வீட்டில் HHO வாயுவை திறமையாக உருவாக்குங்கள்

தண்ணீரை இலவச HHO எரிபொருள் வாயுவாக மாற்றுவது தண்ணீரின் மின்னாற்பகுப்புக்கு சாதாரண வழிமுறைகள் பயன்படுத்தப்பட்டால் மிகவும் திறனற்றதாக இருக்கும். இந்த இடுகையில், குறைந்தபட்ச ஆற்றலைப் பயன்படுத்தி மற்றும் அதிக செயல்திறனுடன் இந்த வாயுவை தண்ணீரிலிருந்து பிரித்தெடுக்கும் திறன் கொண்ட ஒரு சுற்று வடிவமைப்பை விசாரிக்க முயற்சிக்கிறோம்.

தொழில்நுட்ப குறிப்புகள்

ஒரு சோதனை ஜெனரேட்டரில் ஒரு hho கலத்தின் தேவை உற்பத்தியில் ஹைட்ரஜனைக் கட்டுப்படுத்த இந்த pwm மோட்டார் கட்டுப்பாட்டு சுற்று பயன்படுத்த விரும்புகிறேன்.

கார்கள் என்ஜின்களில் Hho வாயு ஊக்கமும் சோதிக்கப்படலாம், எனவே சிறிய மற்றும் பெரிய என்ஜின்களுக்கு hho உற்பத்தியை சோதிக்கக்கூடிய ஒரு நிலையான pwm சுற்று பயன்படுத்த விரும்புகிறேன்.

தொடக்கத்தில் இருந்து செல்வது நல்லது, உதாரணமாக அதிக தற்போதைய 12V 55Amp மோஸ்ஃபெட் டிரான்சிஸ்டர் மற்றும் சுமை பக்கத்தில் கூடுதல் பாதுகாப்பு? நீங்கள் என்ன பரிந்துரைக்கிறீர்கள்?

பின்னர் கடைசியாக ஆனால் குறைந்தது அல்ல, அதிர்வெண் அதிர்வெண் சுற்றுவட்டத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் ஒத்திசைவு அதிர்வெண் அல்லது ஊசலாட்டத்தை உருவாக்குவதன் மூலம் 555 டைமர் சில்லு மற்றும் சுற்றுக்கு மாறான பானை ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் hho வாயுவை உருவாக்குவது பற்றி நீங்கள் அறிந்திருக்கிறீர்களா அல்லது அறிந்திருக்கிறீர்களா? நீர் தொப்பியாக செயல்படும் ஹோஹோ கலத்தில் உள்ள நீரின் இயற்கையான அதிர்வெண்ணில் சுற்று மற்றும் நீர் மூலக்கூறுகளை ஒரு ஹைட்ரஜன் மற்றும் ஆக்ஸிஜன் வாயு கலவையாக பிரித்து, ஹோஹோ கலத்தில் எந்த எலக்ட்ரோலைட்டையும் கடத்தலுக்கு பயன்படுத்தாமல் பயன்படுத்துகிறது. அல்லது இந்த விஷயத்தில் சிறப்பாக செயல்படும் ஒரு சுற்று உங்களுக்குத் தெரிந்தால், நான் அதைக் கண்டுபிடிக்க முடியுமா என்று எனக்குத் தெரியப்படுத்துங்கள்.

உங்கள் மதிப்புமிக்க மின்னணு அறிவு மற்றும் தன்னலமற்ற உள்ளீட்டிற்கு நன்றி, நாங்கள் அனைவரும் உங்களை மிகவும் மதிக்கிறோம். வாழ்த்துக்கள் டான்

வீடியோ கிளிப்பிங்:

வடிவமைப்பு

ஒரு ஸ்டான்லி மேயரின் எரிபொருள் மின்கல கருவி எவ்வாறு இயங்குகிறது மற்றும் குறைந்தபட்ச நுகர்வு பயன்படுத்தி HHO வாயுவை எவ்வாறு உருவாக்க முடியும் என்பது பற்றி நீங்கள் அறிந்திருக்கலாம்.

ஸ்டான்லி மேயர் (HHO எரிவாயு ஜெனரேட்டர் சுற்று கண்டுபிடிப்பாளர்) பரிந்துரைத்த கோட்பாட்டின் படி, அவரது கருவி HHO வாயுவை மிகவும் திறமையாக உற்பத்தி செய்ய பயன்படுத்தப்படலாம், அதாவது உற்பத்திக்கு பயன்படுத்தப்படும் சக்தி வாயுவைப் பற்றவைக்கும்போது உற்பத்தி செய்யப்படும் சக்தியை விட மிகக் குறைவாக இருக்கக்கூடும். முடிவுகளை ஒரு குறிப்பிட்ட விரும்பிய இயந்திர செயலாக மாற்றுவதற்காக.

மேற்கூறிய அறிக்கை வெப்ப இயக்கவியலின் நிலையான விதிகளுக்கு அப்பட்டமாக முரண்படுகிறது, இது ஒரு வடிவத்திலிருந்து மற்றொரு வடிவத்திற்கு ஆற்றல் மாற்றம் அசல் வடிவத்தை விட அதிகமாக இருக்க முடியாது என்று கூறுகிறது, உண்மையில் மாற்றப்பட்ட ஆற்றல் எப்போதும் அசல் ஆற்றல் மூலத்தை விட குறைவாக இருக்கும்.

எவ்வாறாயினும், விஞ்ஞானி தனது கண்டுபிடிப்பின் அதிகப்படியான வெளியீட்டு திறனைப் பற்றிய தனது அறிக்கையை உண்மையில் உறுதிப்படுத்தும் ஆதாரங்களைக் கொண்டிருப்பதாகத் தெரிகிறது.

உங்களில் பெரும்பாலோரைப் போலவே நானும் தனிப்பட்ட முறையில் வெப்ப இயக்கவியல் விதிகள் மீது மிகுந்த மரியாதை வைத்திருக்கிறேன், அநேகமாக இவற்றில் ஒட்டிக்கொள்வேன் மற்றும் பல ஆராய்ச்சியாளர்களின் இத்தகைய வெற்று அறிக்கைகள் மீது சிறிதளவு நம்பிக்கை வைத்திருப்பேன், அவர்கள் எந்த ஆதாரத்தை சமர்ப்பிக்க முடியும் என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல், இவை கையாளப்படலாம் அல்லது பல மறைக்கப்பட்ட நுட்பங்களில் போலியானது, யாருக்கு தெரியும்.

இதுபோன்ற கூற்றுக்களின் செல்லுபடியை உண்மையில் பகுப்பாய்வு செய்வது, விசாரிப்பது மற்றும் சோதிப்பது மற்றும் இவை ஏதேனும் உண்மையின் தடயங்கள் உள்ளதா என்பதைக் கண்டுபிடிப்பது எப்போதுமே ஒரு பெரிய வேடிக்கையாக இருக்கிறது, எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக ஒரு விஞ்ஞான சட்டத்தை மற்றொரு விஞ்ஞான சட்டத்தால் மட்டுமே வெல்ல முடியும். பாரம்பரிய எண்ணை விட.

மின்னாற்பகுப்பு மூலம் HHO

இப்போது HHO வாயுவின் உற்பத்தியைப் பொருத்தவரை, இது ஒரு மின்னாற்பகுப்பின் மூலம் வெறுமனே உற்பத்தி செய்யப்படக்கூடிய அடிப்படைகளைப் பற்றி நாம் அனைவரும் அறிவோம், மேலும் உருவாக்கப்படும் வாயு மிகப்பெரிய அளவில் எரியக்கூடிய மற்றும் வடிவத்தில் ஆற்றலை உருவாக்கும் திறன் கொண்டதாக இருக்கும் வெளிப்புறமாக பற்றவைக்கும்போது ஒரு வெடிப்பு.

வெளிப்புற பேட்டரி அல்லது டி.சி சக்தி மூலத்துடன் இணைக்கப்பட்ட இரண்டு மின்முனைகளை செருகுவதன் மூலம் நீர் உள்ளடக்கத்திற்குள் சாத்தியமான வேறுபாட்டை (மின்னழுத்தம்) பயன்படுத்துவதன் மூலம் நீரின் மின்னாற்பகுப்பை நடத்த முடியும் என்பதையும் நாங்கள் அறிவோம். இந்த செயல்முறை நீரில் ஆக்ஸிஜன் மற்றும் ஹைட்ரஜனை உருவாக்கும் இரண்டு மின்னாற்பகுதிகளுக்கு மேல் மின்னாற்பகுப்பு விளைவைத் தூண்டும்.

இறுதியாக உருவாக்கப்படும் ஆக்ஸிஜன் ஹைட்ரஜன் வாயுவை மின்னாற்பகுப்பு கப்பலில் இருந்து சரியான முறையில் நிறுத்தப்பட்ட குழாய்களின் வழியாக சேகரிப்பதற்காக மற்றொரு அறைக்கு அனுப்ப முடியும்.

சேகரிக்கப்பட்ட வாயு பின்னர் வெளிப்புற தீ பற்றவைப்பு மூலம் ஒரு இயந்திர செயலை செயல்படுத்த பயன்படுத்தலாம். எடுத்துக்காட்டாக, இந்த வாயு ஆட்டோமொபைல் என்ஜின்களை மேம்படுத்துவதற்கு பொதுவாகவும் பிரபலமாகவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது எஞ்சின் ஆர்.பி.எம் செயல்திறனை சுமார் 30% அல்லது அதற்கும் அதிகமாக மேம்படுத்துவதற்காக காற்று உட்கொள்ளும் குழாய் வழியாக எரிப்பு அறைக்கு உணவளிப்பதன் மூலம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

வெப்ப இயக்கவியல் சட்டம்

எவ்வாறாயினும், வெப்பவியக்கவியல் விதியைப் படிக்கும்போது இந்த கருத்து தொடர்பான முரண்பாடுகளும் சந்தேகங்களும் எழுகின்றன, இது மேற்கண்ட சாத்தியத்தை வெறுமனே நிராகரிக்கிறது, ஏனெனில் சட்டத்தின் படி, மின்னாற்பகுப்புக்கு தேவையான ஆற்றல் HHO வாயு பற்றவைப்பு மூலம் பெறப்பட்ட ஆற்றலை விட அதிகமாக இருக்கும்.

இதன் பொருள், உதாரணமாக, மின்னாற்பகுப்பு செயல்முறைக்கு 5amp மின்னோட்டத்தில் 12V இன் சாத்தியமான வேறுபாடு தேவைப்பட்டால், நுகர்வு சுமார் 12 x 5 = 60 வாட் என்று கணக்கிடப்படலாம், மேலும் கணினியிலிருந்து வரும் வாயு எரியும்போது அது ஏற்படாது 60 வாட்ஸுக்கு சமமான சக்தியைக் கொடுக்கும், மாறாக அதன் ஒரு பகுதியை மட்டுமே 20 வாட்ஸ் அல்லது 40 வாட்களில் வழங்கலாம்.

ஸ்டான்லி மேயர் கருத்து

இருப்பினும், ஸ்டான்லி மேயரின் கூற்றுப்படி, அவரது HHO எரிபொருள் மின்கல எந்திரம் ஒரு புதுமையான கோட்பாட்டை நம்பியிருந்தது, இது எந்தவொரு விதிகளுக்கும் முரணாக இல்லாமல் வெப்ப இயக்கவியல் தடையைத் தவிர்ப்பதற்கான திறனைக் கொண்டிருந்தது.

அவரது புதுமையான யோசனை மின்னாற்பகுப்பு செயல்பாட்டின் போது H2O பிணைப்பை உடைப்பதற்கான அதிர்வு நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தியது. மின்னாற்பகுப்பிற்காகப் பயன்படுத்தப்பட்ட மின்னணு சுற்று (இன்று நம்முடன் ஒப்பிடும்போது மிகக் குறைந்த தொழில்நுட்பம்) நீர் மூலக்கூறுகள் அவற்றின் அதிர்வுறும் அதிர்வெண்ணில் ஊசலாடவும், HHO வாயுவாகப் பிரிந்து செல்லவும் கட்டாயப்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்த நுட்பம் HHO வாயுவை உருவாக்குவதற்கு குறைந்தபட்ச ஆற்றல் (ஆம்பியர்) தேவைப்படுவதை அனுமதித்தது, இதன் மூலம் HHO வாயுவின் பற்றவைப்பின் போது சமமான ஆற்றல் வெளியீட்டின் அதிக விகிதத்தை அளிக்கிறது.

அதிர்வு விளைவு

இருப்பினும், ஒரு புத்திசாலித்தனமான ஆய்வாளர் மற்றும் ஆராய்ச்சியாளர் ஸ்டான்லி மேயர் பயன்படுத்திய நுட்பத்தை விரைவாக புரிந்துகொண்டார், மேலும் சுற்றுவட்டத்தை கவனமாக பரிசோதித்தபின், இந்த செயல்பாட்டில் எந்தவொரு அதிர்வு விளைவையும் அவர் முற்றிலுமாக நிராகரித்தார், அவரைப் பொறுத்தவரை 'அதிர்வு' என்ற வார்த்தையை ஸ்டான்லி பயன்படுத்தினார் அவரது அமைப்பின் உண்மையான கருத்து அல்லது கோட்பாடு மறைக்கப்பட்டு குழப்பமாக இருக்கும்படி மக்களை தவறாக வழிநடத்துங்கள்.

மேற்சொன்ன வெளிப்பாட்டை நான் பாராட்டுகிறேன், அதிர்வு விளைவு எதுவும் தேவையில்லை அல்லது இதுவரை கண்டுபிடிக்கப்பட்ட HHO எரிபொருள் மின்கலங்களில் மிகவும் திறமையாக பயன்படுத்தப்பட்டது என்ற உண்மையை ஏற்றுக்கொள்கிறேன்.

எலெக்ட்ரோட்கள் மூலம் தண்ணீரில் உயர் மின்னழுத்தத்தை அறிமுகப்படுத்துவதில் ரகசியம் இருப்பது..இது ஊசலாட வேண்டிய அவசியமில்லை, மாறாக அதிக அளவு HHO தலைமுறையைத் தொடங்குவதற்கு பெரிய டிகிரிகளுக்கு உயர்த்தப்பட்ட ஒரு எளிய டி.சி தேவைப்படுகிறது.

HHO வாயுவை திறம்பட உருவாக்குவது எப்படி

முடிவுகளுக்கு குறைந்தபட்ச மின்னோட்டத்தைப் பயன்படுத்தி பெரிய அளவில் HHO வாயுவில் தண்ணீரை உடைக்க பின்வரும் எளிய சுற்று பயன்படுத்தப்படலாம்.

அதிக மின்னழுத்தங்களின் தலைமுறைக்கு வரும்போது, ​​சிடிஐ மின்மாற்றியைப் பயன்படுத்துவதை விட வேறு எதுவும் எளிதாக இருக்க முடியாது, மேலே உள்ள வரைபடத்தில் இது காணப்படுகிறது.

சிடிஐ மின்னழுத்தத்தைப் பயன்படுத்துதல்

அடிப்படையில் இது ஒரு சிடிஐ சுற்று, இது அவர்களின் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்காக வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், எனது முந்தைய கட்டுரையில் ஒன்றில் இதை விரிவாக விவாதித்தேன் மேம்படுத்தப்பட்ட சிடிஐ செய்வது எப்படி , வடிவமைப்பைப் பற்றி நன்கு புரிந்துகொள்ள நீங்கள் இடுகையிடலாம்.

அதே யோசனை அதிகபட்ச செயல்திறனுடன் முன்மொழியப்பட்ட HHO எரிவாயு உற்பத்திக்கும் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

எப்படி இது செயல்படுகிறது

சுற்று எவ்வாறு இயங்குகிறது என்பதைப் புரிந்துகொள்வோம், மேலும் தண்ணீரை HHO வாயுவாகப் பிரிப்பதற்கான பாரிய மின்னழுத்தங்களை உருவாக்க முடியும்.

சுற்று 3 அடிப்படை நிலைகளாக பிரிக்கப்படலாம்: ஐசி 555 அஸ்டபிள் நிலை, ஒரு படிநிலை மின்மாற்றி நிலை மற்றும் ஒரு ஆட்டோமொபைல் சிடிஐ மின்மாற்றியைப் பயன்படுத்தி ஒரு கொள்ளளவு வெளியேற்ற நிலை.

மின்சாரம் இயக்கப்படும் போது, ​​ஐசி 555 ஊசலாடத் தொடங்குகிறது மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய அதிர்வெண் அதன் பின் 3 இல் உருவாகிறது, இது இணைக்கப்பட்ட டிரான்சிஸ்டர் TIP122 ஐ மாற்ற பயன்படுகிறது.

இந்த டிரான்சிஸ்டர் ஒரு ஸ்டெப் அப் டிரான்ஸ்பார்மருடன் மோசமடைந்து, பயன்படுத்தப்பட்ட விகிதத்தில் முதன்மை முறுக்குக்குள் சக்தியை செலுத்தத் தொடங்குகிறது, இது டிராஃபோவின் இரண்டாம் நிலை முறுக்கு முழுவதும் 220 வி வரை சரியான முறையில் முன்னேறப்படுகிறது.

இந்த 220 வி ஸ்டெப் அப் மின்னழுத்தம் சி.டி.ஐ-க்கு ஊட்ட மின்னழுத்தமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் முதலில் அதை ஒரு மின்தேக்கியினுள் சேமிப்பதன் மூலம் செயல்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் மின்தேக்கி மின்னழுத்தம் குறைந்தபட்ச குறிப்பிட்ட வரம்பு வரம்பைத் தொட்டவுடன், அது சி.டி.ஐ முதன்மை முறுக்கு முழுவதும் சுவிட்ச் எஸ்.சி.ஆர் சுற்று பயன்படுத்தி சுடப்படுகிறது

சி.டி.ஐ சுருளின் முதன்மைக்குள் கொட்டப்பட்ட 220 வி சி.டி.ஐ சுருள் மூலம் 20,000 வோல்ட் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட அளவிற்கு உயர்த்தப்பட்டு உயர்த்தப்பட்டு, காட்டப்பட்ட உயர் பதற்றம் கேபிள் மூலம் நிறுத்தப்படுகிறது.

ஐசி 555 உடன் தொடர்புடைய 100 கே பானை மின்தேக்கியின் துப்பாக்கிச் சூடு நேரத்தை ஒழுங்குபடுத்துவதற்குப் பயன்படுத்தப்படலாம், இது சிடிஐ மின்மாற்றியின் வெளியீட்டில் எவ்வளவு மின்னோட்டத்தை வழங்கலாம் என்பதை தீர்மானிக்கிறது.

சி.டி.ஐ சுருளிலிருந்து வெளியீடு இப்போது மின்னாற்பகுப்பு செயல்முறை மற்றும் எச்.எச்.ஓ தலைமுறைக்கு தண்ணீருக்குள் அறிமுகப்படுத்தப்படலாம்.

அதற்கான எளிய சோதனை அமைப்பை பின்வரும் வரைபடத்தில் காணலாம்:

HHO ஜெனரேட்டர் அமைப்பு

மேலே உள்ள HHO எரிவாயு ஜெனரேட்டரில், இரண்டு ஒத்த பாத்திரங்களை நாம் காணலாம், அவை பிளாஸ்டிக்கால் ஆனது, இடது புறக் கப்பல் இரண்டு இணையான வெற்று எஃகு குழாய்கள் மற்றும் இந்த வெற்று குழாய்களுக்குள் செருகப்பட்ட இரண்டு எஃகு கம்பிகளைக் கொண்டிருப்பதைக் காணலாம். .

இரண்டு குழாய்களும் ஒருவருக்கொருவர் மின்சாரம் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, அதனால் தண்டுகள் உள்ளன, ஆனால் குழாய் மற்றும் தண்டுகள் ஒருவருக்கொருவர் கண்டிப்பாக தொடக்கூடாது.

இங்கே தண்டுகள் மற்றும் குழாய்கள் இரண்டு மின்முனைகளாக மாறி, நீர் நிரப்பப்பட்ட பாத்திரத்தின் உள்ளே மூழ்கியுள்ளன.

இந்த இடுகையின் முந்தைய பிரிவில் விளக்கப்பட்டுள்ளபடி, உயர் மின்னழுத்த ஜெனரேட்டர் சுற்றுவட்டத்திலிருந்து உயர் மின்னழுத்தத்துடன் மூழ்கிய மின்முனைகளை ஒருங்கிணைப்பதற்கு இந்த கப்பலின் மூடி இரண்டு முனையங்களைக் கொண்டுள்ளது.

சுற்றுவட்டத்திலிருந்து அதிக மின்னழுத்தம் இயக்கப்படும் போது, ​​குழாய்களுக்குள் சிக்கியுள்ள நீர் (குழாய்களின் உள் சுவர்கள் மற்றும் தண்டுகளுக்கு இடையில்) உயர் மின்னழுத்தத்துடன் விரைவாக மின்னாற்பகுப்பு செய்யப்பட்டு வியக்கத்தக்க வேகத்தில் HHO வாயுவாக மாற்றப்படுகிறது.

எவ்வாறாயினும், இடது கப்பலுக்குள் உருவாகும் இந்த வாயு சில வெளிப்புறக் கப்பலுக்கு அனுப்பப்பட வேண்டும்.

வலதுபுறத்தில் உள்ள மற்ற கப்பலின் குறுக்கே இணைக்கும் குழாய் வழியாக இது செய்யப்படுகிறது.

வலதுபுறத்தில் உள்ள கலெக்டர் கப்பலில் தண்ணீரும் நிரப்பப்பட்டுள்ளது, இதனால் வாயுவை அறைக்குள் வெளியேற்ற முடியும், ஆனால் அது வெளிப்புற எரிப்பு முறையால் உறிஞ்சப்பட்டு பயன்படுத்தப்படும்போது மட்டுமே. கலெக்டர் கப்பலுக்குள் தற்செயலான வெடிப்புகள் மற்றும் / அல்லது தீவைத் தடுக்க இந்த அமைப்பு முக்கியமானது

உயர் மின்னழுத்தத்துடன் இணைந்து மேற்கண்ட நடைமுறைகள் HHO வாயுவை திறமையாக பயன்படுத்த அதிக அளவு தயாரிக்கும் திறன் கொண்டவை என்று கருதலாம், இது ஒரு வெளியீட்டை உற்பத்தி செய்யும் உள்ளீட்டு உள்ளீட்டு சக்தியை விட 200 மடங்கு அதிகமாக இருக்கும்.

அதே அமைப்பை எவ்வாறு பயன்படுத்தலாம் என்பதை வரவிருக்கும் இடுகையில் கற்றுக்கொள்வோம் எரிபொருள் செயல்திறனை 40% வரை அதிகரிக்க ஆட்டோமொபைல் பற்றவைப்பு அமைப்புகள்

புதுப்பிப்பு:

மேலே விளக்கப்பட்ட சிடிஐ சுருள் முறை மிகவும் சிக்கலானது என்று நீங்கள் உணர்ந்தால், அதற்கு பதிலாக நீங்கள் ஒரு பயன்படுத்தலாம் எளிய இன்வெர்ட்டர் சுற்று நோக்கம் கொண்ட முடிவுகளுக்கு. பயனுள்ள மாற்றத்திற்கு 6-0-6V / 220V 5 ஆம்ப் மின்மாற்றியைப் பயன்படுத்துவதை உறுதிசெய்க.

மின்மாற்றி வெளியீட்டு கம்பிகளை ஒரு பாலம் திருத்தி மூலம் நீரில் மூழ்கடித்து விடுங்கள், இது போன்றது