்யும். மேலும் இந்த கருத்து தொடர்பான ஏதேனும் கேள்விகள் அல்லது மின்னணு திட்டங்கள் , கீழேயுள்ள கருத்துப் பிரிவில் கருத்து தெரிவிப்பதன் மூலம் நீங்கள் எங்களுக்கு கருத்துத் தெரிவிக்கலாம்.