மோடம் / ரூட்டருக்கான 3 எளிய டிசி யுபிஎஸ் சுற்றுகள்

அடுத்த கட்டுரையில் 3 பயனுள்ள டி.சி முதல் டி.சி வரை தடையற்ற மின்சாரம் சுற்றுகள் அல்லது டி.சி யுபிஎஸ் சுற்றுகள் குறைந்த டி.சி முதல் டி.சி வரை தடையில்லா மின் பயன்பாடுகளைப் பற்றி விவாதிக்கிறோம்

கீழேயுள்ள முதல் யோசனை டிசி யுபிஎஸ் சர்க்யூட்டை மெயின்கள் அல்லது ரவுட்டர்களுக்கு மெயின் தோல்விகளின் போது காப்புப்பிரதி சக்தியை வழங்க பயன்படுத்தலாம், இதனால் பிராட்பேண்ட் / வைஃபை இணைப்பு ஒருபோதும் குறுக்கிடாது. இந்த யோசனையை திரு கலீவ் கோரினார்.

தொழில்நுட்ப குறிப்புகள்

எனக்கு ஒரு சுற்று தேவை,
எனக்கு இரண்டு 12v டிசி அடாப்டர் (600 எம்ஏ மற்றும் 2 ஏ) உள்ளது.
உள்ளீட்டு மெயின்ஸ் இருக்கும்போது, ​​600ma அடாப்டருடன் நான் பேட்டரியை (7.5AH) சார்ஜ் செய்ய விரும்புகிறேன், 2A அடாப்டருடன் எனது வைஃபை திசைவியைப் பயன்படுத்த விரும்புகிறேன்.
ஏசி மெயின்கள் தோல்வியுற்றால், பேட்டரி எனது வைஃபை திசைவியை குறுக்கீடு இல்லாமல் காப்புப் பிரதி எடுக்கும். யுபிஎஸ் போன்றது.
எனது மோடம் 12 வி 2.0 ஏ என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. அதனால்தான் நான் இரண்டு 12v டிசி அடாப்டரைப் பயன்படுத்த விரும்புகிறேன்.

வடிவமைப்பு

முன்மொழியப்பட்ட பயன்பாட்டிற்கு உண்மையில் இரண்டு அடாப்டர்கள் தேவையில்லை. ஒற்றை அடாப்டர், மடிக்கணினி பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யப் பயன்படும் ஒரு வெளிப்புற பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய பயன்படுத்தப்படலாம்.

கொடுக்கப்பட்ட டி.சி மோடம் யுபிஎஸ் சுற்று வரைபடத்தைப் பார்த்தால், டி 1, டி 2 மற்றும் மின்தடை ஆர் 1 ஆகிய இரண்டு டையோட்கள் சம்பந்தப்பட்ட எளிய மற்றும் சுவாரஸ்யமான உள்ளமைவைக் காணலாம்.

பொதுவாக ஒரு லேப்டாப் சார்ஜர் 18 வி உடன் குறிப்பிடப்படுகிறது, எனவே 12 வி பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய இதை 14 வி ஆக குறைக்க வேண்டும். டிரான்சிஸ்டர் ஜீனர் கட்டத்தைப் பயன்படுத்தி இது எளிதாக செய்யப்படுகிறது.

மெயின்கள் இருக்கும்போது, ​​டி 1 கேத்தோடில் உள்ள மின்னழுத்தம் டி 2 ஐ விட நேர்மறையானது, இது டி 2 தலைகீழ் சார்புடையதாக இருக்கும். இது டி 1 ஐ மட்டுமே நடத்த அனுமதிக்கிறது, அடாப்டரிலிருந்து மோடமுக்கு மின்னழுத்தத்தை வழங்குகிறது.

டி 2 அணைக்கப்படுவதால், இணைக்கப்பட்ட பேட்டரி ஆர் 1 வழியாக தேவையான சார்ஜிங் மின்னழுத்தத்தைப் பெறத் தொடங்குகிறது மற்றும் செயல்பாட்டில் சார்ஜ் செய்யத் தொடங்குகிறது.

ஒரு நிகழ்வில் ஏசி மெயின்கள் தோல்வியுற்றால், டி 1 முடக்கப்படும், எனவே டி 2 ஐ நடத்த அனுமதிக்கிறது, இதனால் பேட்டரி மின்னழுத்தம் நெட்வொர்க்கிற்கு எந்தவிதமான இடையூறும் ஏற்படாமல் உடனடியாக மோடத்தை அடைய உதவுகிறது.

இணைக்கப்பட்ட பேட்டரியின் தற்போதைய சார்ஜ் வீதத்தைப் பொறுத்து R1 தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்.

மேலே உள்ளவற்றின் மிகச் சிறந்த மற்றும் மேம்பட்ட பதிப்பு பின்வரும் வரைபடத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது:

2) 6 வி முதல் 220 வி பூஸ்ட் யுபிஎஸ் சர்க்யூட்

இரண்டாவது சுற்று செயற்கைக்கோள் டிவி செட் டாப் பாக்ஸ்களுக்கு தடையற்ற சக்தியை வழங்குவதற்கான எளிய பூஸ்ட் மாற்றி யுபிஎஸ் சுற்று பற்றி விளக்குகிறது, இதனால் மின் தடைகளின் போது ஆஃப்லைன் பதிவு ஒருபோதும் தோல்வியடைய அனுமதிக்காது. இந்த யோசனையை திரு அனிருத்த முகர்ஜி கோரியுள்ளார்.

தொழில்நுட்ப குறிப்புகள்

நான் ஒரு ஆர்வமுள்ள மின்னணு பொழுதுபோக்கு நபர். எனக்கு அடிப்படைகள் மட்டுமே தெரிந்திருந்தாலும், நீங்கள் தினமும் 100 மின்னஞ்சல்களைப் பெற வேண்டும் என்பதில் நான் உறுதியாக உள்ளேன், இது உங்கள் 'கண்களுக்கு' கிடைத்தால் எனது அதிர்ஷ்டத்தை நான் முழுமையாக பந்தயம் கட்டிக்கொண்டிருக்கிறேன்.

எனது தேவை:

எனது அபார்ட்மென்ட் டாடா ஸ்கை மையப்படுத்தப்பட்ட விநியோக குழுவுக்கு 16 வோல்ட் 1 ஆம்ப் டிசி காப்பு.
வெளியீடு: எனது அபார்ட்மென்ட் பராமரிப்பு நபர்கள் பகல் நேரத்தில் காப்புப்பிரதி (ஜெனரேட்டர்) இயங்குவதில்லை, என்னிடம் டாடா ஸ்கை டி.வி.ஆர் உள்ளது, இது மின் செயலிழப்பு காரணமாக சமிக்ஞை இழப்பு இருப்பதால் பதிவு செய்யத் தவறிவிட்டது.

தீர்மானம்:

நான் ஒரு சிறிய காப்புப் பிரதி அமைப்பைப் பற்றி நினைத்தேன், ஒரு சிறிய 6 வோல்ட் 11 வாட் சி.எஃப்.எல் பேலஸ்ட் சர்க்யூட் சிந்தனையை மலிவான மாற்று தீர்வாக வாங்கினேன், ஆனால் அது வேலை செய்யத் தவறிவிட்டது.

டி.சிக்கு பதிலாக நான் ஏன் ஏ.சி சப்ளை தேடிக்கொண்டிருக்கிறேன்? அவற்றின் அமைப்பைச் சீர்குலைக்கவும், இயற்கையான செயல்பாட்டின் காரணமாக ஏற்படக்கூடிய தோல்விகளுக்கு அபராதம் விதிக்கவும் நான் விரும்பவில்லை.

6 வோல்ட் 5ah பேட்டரியிலிருந்து 220 வோல்ட் 20 வாட்ஸ் சக்தியை எனக்கு வழங்கும் மிக எளிய செலவு குறைந்த சுற்றுக்கு தயவுசெய்து எனக்கு உதவ முடியுமா? துல்லியமாக 220 ஆக இருக்க வேண்டும் 6 வோல்ட் பேட்டரியிலிருந்து வோல்ட், நான் 6 வோல்ட் 5 ஆ பேட்டரியை வாங்கியுள்ளேன் சமீபத்தில். வெளியீட்டு வாட்டேஜ் தேவை 20 வாட்களுக்கும் குறைவாக உள்ளது
அடாப்டர் மதிப்பீடுகள்:

வெளியீடு - 16 வோல்ட் 1 ஆம்ப்
உள்ளீடு - 240 வோல்ட் .06 ஆம்ப்

உங்களுக்கு நிறைய வேலை இருக்கிறது என்று எனக்குத் தெரியும், ஆனால் நீங்கள் சிறிது நேரம் ஒதுக்கி எனக்கு உதவ முடியுமானால் அது மிகவும் உதவியாக இருக்கும். நன்றி

நன்றி,
அனிருத்த

வடிவமைப்பு

இன்று எல்லா மின்னணு அமைப்புகளும் ஒரு SMPS மின்சக்தியைப் பயன்படுத்துவதால், இந்த கருவிகளை இயக்குவதற்கு உள்ளீடு ஒரு ஏ.சி. ஆக இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, மாறாக சமமான டி.சி அல்லது துடிப்புள்ள டி.சி.யும் பயனுள்ளதாகி நன்றாக வேலை செய்கிறது.

மேலேயுள்ள வரைபடத்தைக் குறிப்பிடுகையில், இரண்டு பிரிவுகளைக் காணலாம், ஐசி 1 உள்ளமைவு 6 வி டிசியை ஐசி 555 ஐப் பயன்படுத்தி அதன் வியக்கத்தக்க வடிவத்தில் பூஸ்ட் மாற்றி இடவியல் மூலம் 6 வி டிசியை மிக உயர்ந்த 220 வி துடிப்புள்ள டி.சி.க்கு உயர்த்த உதவுகிறது. தீவிர இடது பக்க பேட்டரி பிரிவு ஒவ்வொரு முறையும் மின் செயலிழப்பை உணரும்போது மெயினிலிருந்து பேட்டரிக்கு மாற்றுவதை உறுதி செய்கிறது.

யோசனை மிகவும் எளிமையானது மற்றும் விரிவாக்கத்திற்கு அதிகம் தேவையில்லை.

சுற்று செயல்பாடுகள் எப்படி

ஐசி 1 ஒரு ஆஸ்டபிள் ஆஸிலேட்டராக கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது டி 1 ஐ இயக்குகிறது, இதன் விளைவாக எல் 1 ஐ அதே அதிர்வெண்ணில் இயக்குகிறது.

டி 1 எல் 1 முழுவதும் முழு பேட்டரி மின்னோட்டத்தையும் தூண்டுகிறது, இதனால் டி 1 இன் ஆஃப் காலங்களில் (எல் 1 இலிருந்து ஈ.எம்.எஃப் மீண்டும் தூண்டப்படுகிறது) விகிதாசாரமாக அதிகரித்த மின்னழுத்தம் அதன் குறுக்கே தோன்றும்.

எல் 1 சரியான முறையில் கணக்கிடப்பட வேண்டும், இது காட்டப்பட்ட முனையங்களில் தேவையான அளவு மின்னழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது.

சுட்டிக்காட்டப்பட்ட 200 திருப்பங்கள் தற்காலிகமாக கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் உள்ளீட்டு 6 வி பேட்டரி மூலத்திலிருந்து நோக்கம் கொண்ட 220 வி ஐ அடைய அதிக மாற்றங்கள் தேவைப்படலாம்.

வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தை விரும்பிய பாதுகாப்பான நிலைகளுக்கு கட்டுப்படுத்த T2 அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, இது இங்கே 220 வி ஆகும்.

எனவே Z1 ஒரு 220 வி ஜீனராக இருக்க வேண்டும், இது இந்த வரம்பை மீறும் போது மட்டுமே நடத்துகிறது, இது டி 2 ஐ ஐசி மற்றும் தரையில் பின் 5 ஐ கட்டாயப்படுத்துகிறது, பின் 3 இல் அதிர்வெண்ணை பூஜ்ஜிய மின்னழுத்தத்திற்கு நிறுத்துகிறது.

மேற்கண்ட செயல்முறை தொடர்ச்சியாக தன்னை மீண்டும் சரிசெய்து வெளியீட்டில் நிலையான 220 வி ஐ உறுதி செய்கிறது.

தீவிர இடதுபுறத்தில் காணக்கூடிய அடாப்டர் இரண்டு காரணங்களுக்காகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, முதலில் ஐசி 1 தொடர்ச்சியாக செயல்படுவதை உறுதிசெய்து, இணைக்கப்பட்ட சுமைக்கு தேவையான 220 வி ஐ பிரதான இருப்பைப் பொருட்படுத்தாமல் உற்பத்தி செய்கிறது (ஆன்லைன் யுபிஎஸ் அமைப்புகளில் இருப்பதைப் போலவே), மேலும் மெயின்ஸ் மின்னழுத்தம் இருக்கும்போது பேட்டரிக்கு சார்ஜிங் மின்னோட்டத்தை உறுதிப்படுத்த.

தொடர்புடைய TIP122 டிரான்சிஸ்டர் பேட்டரிக்கு ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட 7 வி டி.சி.யை உருவாக்குவதற்கும் பேட்டரி சார்ஜ் செய்வதைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கும் நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது.

Op Amp Cut OFF ஐப் பயன்படுத்துதல்

டி.சி யு.பி.எஸ் பேட்டரியை துல்லியமாக கண்காணிக்கும் மற்றும் தேவையான ஓவர் சார்ஜ் மற்றும் குறைந்த டிஸ்சார்ஜ் கட் ஆஃப்களை செயல்படுத்தும் துல்லியமான சுற்று உங்களுக்கு வேண்டுமானால், பின்வரும் வடிவமைப்பு பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

3) தேவையற்ற டிசி யுபிஎஸ் சுற்று

கீழேயுள்ள இந்த மூன்றாவது கருத்தில், கணினி ஏ.டி.எக்ஸ் அல்லது மோடம்கள் போன்ற முக்கியமான கேஜெட்களுக்கு பாதுகாப்பான தடையில்லா சக்தியை வழங்குவதற்காக நேரடியான தேவையற்ற யு.பி.எஸ் சுற்றுகள் ஒன்றைக் கற்றுக்கொள்கிறோம். இந்த யோசனையை திரு ஷயான் ஃபிரூஜி கோரியுள்ளார்.

சுற்று நோக்கங்கள் மற்றும் தேவைகள்

1. வெவ்வேறு மின்சாரம் வழங்குவதற்கு 2 உள்ளீடுகளைக் கொண்ட பல தயாரிப்புகள் உள்ளன, எடுத்துக்காட்டாக ஒன்று சாதாரண மெயின்கள், ஜெனரேட்டர் அல்லது பிற மெயின்கள், சேவையகங்கள், திசைவிகள் மற்றும் சில முக்கியமான உபகரணங்கள் போன்றவை, தேவையற்ற மின்சாரம் என்று அழைக்கிறோம்
2. 12 வோல்ட் டி.சி.யில் 3 ஆம்பியரைப் பயன்படுத்தும் ஒரு கருவி என்னிடம் உள்ளது, நான் 12 வோல்ட், 3 ஆம்ப் வெளியீட்டைக் கொண்ட 2 பரிமாற்றத்தைப் பயன்படுத்தினால், இது ஒரு பொறுப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, எது முதல் இழப்புக்காகக் காத்திருக்கிறது ?? மின்னழுத்தம் மற்றும் ஆம்பரேஜில் இரண்டும் ஒன்றுதான், நான் ஒன்றாக வேலை செய்ய விரும்பவில்லை,
3. இரண்டாவது மின்சாரம் காத்திருப்புடன் இருக்க விரும்புகிறேன்
4. ஒரு எளிய கேள்வி: நான் பேட்டரியை மற்றொரு 12 வோல்ட் மின்சக்தியுடன் மாற்றினால் என்ன நடக்கும் ?? இது தேவையற்ற அல்லது காத்திருப்பு மின்சார விநியோகமாக செயல்படுமா ??
5. மேம்பட்ட உங்கள் பதிலுக்கு நன்றி, முடிந்தால் 12 வோல்ட் 3 ஆம்பியருக்கான டையோடு மற்றும் பிற கூறுகளின் மாதிரி பற்றி சொல்லுங்கள்

வடிவமைப்பு

வேண்டுகோளின் படி, மேலேயுள்ள இணைப்பில் விவாதிக்கப்பட்ட சுற்று மற்றொரு தேவையற்ற யுபிஎஸ் சுற்று வடிவத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி பேட்டரி மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய நிலைகளை நீக்குவதன் மூலம் மற்றொரு டிசி மின்சாரம் வழங்குவதற்காக மாற்றியமைக்கப்படலாம்:

இரண்டு மின்சாரம் உள்ளீடுகளைப் பயன்படுத்துதல்

நாம் பார்க்க முடியும் என, சுற்று என்பது ஒரே மாதிரியான கண்ணாடியைக் கொண்ட ஓரிரு மின்வழங்கல்களுடன் பணிபுரியும் நோக்கம் கொண்டது, அதாவது முதன்மை மின்சாரம் தோல்வியடையும் போதெல்லாம், ரிலே உடனடியாக இரண்டாம் நிலை மின்சாரம் மூலமாக மாறுகிறது, இணைக்கப்பட்ட சுமைக்கு தடையற்ற மின்சாரம் வழங்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது .

முதன்மை சக்தி மூலமானது செயலில் மற்றும் செயலிழந்த நிலையில் ரிலே இருக்கும்போது, ​​இது முதன்மை விநியோக டையோடு டி 4 ஐ விட பெரிய முன்னோக்கி வீழ்ச்சியை உருவாக்கும் டி 3 உடன் தொடரில் இணைகிறது என்பதை டையோடு டி 1 உறுதி செய்கிறது ... இதனால் முதன்மை மின்னழுத்தம் கட்டளையில் இருக்க அனுமதிக்கிறது மற்றும் சுமைக்கு சக்தி அளிக்கிறது.

இருப்பினும் முதன்மை மூலமானது செயலிழப்பு வழியாகச் சென்றவுடன், டி 4 முடக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் அந்த பிளவுக்கு இரண்டாவது டி 1 மற்றும் டி 4 ஆகியவை சுமைகளை இயக்குவதை எடுத்துக்கொள்கின்றன, டி 1 ஐத் தவிர்த்து, முழு மதிப்பிடப்பட்ட சக்தியை சுமைக்கு இயக்கும் வரை ரிலே மாறும் வரை.

அடுத்த வரைபடம் முன்மொழியப்பட்ட தேவையற்ற யுபிஎஸ் சுற்றுக்குள் ஒரு பேட்டரியைச் சேர்க்க அனுமதிக்கும் ஒரு முறையைக் காட்டுகிறது, மேலும் முதன்மை சக்தி மூலத்தை சோலார் பேனலுடன் மாற்றி, கணினியை 3 வழி பாதுகாக்கப்பட்ட யுபிஎஸ் சுற்று செய்கிறது

பேட்டரி மூலம் மின்சாரம் பயன்படுத்துதல்

வரைபடத்தைக் குறிப்பிடுகையில், சூரிய ஆற்றல் கிடைக்கும் வரை, 14v சப்ளை பெறப்பட்ட மெயின்களை கணினியிலிருந்து துண்டித்து வைத்து ரிலே செயல்படுத்தப்படுகிறது.

இதற்கிடையில் சூரிய சக்தி பேட்டரி மற்றும் டி 1 வழியாக இணைக்கப்பட்ட சுமை ஆகியவற்றை சார்ஜ் செய்கிறது.

சோலார் பேனல் சக்தியை விட பேட்டரி சக்தி சற்று அடங்கியிருப்பது டி 2 ஐ செயலிழக்க வைக்கிறது, அதாவது டி 1 மட்டுமே சூரிய சக்தியை வெளியீட்டில் இணைக்கப்பட்ட சுமைக்கு கொண்டு செல்ல அனுமதிக்கப்படுகிறது.

சி.வி பேட்டரி சார்ஜிங்கிற்கு TIP122 ஐப் பயன்படுத்துதல்

TIP122 பேட்டரிக்கு பாதுகாக்கப்பட்ட விநியோகத்தை சார்ஜ் செய்வதில் ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட மற்றும் பாதுகாப்பானதை உறுதி செய்கிறது, இது பகல் நேரத்தில் பேனல் மின்னழுத்தத்தின் மூலம் மட்டுமே சார்ஜ் செய்கிறது.

இரவு துவங்கும்போது, ​​ரிலே செயல்படுத்தப்படுவதற்கு சூரிய வழங்கல் மிகவும் பலவீனமாகும்போது சில நேரங்களில் ரிலே செயலிழக்கிறது.

மேலே உள்ள மாற்றம் 14V இயக்கப்படும் மெயின்களை உடனடியாக கணினியில் மாற்றுகிறது, சுமை ஒரு தடங்கல் இல்லாமல் பெறப்பட்ட மின்னழுத்தத்திற்கு மாற உதவுகிறது.

பேட்டரி சக்தி, ரிலே சூரியனில் இருந்து மெயின் அடாப்டர் சப்ளைக்கு மாற்றப்படும்போது, ​​அதன் சொந்த சக்தியை சுமைக்கு வழங்குவதன் மூலம் சக்தியில் பிளவுபட்ட இரண்டாவது மாற்றத்தை ஈடுசெய்கிறது, மேலும் சுமைக்கு மைக்ரோ விநாடி இடைவெளியைக் கூட தடுக்கிறது .

முதன்மை மற்றும் இரண்டாம் நிலை சக்தி இரண்டுமே ஒன்றிணைந்து தோல்வியுற்றால், பேட்டரி மூன்றாவது 'பாதுகாப்பு வரிசையை' உருவாக்குகிறது, மேலும் பரிந்துரைக்கப்பட்ட தேவையற்ற தடையற்ற மின்சாரம் சுற்று சுற்று செயல்பாட்டிற்கான காத்திருப்பு பயன்முறையில் எப்போதும் நிலைநிறுத்தப்படுகிறது.

இரண்டு ஆற்றல் மூலங்களை உள்ளடக்கிய முதல் தேவையற்ற யுபிஎஸ் சுற்று கீழே காட்டப்பட்டுள்ள முறையில் சிறப்பாக மாற்றியமைக்கப்படலாம், இங்கே ரிலே என் / சி நேரடியாக சுமைகளுடன் இணைக்கப்படுவதைக் காணலாம், இதனால் விநியோக வரிசையில் பூஜ்ஜிய வீழ்ச்சியை செயல்படுத்த முடியும்:

TP4056 Li-IOn சார்ஜரைப் பயன்படுத்தி மோடம் யுபிஎஸ்

உயர் திசையைப் பயன்படுத்தி உங்கள் திசைவிக்கு 5 வி டிசி யுபிஎஸ் செய்ய நீங்கள் ஆர்வமாக இருந்தால் TP4056 போன்ற சார்ஜர்கள் மாற்றி தொகுதிகளை அதிகரிக்கவும், பின்வரும் வடிவமைப்பு உதவக்கூடும்:

மேலே கொடுக்கப்பட்ட வடிவமைப்பு கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளபடி ரிலே இல்லாமல் கட்டப்படலாம்: