சுய ஒழுங்குமுறை பேட்டரி சார்ஜர் சுற்று

சிக்கல்களை அகற்ற எங்கள் கருவியை முயற்சிக்கவும்





இரண்டு மலிவான டிரான்சிஸ்டர்களைப் பயன்படுத்தி ஒரு சிறிய சிறிய சுய கட்டுப்பாட்டு தானியங்கி பேட்டரி சார்ஜர் சுற்று எவ்வாறு உருவாக்கப்படலாம் என்பதை இடுகை விளக்குகிறது.

இந்த சுற்று தானாகவே பேட்டரிக்கு சார்ஜ் விநியோகத்தை அதன் சார்ஜ் அளவைப் பொறுத்து, உள்ளீட்டு விநியோகத்தை அவ்வப்போது ஆன் மற்றும் ஆஃப் செய்வதன் மூலம் கட்டுப்படுத்தும்.



எப்படி இது செயல்படுகிறது

வரைபடத்தில் காணக்கூடியது போல, இந்த தானாக ஒழுங்குபடுத்தும் பேட்டரி சார்ஜர் சுற்று சார்ஜிங் வரம்புகளைக் கண்டறிவதற்கு இரண்டு டிரான்சிஸ்டர்களைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் இந்த வரம்புகள் கண்டறியப்பட்டவுடன் செயல்முறையை துண்டிக்கிறது.

இரண்டு டிரான்சிஸ்டரைப் பயன்படுத்துவது உண்மையில் வடிவமைப்பை ஒப்பிடும்போது மிகவும் உணர்திறன் மிக்கதாக ஆக்குகிறது ஒற்றை டிரான்சிஸ்டர் சார்ஜர் சுற்று .



சுட்டிக்காட்டப்பட்ட முன்னமைவு T1 ஆனது பேட்டரியின் குறிப்பிட்ட முழு சார்ஜ் வாசலில் நடத்தக்கூடிய வகையில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.

இது நிகழும்போது T2 முடக்கத் தொடங்குகிறது, இறுதியில் ஒரு கட்டத்தில் ரிலே கடத்தலைத் தக்கவைக்க முடியாது ரிலேவை முடக்குகிறது , இது இணைக்கப்பட்ட பேட்டரியுடன் உள்ளீட்டு சார்ஜிங் மூலத்தை வெட்டுகிறது.

மாறாக, பேட்டரி மின்னழுத்தம் வீழ்ச்சியடையத் தொடங்கும் போது, ​​T1 அதன் போதுமான கடத்தல் மின்னழுத்த மட்டத்தை படிப்படியாக இழக்கிறது, இறுதியில் அது நடத்துவதை நிறுத்துகிறது, இது T2 ஐ அதன் கடத்துதலைத் தொடங்கவும், ரிலேவை செயலில் தூண்டவும் தூண்டுகிறது,

ரிலே இப்போது சார்ஜிங் உள்ளீட்டு விநியோகத்தை பேட்டரியுடன் மீண்டும் இணைக்கிறது, மேலும் ஒழுங்குபடுத்தும் சுழற்சி மீண்டும் மீண்டும் நிகழும்போது சார்ஜிங் செயல்முறையை மீண்டும் முழு கட்டண வரம்பை அடையும் வரை மீட்டமைக்கிறது.

சர்க்யூட்டை எவ்வாறு பிரிப்பது

தானியங்கி ஒழுங்குமுறைக்கு இந்த பேட்டரி சார்ஜர் சுற்று அமைப்பது மிகவும் எளிதானது மற்றும் பின்வரும் வழியில் செய்யப்படலாம்:

  • ஆரம்பத்தில், நிலையான மின்மாற்றி மின்சக்தியை இணைக்க வேண்டாம், அதற்கு பதிலாக 0-24 வி ஐ இணைக்கவும், மாறி விநியோக மின்னழுத்தம் சுற்றுக்கு.
  • ரிலே தொடர்பிலிருந்து டி 6 இன் அனோடை அகற்றி, மின்சக்தியின் நேர்மறையுடன் இணைக்கவும்.
  • இரண்டு முன்னமைவுகளையும் எங்காவது மைய நிலையில் வைக்கவும்.
  • சக்தியை மாற்றி, மின்னழுத்தத்தை 11.5 வோல்ட் அல்லது அதற்கும் குறைவாக சரிசெய்யவும்.
  • பி 2 ஐ சரிசெய்யவும், இதனால் ரிலே செயல்படுகிறது.
  • இப்போது வோல்ட்ஸை சுமார் 13.5 வோல்ட்டுகளாக உயர்த்தி, பி 1 ஐ சரிசெய்யவும், இதனால் ரிலே செயலிழக்கப்படும்.

சுற்று அமைக்கும் செயல்முறை இப்போது முடிந்தது.

மின்னழுத்தத்தை தொடர்ந்து கீழும் மாறுபடுவதன் மூலம் முழு நடைமுறையையும் சரிபார்க்கவும்.

நீங்கள் இப்போது மாறி மின்சக்தியை அகற்றி நிலையானதை இணைக்கலாம் மின்மாற்றி , அதற்கு பாலம் மின்சாரம்.

ரிலே தொடர்பு அல்லது பேட்டரி நேர்மறைக்கு டி 6 பேக்கின் அனோடை மீண்டும் இணைக்க மறக்க வேண்டாம்.

இந்த சுற்றுடன் இணைக்கப்பட்ட பேட்டரி அதன் மின்னழுத்தம் மேலே உள்ள 'சாளர' நிலைக்கு இடையில் இருக்கும் வரை மட்டுமே சார்ஜ் செய்யப்படும்.

பேட்டரி மின்னழுத்தம் மேலே உள்ள 'சாளரத்தை' தாண்டினால், ரிலே பயணம் செய்து பேட்டரி சார்ஜ் செய்வதை நிறுத்தும்.

பாகங்கள் பட்டியல்

  • ஆர் 1, ஆர் 2 = 10 கே,
  • பி 1, பி 2 = 10 கே முன்னமைவு,
  • டி 1, டி 2 = கிமு 547 பி,
  • சி 1 = 2200 யுஎஃப் / 25 வி
  • C2 = 47uF / 25V (தயவுசெய்து இந்த மின்தேக்கியை ரிலே சுருள் முழுவதும் இணைக்கவும்)
  • டி 1 --- டி 4 = 1 என் 5408,
  • டி 5, டி 6 = 1 என் 40000,
  • ரிலே = 12 வோல்ட், எஸ்.பி.டி.டி,
  • டிரான்ஸ்ஃபார்மர் = இணைக்கப்பட்ட பேட்டரிக்கு ஏற்ப (5 ஆல் வகுக்கவும்)
சுய சரிசெய்தல் பேட்டரி சார்ஜர் சுற்று

மாறுபட்ட மின் விநியோக அலகு பயன்படுத்தி, விரும்பிய வெட்டு வாசல்களுடன் சுற்று அமைக்கும் போது பின்பற்ற வேண்டிய வழிமுறைகளை பின்வரும் வரைபடம் காட்டுகிறது:

சுய சரிசெய்தல் பேட்டரி சார்ஜர் சுற்று அமைத்தல்

மேற்கண்ட சுய-கட்டுப்பாட்டு பேட்டரி சார்ஜர் சுற்று வெற்றிகரமாக திரு. சாய் சீனிவாஸ் என்பவரால் கட்டப்பட்டது மற்றும் சோதிக்கப்பட்டது, அவர் ஒரு பள்ளி குழந்தை, ஆனாலும் மின்னணு துறையில் மிகுந்த ஆர்வம் கொண்டவர்.

பின்வரும் படங்கள் அவர் அனுப்பியுள்ளன, இது அவரது திறமையையும் புலத்தில் தீவிர அர்ப்பணிப்பையும் காட்டுகிறது.

# 1 சுய கட்டுப்பாட்டு பேட்டரி சார்ஜர் முன்மாதிரி படங்கள் # 2 சுய கட்டுப்பாட்டு பேட்டரி சார்ஜர் பிசிபி படங்கள் # 3 சுய கட்டுப்பாட்டு பேட்டரி சார்ஜர் எல்இடி கட்டுப்பாடு # 4 சுய கட்டுப்பாட்டு பேட்டரி சார்ஜர் முன்மாதிரி வேலை

ஒன் ஷாட் ஆபரேஷனுக்கு

பேட்டரி முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்படும்போது மேலே உள்ள சுற்று தன்னை நிரந்தர கட் ஆப் நிலைக்கு பூட்ட விரும்பினால், கீழே காட்டப்பட்டுள்ளபடி வடிவமைப்பை மாற்றலாம்:

சார்ஜ் பாதுகாப்புக்கு ஒரு ஷாட் பேட்டரி சார்ஜர்

குறிப்பு:பவர் சுவிட்ச் ஆன் மீது ரிலே விரைவாக தாழ்ப்பாளை ஏற்படுத்தாது என்பதை உறுதிப்படுத்த, எப்போதும் காட்டப்பட்ட டெர்மினல்களில் முதலில் வெளியேற்றப்பட்ட பேட்டரியை இணைத்து பின்னர் உள்ளீட்டு சக்தியை இயக்கவும்.

பேட்டரியின் சார்ஜிங் நிலையைக் குறிக்க, கீழே காட்டப்பட்டுள்ளபடி, மேலே உள்ள வடிவமைப்பில் இரண்டு எல்.ஈ.டிகளைச் சேர்க்கலாம்.




முந்தைய: லீட் ஆசிட் பேட்டரி சார்ஜர் சுற்றுகள் அடுத்து: எல்.ஈ.டி ஸ்ட்ரோப் லைட் சர்க்யூட் சேஸிங், ஒளிரும் விளைவுகள்