ACSR நடத்துனர் என்றால் என்ன: வகைகள் மற்றும் அதன் நன்மைகள்

சிக்கல்களை அகற்ற எங்கள் கருவியை முயற்சிக்கவும்





ஏ.சி.எஸ்.ஆர் என்ற சொல் “அலுமினிய கண்டக்டர் ஸ்டீல் வலுவூட்டப்பட்ட ஒரு தனிமைப்படுத்தப்பட்டதாகும் இயக்கி தூண்டப்பட்ட எஃகு கம்பி மையத்தில் பல அலுமினிய கம்பி அடுக்குகள் உட்பட. இங்கே எஃகு கம்பி கோர் என்பது ஒற்றை கம்பி ஆகும், இது அளவைப் பொறுத்தது. அரிப்பைப் பாதுகாக்க வகுப்பு A, B & C போன்ற வெவ்வேறு கால்வனிசேஷன்களில் இவை கிடைக்கின்றன. இந்த வகையான நடத்துனரில், பயன்பாட்டின் அடிப்படையில் தற்போதைய-சுமந்து செல்லும் மற்றும் இயந்திர வலிமையின் திறனைப் பொறுத்து அலுமினியம் மற்றும் எஃகு அளவைத் தேர்வு செய்யலாம். நம்பகத்தன்மை, பொருளாதாரம், பொருளாதாரம், எடை விகிதம் மற்றும் நேர்மறை வலிமை போன்ற அம்சங்களின் அடிப்படையில் இந்த நடத்துனர்களின் அங்கீகாரம் செய்யப்படலாம். இந்த கட்டுரை ஒரு ஏ.சி.எஸ்.ஆர் நடத்துனர், வகைகள் மற்றும் அவற்றின் செயல்பாடுகள் பற்றிய ஒரு கண்ணோட்டத்தை விவாதிக்கிறது.

ACSR நடத்துனர் என்றால் என்ன?

வரையறை: ஏ.சி.எஸ்.ஆர் என்பது உயர் திறன் கொண்ட ஒரு கடத்தி ஆகும், இது முக்கியமாக மேல்நிலை மின் இணைப்புகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஏ.சி.எஸ்.ஆர் கடத்தி வடிவமைப்பை இதுபோன்று செய்ய முடியும், இந்த நடத்துனரின் வெளிப்புறம் தூய அலுமினியப் பொருளைக் கொண்டு தயாரிக்கப்படலாம், அதேசமயம் கடத்தியின் உட்புறம் எஃகு பொருளைக் கொண்டு தயாரிக்கப்படுகிறது, இதனால் கடத்தியின் எடைக்கு கூடுதல் வலிமை கிடைக்கும். அலுமினியத்துடன் ஒப்பிடும்போது, ​​எஃகு பொருள் அதிக வலிமையைக் கொண்டுள்ளது, எனவே இயந்திர சக்தியை கடத்தி மீது பயன்படுத்தலாம். கடத்தியில் பயன்படுத்தப்படும் எஃகு பொருளின் சேவை ஆயுளை மற்றொரு பொருளுடன் கால்வனிங் அல்லது பூச்சு செய்வதன் மூலம் நீட்டிக்க முடியும். அதனால் பொருள் மீதான அரிப்பைத் தடுக்க முடியும். ஏசிஎஸ்ஆர் கடத்தி வகையின் அடிப்படையில், எஃகு மற்றும் அலுமினியத்தின் விட்டம் மாற்றப்படலாம்.




ACSR நடத்துனர்கள்

ACSR நடத்துனர்கள்

ACSR கடத்தி அளவு அதாவது, இவை ஒற்றை அல்லது ஏராளமான மைய எஃகு கம்பிகள் உட்பட பல்வேறு அளவுகளில் கிடைக்கின்றன. பொதுவாக, ஒரு பெரிய அளவு அலுமினிய இழை. இருப்பினும், அலுமினிய இழைகளுடன் ஒப்பிடும்போது அதிக எண்ணிக்கையிலான எஃகு இழைகளைக் கொண்ட சில வகையான கடத்திகள் உள்ளன. ஒரு ஏ.சி.எஸ்.ஆரின் பகுதியை அதன் ஸ்ட்ராண்டிங் மூலம் அங்கீகரிக்க முடியும்.



ACSR நடத்துனர் வகைகள்

ஆற்றலில் பரவும் முறை , செப்பு கடத்திகள் பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு பயன்படுத்தப்பட்டன, ஆனால் தற்போது, ​​செப்பு, அதிக விட்டம் போன்றவற்றுடன் ஒப்பிடுகையில் விலை உயர்ந்ததல்ல போன்ற சில காரணங்களால் AI கடத்திகள் இந்த செப்பு கடத்திகளை மாற்றியுள்ளன. பல்வேறு வகையான ஏ.சி.எஸ்.ஆர் கடத்திகள் உள்ளன, இதில் அடங்கும் பின்வருமாறு.

  • அனைத்து அலுமினிய கடத்தி - ஏஏசி
  • அலுமினிய கடத்தி அலுமினியம் வலுவூட்டல் - ACAR
  • அனைத்து அலுமினிய அலாய் நடத்துனர்களும் - AAAC
  • அலுமினிய கடத்தி எஃகு வலுவூட்டப்பட்டது - ஏ.சி.எஸ்.ஆர்

அனைத்து அலுமினியம் நடத்துனர் (AAC)

இந்த நடத்துனர் எந்த வகையுடனும் ஒப்பிடும்போது குறைந்த வலிமையும், ஒரு ஸ்பான் நீளத்திற்கு கூடுதல் தொய்வையும் கொண்டுள்ளது. எனவே, இது விநியோக மட்டத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. தி கடத்துத்திறன் இந்த நடத்துனரின் விநியோக மட்டத்தில் ஓரளவு சிறந்தது. AAC & ACSR கடத்திகள் இரண்டின் விலை ஒன்றே.

அலுமினிய கடத்தி அலுமினிய வலுவூட்டல் (ACAR)

சிறந்த மின் மற்றும் இயந்திர சமநிலை பண்புகள் உட்பட ஒரு டிரான்ஸ்மிஷன் கடத்தியை வழங்க ACAR பல அலுமினிய அலாய் இழைகளை ஒருங்கிணைக்கிறது. இந்த அலுமினிய இழைகள் அலுமினிய அலாய் கம்பிகளால் மூடப்பட்டிருக்கும். கடத்தியின் மையத்தில் இழைகளின் எண்ணிக்கை அடங்கும். இந்த நடத்துனரின் முக்கிய நன்மை என்னவென்றால், கடத்தியில் உள்ள அனைத்து இழைகளும் ஒரே மாதிரியானவை, இதனால் கடத்தி வடிவமைப்பை சிறந்த மின் மற்றும் இயந்திர பண்புகளுடன் அனுமதிக்கிறது.


அனைத்து அலுமினிய அலாய் கடத்திகள் (AAAC)

இந்த AAAC கடத்தி கட்டுமானமானது அலாய் தவிர்த்து AAC ஐ ஒத்ததாகும். இந்த கடத்தியின் வலிமை ACSR வகைக்கு சமமானது, இருப்பினும் எஃகு இல்லாததால் அது எடை குறைவாக உள்ளது. அலாய் உருவாக்கம் இருப்பதால் இந்த நடத்துனரை விலை உயர்ந்ததாக மாற்றும். AAC உடன் ஒப்பிடும்போது வலுவான இழுவிசை வலிமை காரணமாக AAAC நீண்ட காலத்திற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. எனவே இது ஒரு நதியைக் கடக்கும் விநியோக மட்டத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. AAC உடன் ஒப்பிடும்போது இந்த நடத்துனருக்கு குறைந்த தொய்வு உள்ளது. AAAC கடத்திகள் எடை குறைவாக உள்ளன, எனவே சதுப்பு நிலங்கள், மலைகள் போன்ற குறைந்த எடை ஆதரவு அமைப்பு அவசியமான இடங்களில் பரிமாற்றம் மற்றும் துணை பரிமாற்றத்திற்கு பொருந்தும்.

அலுமினிய கடத்தி எஃகு வலுவூட்டப்பட்ட (ACSR)

ஏ.சி.எஸ்.ஆர் கடத்திகள் உள்ளே எஃகு பொருட்களால் நிரப்பப்படுகின்றன. அதிக வலிமை கொண்ட ஏ.சி.எஸ்.ஆர் கடத்திகள் மேல்நிலை பூமி கம்பிகள், கூடுதல் நீளம் மற்றும் நதிக் குறுக்குவெட்டுகள் தொடர்பான நிறுவல்களுக்கு பொருந்தும். இவை வெவ்வேறு இழுவிசை பலத்துடன் தயாரிக்கப்படுகின்றன. அதிக விட்டம் இருப்பதால், அதிக ஒளிர்வு வரம்பை அடைய முடியும்.

பண்புகள்

தி ACSR கடத்தி பண்புகள் பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்குங்கள்.

  • தோல் விளைவு
  • அருகாமை விளைவு
  • கருப்பை இழப்பு

தோல் விளைவு

நடத்துனர் வழியாக மின்னோட்டம் பாயும் போது, ​​கடத்தியின் குறுக்கு வெட்டு பகுதி தோல் விளைவு மூலம் குறைக்கப்படலாம். ஏ.சி.யைப் பொறுத்தவரை, தற்போதைய ஓட்டத்தின் பெரும்பகுதி வெளிப்புறத்திற்கும் தோலின் ஆழத்திற்கும் இடையில் இருக்கலாம். இது முக்கியமாக மின்னோட்டத்தின் ஓட்டத்தின் அதிர்வெண் மற்றும் கடத்தி பண்புகளைப் பொறுத்தது. கடத்தியின் குறுக்கு வெட்டு பகுதிக்கு இடையேயான எதிர் உறவின் காரணமாக கடத்தியின் இந்த குறைக்கப்பட்ட பகுதி எதிர்ப்பை அதிகரிக்கும் & எதிர்ப்பு . தோல் விளைவு கடத்தி வடிவமைப்பிற்கு உதவுகிறது, ஏனெனில் இது நடத்துனரின் வெளிப்புறத்தில் குறைந்த-எதிர்ப்பு அலுமினிய திசையில் மின்னோட்டத்தை பாய்கிறது. இந்த விளைவின் விளைவை நிரூபிக்க, அமெரிக்கன் சொசைட்டி ஃபார் டெஸ்டிங் & மெட்டீரியல்ஸ் தரநிலை போன்ற ASTM ஆனது எஃகு மைய கடத்துத்திறனை உள்ளடக்கியது, அதே நேரத்தில் எதிர்ப்பை அளவிடும் ஏசி & டிசி நடத்துனரின்.

அருகாமை விளைவு

ஏசி மின்னோட்டம் கடத்திகள் வழியாக பாய்ந்தவுடன், ஒவ்வொரு கடத்தியிலும் மின்னோட்டத்தின் ஓட்டம் சிறிய பகுதிகளுக்கு கட்டாயப்படுத்தப்படலாம், எனவே இந்த மின்னோட்ட பாய்ச்சல் அருகாமை விளைவு என்று அழைக்கப்படுகிறது.

இந்த விளைவு மின்காந்த தூண்டலின் காரணமாக ஒரு கடத்தியில் மின்சாரத்தின் ஓட்டத்தை ஆற்றும் மாறுபட்ட காந்தப்புலத்தின் விளைவாகும். தனிமைப்படுத்தப்பட்ட கடத்தி முழுவதும் ஏசி சப்ளை செய்தவுடன், அது அதன் பிராந்தியத்தில் தொடர்புடைய மாற்று காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகிறது. இந்த காந்தப்புலம் தொடர்ச்சியான கடத்திகளுக்குள் எடி நீரோட்டங்களைத் தூண்டும் மற்றும் அவை முழுவதும் மொத்த மின்னோட்ட விநியோகத்தை மாற்றும்.

ஹிஸ்டெரெசிஸ் இழப்பு

ஏ.சி.எஸ்.ஆர் கடத்தியில், எஃகு மையத்திற்குள் உள்ள அணு இருமுனை காரணமாக ஹிஸ்டெரெசிஸ் இழப்புகள் முக்கியமாக ஏற்படுகின்றன. இந்த இழப்புகள் கவர்ச்சிகரமானவை அல்ல, ஆனால் அலுமினிய அடுக்குகளின் உதவியுடன் அதைக் குறைக்க முடியும், அவை கடத்திக்குள் கூட நிலையில் உள்ளன.
இந்த நடத்துனரில் ஹிஸ்டெரெசிஸ் இழப்பு மிகக் குறைவு. அலுமினிய அடுக்குகளின். ஒற்றைப்படை எண் உள்ளிட்ட இந்த நடத்துனர்களுக்கு. அலுமினிய அடுக்குகளின் ஆனால், ஏசி எதிர்ப்பை துல்லியமாக கணக்கிட ஒரு காந்தமயமாக்கல் அம்சம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. எஃகு மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய கோர் வெப்பமாக்கலுக்குள் அதிக ஹிஸ்டெரெசிஸ் இழப்புகள் இருப்பதால், ஒற்றைப்படை அடுக்கின் வடிவமைப்பு சம-அடுக்கு வடிவமைப்போடு ஒப்பிடும்போது குறைந்த திறன் மதிப்பீட்டைக் கொண்டிருக்கும். அனைத்து வழக்கமான ஏ.சி.எஸ்.ஆர் கடத்திகள் பார்ட்ரிட்ஜை விட சிறியவை, ஏனென்றால் அவற்றின் சிறிய விட்டம் காரணமாக அவை ஒரே ஒரு அடுக்கைக் கொண்டிருக்கின்றன, இதனால் ஹிஸ்டெரெசிஸ் இழப்பைத் தவிர்க்க முடியாது.

நன்மைகள்

தி ACSR கடத்தியின் நன்மைகள் பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்குங்கள்.

  • ACSR நடத்துனரின் அமைப்பு விமானம்
  • பரிமாற்ற திறன் அதிகம்
  • இந்த கேபிள்கள் மிகச்சிறந்த இழுவிசை சக்தியால் வேறுபடுகின்றன
  • சிறந்த செயல்திறன்
  • இவை நீண்ட காலம் வாழ்ந்தவை
  • அவை அதிக நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகின்றன

எனவே, இது ஏ.சி.எஸ்.ஆர் கடத்தியின் ஒரு கண்ணோட்டத்தைப் பற்றியது, இதில் ஒரு திடமான இல்லையெனில் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட எஃகு கோர் உள்ளது அலுமினிய இழைகள் . இந்த நடத்துனரில் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட அலுமினிய கம்பி அடுக்குகள் உள்ளன, அவை எஃகு மையத்தின் பெரிய பலத்துடன் மூடப்பட்டுள்ளன. 0.5% முதல் 0.85% கார்பன் கொண்ட எஃகு விரிவான வரம்பில் இவை பெறப்படுகின்றன. உங்களுக்கான கேள்வி இங்கே, ACSR நடத்துனரின் பயன்பாடுகள் என்ன?