தற்போதைய மூல இன்வெர்ட்டர் என்றால் என்ன: வேலை மற்றும் அதன் பயன்பாடுகள்

சிக்கல்களை அகற்ற எங்கள் கருவியை முயற்சிக்கவும்





சக்தியை dc இலிருந்து ac ஆக மாற்ற இன்வெர்ட்டர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மின்னழுத்த மூல இன்வெர்ட்டர் (விஎஸ்ஐ) மற்றும் தற்போதைய மூல இன்வெர்ட்டர் (சி.எஸ்.ஐ) இரண்டு வகையான இன்வெர்ட்டர்கள், மின்னழுத்த மூல இன்வெர்ட்டர் மற்றும் தற்போதைய மூல இன்வெர்ட்டர் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான முக்கிய வேறுபாடு என்னவென்றால், வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் வி.எஸ்.ஐ.யில் நிலையானது மற்றும் சி.எஸ்.ஐ.யில் உள்ளீட்டு மின்னோட்டம் நிலையானது. சி.எஸ்.ஐ என்பது ஒரு நிலையான மின்னோட்ட மூலமாகும், இது உள்ளீட்டிற்கு ஏ.சி.யை வழங்குகிறது, மேலும் இது டி.சி-இணைப்பு மாற்றி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இதில் சுமை மின்னோட்டம் நிலையானது. இந்த கட்டுரை தற்போதைய மூல இன்வெர்ட்டர் பற்றி விவாதிக்கிறது.

தற்போதைய மூல இன்வெர்ட்டர் என்றால் என்ன?

தற்போதைய மூல இன்வெர்ட்டர் தற்போதைய ஃபெட் இன்வெர்ட்டர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது உள்ளீட்டு டி.சி.யை ஏ.சி ஆக மாற்றுகிறது மற்றும் அதன் வெளியீடு மூன்று கட்ட அல்லது ஒற்றை கட்டமாக இருக்கலாம். தற்போதைய மூலத்தின் வரையறையின்படி, ஒரு சிறந்த நடப்பு மூலமானது மின்னோட்டமானது நிலையானது மற்றும் அது மின்னழுத்தத்திலிருந்து சுயாதீனமாக இருக்கும் மூலமாகும்.




தற்போதைய மூல இன்வெர்ட்டர் கட்டுப்பாடு

மின்னழுத்த மூலமானது ஒரு பெரிய தூண்டல் மதிப்புடன் தொடரில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது (எல்d) இது சுற்றுக்கு தற்போதைய மூலமாக பெயரிட்டது. தற்போதைய மூல இன்வெர்ட்டர் ஊட்டி தூண்டல் மோட்டார் டிரைவின் சுற்று வரைபடம் கீழே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது.

தற்போதைய மூல இன்வெர்ட்டர் ஃபெட் தூண்டல் மோட்டார் டிரைவ்

தற்போதைய மூல இன்வெர்ட்டர் ஃபெட் தூண்டல் மோட்டார் டிரைவ்



சுற்று ஆறு டையோட்களைக் கொண்டுள்ளது (டி1, டிஇரண்டு, டி3, டி4, டி5, டி6), ஆறு மின்தேக்கிகள் (சி1, சிஇரண்டு, சி3, சி4, சி5, சி6), ஆறு தைரிஸ்டர்கள் (டி1, டிஇரண்டு, டி3, டி4, டி5, டி6) அவை 60 கட்ட வேறுபாடுடன் சரி செய்யப்படுகின்றன0. இன்வெர்ட்டர் வெளியீடு இணைக்கப்பட்டுள்ளது தூண்டல் மோட்டார் . கொடுக்கப்பட்ட வேகத்திற்கு, முறுக்கு dc- இணைப்பு மின்னோட்ட I ஐ மாற்றுவதன் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறதுdஇந்த மின்னோட்டம் V ஐ மாற்றுவதன் மூலம் மாறுபடும்d. ஒரே பின்னடைவில் இரண்டு சுவிட்சுகள் கடத்தப்படுவது திடீரென மின்னோட்டத்தின் உயர்வுக்கு வழிவகுக்காது, ஏனெனில் தூண்டல் எல் இன் பெரிய மதிப்பு இருப்பதால்d.

மூலத்தைப் பொறுத்து தற்போதைய மூல இன்வெர்ட்டர் ஊட்டி தூண்டல் மோட்டார் டிரைவின் உள்ளமைவுகள் கீழே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளன.

சிஎஸ்ஐ தூண்டல் மோட்டார் இயக்கிகள்

சிஎஸ்ஐ தூண்டல் மோட்டார் இயக்கிகள்

மூலமானது டி.சி மூலத்தில் கிடைக்கும்போது, ​​மின்னோட்டத்தை மாற்றுவதற்கு இடைநிலை பயன்படுத்தப்படுகிறது. மூலமானது ஏசி மூலத்தில் கிடைக்கும்போது, ​​வெளியீட்டு மின்னோட்டத்தை மாற்றுவதற்கு முழுமையாக கட்டுப்படுத்தப்பட்ட திருத்தி பயன்படுத்தப்படுகிறது.


மீளுருவாக்கம் குரைப்புடன் மூடிய லூப் ஸ்லிப் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சிஎஸ்ஐ டிரைவ்

மோட்டார் பிழையின் குறிப்பு வேகம் (மீ) வேக கட்டுப்பாட்டாளருக்கு வழங்கப்படுகிறது, இது பொதுவாக VI கட்டுப்படுத்தி மற்றும் VI கட்டுப்படுத்தியின் வெளியீடு ஸ்லிப் சீராக்கிக்கு வழங்கப்படும் சீட்டு வேகம் ஆகும், இது வேகத்தை கட்டுப்படுத்த தேவைப்படுகிறது. ஸ்லிப் வேகம் ஃப்ளக்ஸ் கட்டுப்பாட்டுக்கு வழங்கப்படுகிறது மற்றும் இதன் வெளியீடு குறிப்பு நடப்பு I ஆகும்d*அது கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும். சீட்டு வேகம் (செல்வி) மற்றும் உண்மையான வேகம் (மீ) சேர்க்கப்பட்டு ஒத்திசைவான வேகத்தைப் பெறுவோம், ஒத்திசைவான வேகத்திலிருந்து நாம் அதிர்வெண்ணை தீர்மானிக்க முடியும்.

சி.எஸ்.ஐ.க்கு அதிர்வெண் கட்டளை வழங்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இன்வெர்ட்டர் அதிர்வெண்ணைக் கட்டுப்படுத்தும் திறன் கொண்டது. உள்ளீட்டு மின்னோட்டத்தை மாற்றுவதன் மூலம் CSI இன் வெளியீட்டை நாம் கட்டுப்படுத்தலாம். குறிப்பு நடப்பு (I.d*) மற்றும் உண்மையான மின்னோட்டம் (I.d) சேர்க்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் மின்னோட்டத்தின் பிழையைப் பெறும் (∆ I.d). மின்னோட்டத்தின் பிழை தற்போதைய கட்டுப்பாட்டுக்கு வழங்கப்படுகிறது, இது டி.சி-இணைப்பு மின்னோட்டத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது மற்றும் டி.சி-இணைப்பு மின்னோட்டத்தின் அடிப்படையில் நாம் α ஐ கட்டுப்படுத்த முடியும், மேலும் இது α நீங்கள் தீர்மானிக்கக்கூடிய மின்னழுத்தத்தை தீர்மானிக்கும், எவ்வளவு மின்னோட்டம் மாறப்போகிறது. இது மீளுருவாக்கம் பிரேக்கிங் கொண்ட மூடிய-லூப் ஸ்லிப் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சிஎஸ்ஐ டிரைவ் ஆகும். இது ஒரு மூடிய-லூப் ஸ்லிப் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சிஎஸ்ஐ டிரைவின் மீளுருவாக்கம் பிரேக்கிங் மற்றும் அதன் சுற்று வரைபடம் கீழே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது.

மீளுருவாக்கம் பிரேக்கிங் மூலம் மூடிய லூப் ஸ்லிப் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சிஎஸ்ஐ டிரைவ்

மீளுருவாக்கம் பிரேக்கிங் மூலம் மூடிய லூப் ஸ்லிப் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சிஎஸ்ஐ டிரைவ்

சிஎஸ்ஐ ஃபெட் டிரைவின் முக்கிய நன்மை என்னவென்றால், இது மின்னழுத்த மூல இன்வெர்ட்டர் ஃபெட் டிரைவை விட நம்பகமானது மற்றும் தீமை என்னவென்றால், இது குறைந்த வேக வரம்பைக் கொண்டுள்ளது, மெதுவான டைனமிக் பதிலைக் கொண்டுள்ளது, இயக்கி எப்போதும் மூடிய-சுழற்சியில் இயங்குகிறது மற்றும் இது பலவற்றுக்கு ஏற்றதல்ல -மோட்டர் டிரைவ்.

ஆர்-சுமை கொண்ட தற்போதைய மூல இன்வெர்ட்டர்

ஆர்-சுமை கொண்ட தற்போதைய மூல இன்வெர்ட்டரின் சுற்று வரைபடம் கீழே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது.

ஆர்-சுமை கொண்ட தற்போதைய மூல இன்வெர்ட்டர்

ஆர்-சுமை கொண்ட தற்போதைய மூல இன்வெர்ட்டர்

சுற்று நான்கு தைரிஸ்டர் சுவிட்சுகள் (டி1, டிஇரண்டு, டி3, டி4), நான்எஸ்உள்ளீட்டு மூல மின்னோட்டம் நிலையானது, மேலும் எந்த இணை-எதிர்ப்பு டையோடு இணைக்கப்படவில்லை என்பதை நீங்கள் காணலாம். தொடர்ச்சியான மின்னழுத்த மூலங்களை பெரிய தூண்டலுடன் இணைப்பதன் மூலம் நிலையான மின்னோட்டம் வழங்கப்படுகிறது. தூண்டலின் சொத்து, மின்னோட்டத்தின் திடீர் மாற்றத்தை அது அனுமதிக்காது என்பதை நாங்கள் அறிவோம், எனவே மின்னழுத்த மூலத்தை பெரிய தூண்டலுடன் இணைக்கும்போது, ​​நிச்சயமாக அது முழுவதும் உற்பத்தி செய்யப்படும் மின்னோட்டம் நிலையானதாக இருக்கும். எதிர்ப்பு சுமை கொண்ட தற்போதைய மூல இன்வெர்ட்டரின் அடிப்படை சிதறல் காரணி ஒன்றுக்கு சமம்.

ஆர்-சுமை கொண்ட தற்போதைய மூல இன்வெர்ட்டரின் அளவுருக்கள்

நாம் T ஐத் தூண்டினால்1மற்றும் டிஇரண்டு0 முதல் T / 2 வரை வெளியீட்டு மின்னோட்டமும் வெளியீட்டு மின்னழுத்தமும் இவ்வாறு வெளிப்படுத்தப்படுகிறது

நான்0= நான்எஸ்> 0

வி0= நான்0ஆர்

நாம் T ஐத் தூண்டினால்3மற்றும் டி4T / 2 முதல் T வரை வெளியீட்டு மின்னோட்டமும் வெளியீட்டு மின்னழுத்தமும் இவ்வாறு வெளிப்படுத்தப்படுகின்றன

நான்0= -நான்எஸ்> 0

வி0= நான்0ஆர்<0

ஆர்-சுமை கொண்ட தற்போதைய மூல இன்வெர்ட்டரின் வெளியீட்டு அலைவடிவம் கீழே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது

ஆர்-சுமை கொண்ட தற்போதைய மூல இன்வெர்ட்டரின் வெளியீட்டு அலைவடிவம்

ஆர்-சுமை கொண்ட தற்போதைய மூல இன்வெர்ட்டரின் வெளியீட்டு அலைவடிவம்

எதிர்ப்பு சுமை விஷயத்தில், கட்டாய பரிமாற்றம் தேவைப்படுகிறது. 0 முதல் டி / 2 வரை, டி1மற்றும் டிஇரண்டுநடத்துகிறது மற்றும் T / 2 முதல் T, T வரை3& டி4நடத்துகிறார்கள். எனவே, ஒவ்வொரு சுவிட்சின் கடத்தல் கோணமும் to க்கு சமமாகவும், ஒவ்வொரு சுவிட்சின் கடத்தல் நேரமும் T / 2 க்கு சமமாகவும் இருக்கும்.

எதிர்ப்பு சுமைகளின் உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம் இவ்வாறு வெளிப்படுத்தப்படுகிறது

விஇல்= வி0(0 முதல் T / 2 வரை)

விஇல்= -வி0(டி / 2 முதல் டி வரை)

ஆர்எம்எஸ் வெளியீட்டு மின்னோட்டம் மற்றும் சிஎஸ்ஐ எதிர்ப்பு சுமைகளின் ஆர்எம்எஸ் வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் என வெளிப்படுத்தப்படுகிறது

நான்0 (ஆர்.எம்.எஸ்)= நான்எஸ்

வி0 (ஆர்.எம்.எஸ்)= நான்0 (ஆர்.எம்.எஸ்)ஆர்

சி.எஸ்.ஐ.யின் எதிர்ப்பு சுமை கொண்ட சராசரி மற்றும் ஆர்.எம்.எஸ் தைரிஸ்டர் மின்னோட்டமாகும்

நான்டி (சராசரி)= நான்எஸ்/இரண்டு

நான்டி (ஆர்.எம்.எஸ்)= நான்எஸ்/ √2

வெளியீட்டு மின்னோட்டத்தின் ஃபோரியர் தொடர் மற்றும் எதிர்ப்பு சுமை கொண்ட CSI இன் வெளியீட்டு மின்னழுத்தம்

ஆர்.எம்.எஸ் வெளியீட்டு மின்னோட்டத்தின் அடிப்படை கூறு

நான்01 (ஆர்.எம்.எஸ்)= 2√2 / ᴨ * நான்எஸ்

ஆர்-சுமை கொண்ட தற்போதைய மூல இன்வெர்ட்டரின் விலகல் காரணி

g = 2√2 /

மொத்த ஹார்மோனிக் விலகல் என வெளிப்படுத்தப்படுகிறது

THD = 48.43%

சராசரி மற்றும் ஆர்.எம்.எஸ் தைரிஸ்டர் மின்னோட்டத்தின் அடிப்படை கூறு

நான்T01 (சராசரி)= நான்01 (அதிகபட்சம்)/

நான்T01 (RMS)= நான்01 (அதிகபட்சம்)/ இரண்டு

சுமை முழுவதும் அடிப்படை சக்தி இவ்வாறு வெளிப்படுத்தப்படுகிறது

வி01 (ஆர்.எம்.எஸ்)*நான்01 (ஆர்.எம்.எஸ்)* cosϕ1

சுமை முழுவதும் மொத்த சக்தி இவ்வாறு வெளிப்படுத்தப்படுகிறது

நான்0 (ஆர்.எம்.எஸ்)இரண்டுஆர் = வி0 (ஆர்.எம்.எஸ்)இரண்டு/ ஆர்

உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம் விஇல்எப்போதும் நேர்மறையானது, ஏனெனில் சக்தி எப்போதும் மூலத்திலிருந்து சுமைக்கு வழங்கப்படுகிறது.

கொள்ளளவு சுமை அல்லது சி-சுமை கொண்ட தற்போதைய மூல இன்வெர்ட்டர்

தற்போதைய மூல இன்வெர்ட்டர் கொள்ளளவு சுமைகளின் சுற்று வரைபடம் கீழே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது

சி-சுமை கொண்ட தற்போதைய மூல இன்வெர்ட்டர்

சி-சுமை கொண்ட தற்போதைய மூல இன்வெர்ட்டர்

O முதல் T / 2 வரையிலான அலைவடிவத்தில், T.1மற்றும் டிஇரண்டுதூண்டப்பட்டு வெளியீட்டு மின்னோட்டம் நான்0= நான்எஸ். இதேபோல் டி / 2 முதல் டி வரை,டி3மற்றும் டி4தூண்டப்பட்டு வெளியீட்டு மின்னோட்டம் நான்0= -நான்எஸ்.அதனால்சுமை தற்போதைய அலைவடிவம் சுமைகளைப் பொறுத்து இல்லை.சி-சுமை கொண்ட சிஎஸ்ஐ இன்வெர்ட்டரின் வெளியீட்டு அலைவடிவம் கீழே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது.

சி-சுமை கொண்ட தற்போதைய மூல இன்வெர்ட்டரின் வெளியீட்டு அலைவடிவம்

சி-சுமை கொண்ட தற்போதைய மூல இன்வெர்ட்டரின் வெளியீட்டு அலைவடிவம்

வெளியீட்டு மின்னோட்ட அலைவடிவத்தின் ஒருங்கிணைப்பு வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தை வழங்கும். வெளியீட்டு மின்னோட்டம் ac ஆக இருந்தால் நிச்சயமாக வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் ac ஆகும். சுற்று வரைபடத்தில், முற்றிலும் கொள்ளளவு சுமை எடுக்கப்படுகிறது, எனவே மின்னோட்டம் மின்னழுத்தத்தை 90 ஆல் வழிநடத்துகிறது0

நான்0= நான்சி= சி டி.வி.0/ டி.டி.

வி0(t) = 1 / C ∫ I.சி(t) dt = 1 / C ∫ I.0டி.டி.

சி-சுமையின் உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம்

வி இல் = வி 0 (0 முதல் T / 2 வரை)

விஇல்= -வி0(டி / 2 முதல் டி வரை)

வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் எப்போது நேர்மறையானதுடி1மற்றும் டிஇரண்டு0 முதல் நடத்துகிறதுπ மற்றும் எப்போதுடி3மற்றும் டி4from முதல் 3π / 2 வரை நடத்துகிறது, பின்னர் இயல்புநிலையாகடி1மற்றும் டிஇரண்டுநேர்மறை மின்னழுத்த சுமை காரணமாக தலைகீழ் சார்புக்குச் செல்கிறார்கள், அதாவது இந்த விஷயத்தில் இயற்கையான பரிமாற்றம் அல்லது சுமை பரிமாற்றம் சாத்தியமாகும், அதாவது தைரிஸ்டர் டி ஐ அணைக்க வெளிப்புற சுற்று அல்லது வெளிப்புற பரிமாற்ற சுற்று வைக்க வேண்டிய அவசியமில்லை.1மற்றும் டிஇரண்டு.இயற்கையான பரிமாற்றம் சாத்தியமான போது சுற்று சுற்று நேரத்தை நாம் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். சுற்று திருப்புமுனை நேரம் என வெளிப்படுத்தப்படுகிறது

ω0டிc= ᴨ / 2

டிc= ᴨ / 20

சி-சுமை கொண்ட தற்போதைய மூல இன்வெர்ட்டரின் அளவுருக்கள்

சராசரி மற்றும் ஆர்.எம்.எஸ் தைரிஸ்டர் மின்னோட்டம் இவ்வாறு வெளிப்படுத்தப்படுகிறது

நான்டி (சராசரி)= நான்எஸ்/இரண்டு

நான்டி (ஆர்.எம்.எஸ்)= நான்எஸ்/ √2

வெளியீட்டு மின்னோட்டத்தின் ஃபோரியர் தொடர் மற்றும் கொள்ளளவு சுமைகளின் வெளியீட்டு மின்னழுத்தம்

சி-சுமை கொண்ட சிஎஸ்ஐயின் அடிப்படை சிதறல் காரணி பூஜ்ஜியத்திற்கு சமம்.

வெளியீட்டு சக்தியின் அடிப்படை கூறு இவ்வாறு வெளிப்படுத்தப்படுகிறது

பி01= வி01 (ஆர்.எம்.எஸ்)நான்01 (ஆர்.எம்.எஸ்)காஸ்1= 0

சராசரி மற்றும் ஆர்.எம்.எஸ் தைரிஸ்டர் மின்னோட்டத்தின் அடிப்படை கூறு

நான்T01 (சராசரி)= நான்01 (அதிகபட்சம்)/ ᴨ மற்றும் நான்T01 (RMS)= நான்01 (அதிகபட்சம்)/ இரண்டு

அதிகபட்ச வெளியீட்டு மின்னழுத்தம்

வி0 (அதிகபட்சம்)= நான்எஸ்டி / 4 சி

உள்ளீட்டு மின்னழுத்தத்தின் RMS மதிப்பு

விஇல் (ஆர்.எம்.எஸ்)= விo (அதிகபட்சம்)/ √3

கொள்ளளவு சுமை கொண்ட தற்போதைய மூல இன்வெர்ட்டரின் அளவுருக்கள் இவை.

பயன்பாடுகள்

தற்போதைய மூல இன்வெர்ட்டரின் பயன்பாடுகள்

  • யுபிஎஸ் அலகுகள்
  • எல்.டி பிளாஸ்மா ஜெனரேட்டர்கள்
  • ஏசி மோட்டார் டிரைவ்கள்
  • சாதனங்களை மாற்றுகிறது
  • விசையியக்கக் குழாய்கள் மற்றும் ரசிகர்களுக்கான தூண்டல் மோட்டார்கள்

நன்மைகள்

தற்போதைய மூல இன்வெர்ட்டரின் நன்மைகள்

  • கருத்து டையோடு தேவையில்லை
  • பரிமாற்றம் எளிது

தீமைகள்

தற்போதைய மூல இன்வெர்ட்டரின் தீமைகள்

  • இதற்கு கூடுதல் மாற்றி நிலை தேவை
  • லேசான சுமையில், இது நிலைத்தன்மை சிக்கல் மற்றும் மந்தமான செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது

இதனால், இது எல்லாமே தற்போதைய மூல இன்வெர்டரின் கண்ணோட்டம் , தற்போதைய மூல இன்வெர்ட்டர் கட்டுப்பாடு, மீளுருவாக்கம் பிரேக்கிங் கொண்ட மூடிய-லூப் சீட்டு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சிஎஸ்ஐ இயக்கி, ஆர்-சுமை கொண்ட தற்போதைய மூல இன்வெர்ட்டர், பயன்பாடுகள், நன்மைகள், தீமைகள் பற்றி விவாதிக்கப்படுகிறது. இங்கே, உங்களுக்கு ஒரு கேள்வி தற்போதைய மூல இன்வெர்ட்டர் செயல்படும் கொள்கை என்ன?