மெகர் என்றால் என்ன: கட்டுமானம் மற்றும் அதன் செயல்பாட்டுக் கொள்கை

சிக்கல்களை அகற்ற எங்கள் கருவியை முயற்சிக்கவும்





விரும்பிய அல்லது எதிர்பார்க்கப்பட்ட வெளியீட்டை வழங்க மின் சக்தியை நேரடியாகப் பயன்படுத்தும் சாதனங்கள் அல்லது முடிவை மின் சாதனங்கள் என்று அழைக்கப்படுகிறது. மின்சார ஆற்றலைப் பயன்படுத்தும் செயல்பாட்டின் போது, ​​i, e, எலக்ட்ரான்களாக இருக்கும் எதிர்மறையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட துகள்கள் தற்போதைய-சுமந்து செல்லும் கடத்தியில் ஒரு முனையிலிருந்து மற்றொரு முனையில் பாய்கிறது மட்டுமல்லாமல், அதன் நிலையை வெப்பம் போன்ற ஒரு வடிவத்திலிருந்து மற்றொரு வடிவத்திற்கு மாற்றுகிறது. முடிவுகள். மின்மாற்றி, சர்க்யூட் பிரேக்கர், போன்ற பல மின் கூறுகள் மற்றும் சாதனங்கள் உள்ளன திரிதடையம் , மின்தடையங்கள், மின்சார மோட்டார் , மற்றும் குளிர்சாதன பெட்டிகள், எரிவாயு நெருப்பிடம், மின்சார நீர் ஹீட்டர் தொட்டி போன்றவை. எந்தவொரு மின் அமைப்பிலும், பயன்படுத்தப்படும் உலோகத்தின் பொருளின் அடிப்படையில் இழப்புகள் இருக்கலாம் (இழப்புகள் α சீரழிந்த வெளியீடு). எனவே இழப்புகளை குறைவாக பராமரிக்க வேண்டும். இந்த மின் அமைப்புகளை இழப்புகளிலிருந்து பாதுகாப்பதற்காக, சில அளவுருக்கள் பராமரிக்கப்பட வேண்டும், மேலும் சில கருவிகள் அவற்றைப் பாதுகாக்க மின் அமைப்புகளைக் கண்காணிக்கப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த கட்டுரை ஒரு மெகர் மற்றும் அதன் வேலை என்ன என்பதை விவாதிக்கிறது.

மெகர் என்றால் என்ன?

காப்பு எதிர்ப்பை அளவிட பயன்படும் ஒரு கருவி ஒரு மெகர் ஆகும். இது மெக்-ஓம்-மீட்டர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இது பல மீட்டர், மின்மாற்றிகள், மின் வயரிங், முதலியன போன்ற பல பகுதிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மெகர் சாதனம் 1920 களில் இருந்து 1000 மெக்-ஓம்களுக்கு மேல் அளவிடக்கூடிய பல்வேறு மின் சாதனங்களை சோதிக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது.




காப்பு எதிர்ப்பு

மின்கடத்தா எதிர்ப்பு என்பது கம்பிகள், கேபிள்கள் மற்றும் மின் சாதனங்களின் ஓம்களில் உள்ள எதிர்ப்பாகும், இது மின் மோட்டார்கள் போன்ற மின் அமைப்புகளை மின் அதிர்ச்சிகள் அல்லது கம்பிகளில் தற்போதைய கசிவுகளின் திடீர் வெளியேற்றங்கள் போன்ற எந்தவொரு தற்செயலான சேதங்களிலிருந்தும் பாதுகாக்கப் பயன்படுகிறது.

மெகரின் கொள்கை

மெகரின் கொள்கை கருவியில் நகரும் சுருளை அடிப்படையாகக் கொண்டது. ஒரு காந்தப்புலத்தில் வைக்கப்படும் ஒரு கடத்தியில் மின்னோட்டம் பாயும் போது, ​​அது ஒரு முறுக்குவிசையை அனுபவிக்கிறது.



திசையன் படை = தற்போதைய மற்றும் காந்தப்புலத்தின் வலிமை மற்றும் திசை.

வழக்கு (i) காப்பு எதிர்ப்பு = நகரும் சுருளின் உயர் சுட்டிக்காட்டி = முடிவிலி,


வழக்கு (ii) காப்பு எதிர்ப்பு = நகரும் சுருளின் குறைந்த சுட்டிக்காட்டி = பூஜ்ஜியம்.

இது காப்பு எதிர்ப்பிற்கும் எதிர்ப்பின் அறியப்பட்ட மதிப்புக்கும் இடையிலான ஒப்பீடு ஆகும் . இது மற்ற மின் அளவீட்டு கருவிகளைக் காட்டிலும் அளவீட்டில் மிக உயர்ந்த துல்லியத்தை வழங்குகிறது.

மெகரின் கட்டுமானம்

எதிர்ப்பின் உயர் மதிப்பை அளவிட மெகர் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மெகர் பின்வரும் பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது.

  • டிசி ஜெனரேட்டர்
  • 2 சுருள்கள் (சுருள் ஏ, சுருள் பி)
  • கிளட்ச்
  • கைப்பிடி பிடுங்க
  • முனையம் எக்ஸ் & ஒய்

மெகரின் தடுப்பு வரைபடம்

  • இங்கே இருக்கும் கிராங்க் கைப்பிடி கைமுறையாக சுழற்றப்படுகிறது, மேலும் வேகத்தை மாற்ற கிளட்ச் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த ஏற்பாடு காந்தங்களுக்கு இடையில் வைக்கப்படுகிறது, அங்கு முழு அமைப்பும் a என அழைக்கப்படுகிறது டிசி ஜெனரேட்டர்.
  • டி.சி ஜெனரேட்டரின் இடதுபுறத்தில் ஒரு எதிர்ப்பு அளவு உள்ளது, இது 0 முதல் முடிவிலி வரையிலான எதிர்ப்பின் மதிப்பை வழங்குகிறது.
  • சுற்று சுருள்-ஏ மற்றும் சுருள்-பி ஆகியவற்றில் இரண்டு சுருள்கள் உள்ளன , அவை DC ஜெனரேட்டருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

எக்ஸ் மற்றும் ஒய் ஆகிய இரண்டு சோதனை முனையங்கள் பின்வரும் முறையில் இணைக்கப்படலாம்

  • முறுக்கு எதிர்ப்பைக் கணக்கிட மின்மாற்றி , பின்னர் மின்மாற்றி எக்ஸ் மற்றும் ஒய் ஆகிய இரண்டு சோதனை முனையங்களுக்கிடையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
  • கேபிளின் காப்பு அளவை நாம் அளவிட விரும்பினால், ஏ மற்றும் பி ஆகிய இரண்டு சோதனை முனையங்களுக்கிடையில் கேபிள் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

மெகரின் வேலை

இங்கே மெகர் அளவிட பயன்படுத்தப்படுகிறது

  • காப்பு எதிர்ப்பு
  • இயந்திர முறுக்குகள்

என்ற கொள்கையின்படி டிசி ஜெனரேட்டர் , காந்தப்புலங்களுக்கு இடையில் தற்போதைய-சுமந்து செல்லும் கடத்தி வைக்கப்படும் போதெல்லாம், அது ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு மின்னழுத்தத்தைத் தூண்டுகிறது. நிரந்தர காந்தத்தின் இரு துருவங்களுக்கு இடையில் உருவாக்கப்படும் காந்தப்புலம் டி.சி ஜெனரேட்டரின் ரோட்டரை சுழற்சி கைப்பிடியைப் பயன்படுத்தி சுழற்ற பயன்படுகிறது.

இந்த டி.சி ரோட்டரை நாம் சுழற்றும்போதெல்லாம், சில மின்னழுத்தமும் மின்னோட்டமும் உருவாக்கப்படுகின்றன. இந்த மின்னோட்டம் சுருள் ஏ மற்றும் சுருள் பி வழியாக கடிகார எதிர்ப்பு திசையில் பாய்கிறது.

சுருள் A தற்போதைய = I ஐக் கொண்டுள்ளதுTOமற்றும்

சுருள் பி தற்போதைய = I ஐக் கொண்டுள்ளதுபி.

இந்த இரண்டு மின்னோட்டங்களும் பாய்வுகளை உருவாக்குகின்றனTOமற்றும்பிஇரண்டு சுருள்களில் A மற்றும் B.

  • ஒரு பக்க மோட்டருக்கு இரண்டு ஃப்ளக்ஸ் தேவைப்படுகிறது மற்றும் பிரதிபலிக்கும் முறுக்குவிசை உருவாக்க வேண்டும், பின்னர் ஒரே மோட்டார் இயங்குகிறது.
  • மறுபுறம் இரண்டு ஃப்ளக்ஸ்TOமற்றும்பிஅவை ஒருவருக்கொருவர் தொடர்புகொள்கின்றன, பின்னர் வழங்கப்படும் சுட்டிக்காட்டி திசை திருப்பும் முறுக்கு உற்பத்தியால் சில சக்தியை அனுபவிக்கும் “Td”, அங்கு சுட்டிக்காட்டி அளவுகோலில் எதிர்ப்பு மதிப்பைக் காட்டுகிறது.

சுட்டிக்காட்டி

  • அளவிலான சுட்டிக்காட்டி ஆரம்பத்தில் முடிவிலி மதிப்பைக் குறிக்கிறது,
  • எப்போதாவது அது ஒரு முறுக்குவிசை அனுபவித்தால், சுட்டிக்காட்டி முடிவிலி நிலையில் இருந்து எதிர்ப்பு அளவில் பூஜ்ஜிய நிலைக்கு நகர்கிறது.

கருவி ஏன் ஆரம்பத்தில் முடிவிலியைக் காட்டுகிறது மற்றும் இறுதியாக பூஜ்ஜியத்தை நோக்கி நகர்கிறது?

ஓம் சட்டத்தின்படி

ஆர் = வி / நான் ——– (2)

கருவியில் மின்னோட்டம் அதிகபட்சமாக இருந்தால், எதிர்ப்பு பூஜ்ஜியமாகும்,

ஆர் α 1 / I. --- (3)

கருவியில் மின்னோட்டம் குறைந்தபட்சம் இருந்தால், எதிர்ப்பு அதிகபட்சம்.

ஆர் α 1 / நான் --- (4)

இதன் பொருள், எதிர்ப்பும் மின்னோட்டமும் நேர்மாறான விகிதாசாரமாகும்

ஆர் α 1 / I. ---- 5

நாம் ஒரு குறிப்பிட்ட வேகத்தில் கிராங்க் கைப்பிடியை சுழற்றினால். இது, இந்த ரோட்டரில் மின்னழுத்தத்தின் உற்பத்திக்கு வழிவகுக்கிறது, மேலும் மின்னோட்டத்தின் உயர் மதிப்பு ஏ மற்றும் பி ஆகிய இரண்டு சுருள்களின் வழியாக கடிகார எதிர்ப்பு திசையிலும் பாய்கிறது.

மின்னோட்டத்தின் இந்த ஓட்டம் T போன்ற திசை திருப்பும் முறுக்கு தலைமுறைக்கு வழிவகுக்கிறதுdசுற்றில். எனவே சுட்டிக்காட்டி முடிவிலி முதல் பூஜ்ஜியம் வரை மாறுபடும்.

சுட்டிக்காட்டி ஏன் ஆரம்பத்தில் முடிவிலியில் உள்ளது?

க்ராங்க் கைப்பிடியின் சுழற்சி இல்லாததால், டிசி மோட்டரில் நான் சுழற்சி இல்லை.

(இ) ரோட்டரின் எம்.எஃப் = 0, ——– (6)

தற்போதைய I = 0 ——– (7)

இரண்டு ஃப்ளக்ஸ்TOமற்றும்பி= 0. ——– (8)

முறுக்கு டிd= 0. ——– (9)

எனவே சுட்டிக்காட்டி ஓய்வில் உள்ளது (முடிவிலி).

எங்களுக்கு தெரியும்

R α 1 / I ——– (10)

நான் = 0 என்பதால், முடிவிலி என்ற எதிர்ப்பின் உயர் மதிப்பைப் பெறுகிறோம்.

ஏசி மற்றும் டிசி மோட்டரின் நடைமுறை பயன்பாட்டு நிலை

  • TO டிசி மோட்டார் 4 டெர்மினல்களைக் கொண்டுள்ளது, அவற்றில் 2 ரோட்டார் முறுக்கு மற்றும் மீதமுள்ள 2 ஸ்டேட்டர் முறுக்கு. அவற்றில் 2 ரோட்டார் முறுக்குகள் எக்ஸ் முனையத்துடன் (+ ve) இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மீதமுள்ள இரண்டு Y முனையத்துடன் (-ve) இணைக்கப்பட்டுள்ளன .நாம் கிராங்க் கைப்பிடியை நகர்த்தினால், திசைதிருப்பும் முறுக்கு உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது, இது ஒரு எதிர்ப்பு மதிப்பைக் குறிக்கிறது.
  • ஒரு ஏசி மோட்டார் 6 டெர்மினல்களைக் கொண்டுள்ளது, அவற்றில் 3 ரோட்டார் முறுக்கு மற்றும் மீதமுள்ள 3 ஸ்டேட்டர் முறுக்கு. அவற்றில் 3 ரோட்டார் முறுக்குகள் எக்ஸ் முனையத்துடன் (+ ve) இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மீதமுள்ள இரண்டு Y முனையத்துடன் (-ve) இணைக்கப்பட்டுள்ளன. நாம் க்ராங்க் கைப்பிடியை நகர்த்தினால், திசைதிருப்பும் முறுக்கு உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது, இது ஒரு எதிர்ப்பு மதிப்பைக் குறிக்கிறது.

ஏசி மற்றும் டிசி மோட்டார் இரண்டிலும்

வழக்கு (i): ஆர் = முடிவிலி என்றால், முறுக்குக்கு இடையில் ஒன்றோடொன்று தொடர்பு இல்லை, இது திறந்த சுற்று என்று அழைக்கப்படுகிறது.

வீடுகள் (ii): ஆர் = முடிவிலி என்றால், முறுக்கு இடையே ஒரு தொடர்பு உள்ளது, இது ஒரு குறுகிய சுற்று என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது மிகவும் ஆபத்தான நிலை, எனவே விநியோகத்தை துண்டிக்க வேண்டும்.

வகைகள் மெகர்ஸ்

மெகர் வகைகள்

மெகர் வகைகள்

கூறுகள்

  • அனலாக் டிஸ்ப்ளே,
  • ஹேண்ட் க்ராங்க்,
  • கம்பி முனையங்கள்.

  • டிஜிட்டல் காட்சி,
  • கம்பி வழிவகுக்கிறது,
  • தேர்வு சுவிட்சுகள்,
  • குறிகாட்டிகள்.

நன்மைகள்

  • இல்லை, செயல்பட வெளி சக்தி ஆதாரம் தேவை,
  • குறைந்த செலவு

  • கையாள எளிதானது,
  • பாதுகாப்பானது
  • குறைந்த நேர நுகர்வு.

தீமைகள்

  • நேர நுகர்வு அதிகம்
  • துல்லியம் அதிகமாக இல்லை
  • மின்னணு வகையுடன் ஒப்பிடும்போது

  • செயல்பட வெளிப்புற சக்தி மூலமானது தேவை,
  • ஆரம்ப செலவு அதிகம்.

காப்பு எதிர்ப்பு சோதனை / ஐஆர் சோதனைக்கான மெகர்

ஒரு கம்பியைக் கருத்தில் கொள்வோம், அதில் மையத்தில் பொருட்களை நடத்துவதும் அதைச் சுற்றியுள்ள பொருள்களும் உள்ளன. இந்த கம்பியைப் பயன்படுத்தி மெகரின் உதவியுடன் காப்பு-எதிர்ப்பு சோதனையை சோதிக்கிறோம்.

ஏன் காப்பு எதிர்ப்பு சோதனை செய்யப்பட வேண்டுமா?

ஒரு கம்பியில் மையத்தில் நடத்துதல் மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள பொருள்களைக் கொண்டுள்ளது. உதாரணமாக, கம்பிக்கு 6 ஆம்ப்ஸ் திறன் இருந்தால், 6 ஆம்ப்ஸ் உள்ளீட்டு மின்னோட்டத்தை வழங்கினால் எந்த சேதமும் இருக்காது. 6 ஆம்ப்ஸை விட அதிகமான உள்ளீட்டை நாங்கள் வழங்கினால், கம்பி சேதமடையும், மேலும் பயன்படுத்த முடியாது.

உள் கம்பி

உள் கம்பி

காப்பு அலகுகள் = மெகா ஓம்ஸ்

உயர் எதிர்ப்பு மதிப்பின் அளவீட்டு

அளவிட பயன்படும் சாதனம் மெகர் ஆகும். கம்பியின் காப்பு அளவிட, கம்பி முனையத்தின் ஒரு முனை நேர்மறை முனையத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் முடிவு தரை முனையம் அல்லது மெகருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. க்ராங்க் கைப்பிடி கைமுறையாக சுழற்றப்படும்போது, ​​இது கருவியில் emf ஐத் தூண்டுகிறது, அங்கு சுட்டிக்காட்டி எதிர்ப்பின் மதிப்பைக் குறிக்கும்.

மெகர்-கட்டுமானம்

மெகர்-கட்டுமானம்

மெகரின் பயன்பாடுகள்

  • இன்சுலேட்டரின் மின் எதிர்ப்பையும் அளவிட முடியும்
  • மின் அமைப்புகள் மற்றும் கூறுகளை சோதிக்க முடியும்
  • முறுக்கு நிறுவல்.
  • பேட்டரி, ரிலே, தரை இணைப்பு… போன்றவற்றை சோதித்தல்

நன்மைகள்

  • நிரந்தர காந்த டிசி ஜெனரேட்டர்
  • பூஜ்ஜியத்திலிருந்து முடிவிலி வரையிலான வரம்புகளுக்கு இடையிலான எதிர்ப்பை அளவிட முடியும்.

தீமைகள்

  • வெளிப்புற வளத்தில் குறைந்த பேட்டரி இருக்கும்போது மதிப்பைப் படிப்பதில் பிழை இருக்கும்,
  • உணர்திறன் காரணமாக பிழை
  • வெப்பநிலையில் மாற்றம் காரணமாக பிழை .

மெகர் பூஜ்ஜியத்திலிருந்து முடிவிலிக்கு இடையிலான எதிர்ப்பின் வரம்பைத் தீர்மானிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் மின் கருவி. ஆரம்பத்தில், சுட்டிக்காட்டி எல்லையற்ற நிலையில் உள்ளது, ஒரு emf முடிவிலியிலிருந்து பூஜ்ஜியமாக உருவாக்கப்படும் போது அது திசைதிருப்பப்படுகிறது, இது ஓம் சட்டத்தைப் பொறுத்தது. கையேடு மற்றும் மின் மெகர் என இரண்டு வகைகள் உள்ளன. மெகரின் முக்கிய கருத்து காப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் இயந்திர முறுக்குகளை அளவிடுவது. இங்கே ஒரு கேள்வி உள்ளது, எந்த நிபந்தனை மெகர் செயல்பாட்டில் ஆபத்தான சூழ்நிலைக்கு வழிவகுக்கிறது, மேலும் அதைக் கடக்க என்ன செய்யப்படுகிறது, அதை ஒரு எடுத்துக்காட்டுடன் கூறுங்கள்?