இந்த கார் ஏர் அயனியாக்கி சுற்று செய்யுங்கள்

சிக்கல்களை அகற்ற எங்கள் கருவியை முயற்சிக்கவும்





புகை, மாசுபாடு, தூசி துகள்கள், துர்நாற்றம், மகரந்தத் துகள்கள் போன்றவற்றிலிருந்து கார் உட்புறத்தின் வளிமண்டலத்தைத் தூய்மைப்படுத்தப் பயன்படும் கார் ஏர் அயனிசர் சுற்று ஒன்றை நிர்மாணிப்பது குறித்து இந்த இடுகை விவாதிக்கிறது. இந்த சுற்று திரு.

சர்க்யூட் கருத்து

எனது முந்தைய இடுகைகளில் ஒன்றில் எவ்வளவு எளிமையாகப் பார்த்தோம் ஒரு வீட்டு காற்று அயனியாக்கி சுற்று ஒரு சில மின்தேக்கிகள் மற்றும் டையோட்களைப் பயன்படுத்தி உருவாக்க முடியும். மெயின் சக்தி கிடைப்பதால் யூனிட் எங்கள் உள்நாட்டு மெயின் கடையில் நேரடியாக வேலை செய்கிறது.



மேலே உள்ள சுற்றுக்கு ஒரு மாற்றி கட்டத்தை சேர்ப்பதன் மூலம் அதே சுற்று ஒரு கார் ஏர் அயனிசர் சுற்று என செயல்பட முடியும்.

மாற்றி நிலை என்பது ஒரு எளிய சதுர அலை இன்வெர்ட்டர் ஆகும், இது அயனிசர் சுற்றுவட்டத்தை இயக்க தேவையான 12 வி டிசியை தேவையான 220 வி ஏசியாக மாற்றுகிறது.



எனது முந்தைய கட்டுரையில் விளக்கப்பட்டுள்ளபடி, அயனிசரின் அடிப்படை வடிவமைப்பு காக்ரோஃப்ட்-வால்டன் லேடர் நெட்வொர்க்கிலிருந்து எடுக்கப்பட்டது, இது ஒரு தொடரை உள்ளடக்கியது. பல டையோட்கள் மற்றும் உயர் மின்னழுத்த மின்தேக்கிகளின் இணை இணைப்பு.

எப்படி இது செயல்படுகிறது

மெயின்ஸ் மின்னழுத்தத்துடன் இயங்கும் போது, ​​ஏற்பாடு சுற்றுக்குள் ஒரு புஷ் புல் விளைவை உருவாக்குகிறது, இதன் விளைவாக அடுத்தடுத்த கட்டங்களில் மின்னழுத்தத்தை அதிகரிக்கிறது. ஏணி நெட்வொர்க்கின் தொலைவில், இந்த அதிகரித்த மின்னழுத்தம் 4 கி.வி வரை அதிகமாக இருக்கலாம்.

பல ஆரோக்கிய நன்மைகளைக் கொண்டதாகக் கருதப்படும் அடிப்படை அயனியாக்கம் விளைவைப் பெறுவதற்கு, அதிகரித்த மின்னழுத்தம் -4 கி.வி.

இந்த ஆற்றலில், ரேடியேட்டர் முனையின் இலவச முடிவு வளிமண்டலத்தில் ஒரு எலக்ட்ரானை இழப்பதன் மூலம் எதிர்மறை அயனிகளை வெளியிடுகிறது.

எதிர்மறையாக சார்ஜ் செய்யப்படும் இந்த அயனிகள் நடுநிலை அல்லது நேர்மறையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட அனைத்தையும் ஈர்க்கின்றன.

தூசி துகள்கள் அல்லது காற்றில் நிறுத்தி வைக்கப்பட்ட எந்தவொரு துகள் இயல்பாகவே ஒரு நடுநிலை உறுப்பு ஆகும், எனவே இந்த துகள்கள் எதிர்மறையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட அயனிகளுடன் மோதுகையில், அவை உடனடியாக இந்த அயனிகளுடன் ஒட்டிக்கொள்கின்றன.

ஒவ்வொரு அயனியும் இந்த தேவையற்ற துகள்களுடன் ஏற்றப்பட்டு மிதக்கும் அளவுக்கு கனமாகிவிடும் வரை அயனிகள் வளிமண்டல துகள்களுடன் மோதுகின்றன. இது நிகழும்போது அயனிகள் அருகிலுள்ள சுவருடன் இணைக்கப்படுகின்றன அல்லது தரையில் விழும்.

இந்த வழியில் அனைத்து மாசுபடுத்திகளும் அயனியாக்கி அலகு மூலம் காற்றிலிருந்து சுத்தமாக சுத்தம் செய்யப்படுகின்றன.

இந்த கார் இன்னொனைசரை எவ்வாறு உருவாக்குவது

கீழேயுள்ள வரைபடத்தில், சுற்று இரண்டு தனித்துவமான நிலைகளால் உருவாக்கப்படுவதைக் காணலாம். தீவிர இடதுபுறத்தில் உள்ள பகுதி இன்வெர்ட்டர் நிலை, மின்மாற்றியின் வலதுபுறத்தில் உள்ள பகுதி அயனியாக்கி நிலை.

இரண்டு நிலைகளும் இரண்டு வெவ்வேறு பலகைகளில் தனித்தனியாக கட்டப்பட்டு ஒன்றாக ஒன்றிணைக்கும் முன் தனித்தனியாக சோதிக்கப்பட வேண்டும்.

முக்கியமாக மின்தேக்கிகள் மற்றும் டையோட்களைக் கொண்ட அயனியாக்கி சுற்று நிலை ஒன்றுசேர்க்க எளிதான ஏற்பாடாகத் தோன்றுகிறது, இருப்பினும் முழு உள்ளமைவும் மோசமான சாலிடருக்கு அல்லது ஃப்ளக்ஸ் வைப்பு மூலம் கசிவுகளுக்கு மிகவும் உணர்திறன் கொண்டது.

ஒரு சிறிய பிட் தவறு கூட சுற்றுக்கு பதிலளிக்கவில்லை.

அனைத்து இணைப்புகளும் மிகுந்த கவனத்துடன் செய்யப்பட வேண்டும், இணைந்த தடங்களுக்கு இடையில் உலர்ந்த சாலிடர் அல்லது ஃப்ளக்ஸ் வைப்பு இல்லை என்பதை உறுதிசெய்க.

அயனிசர் கட்டத்தை வீட்டில் 220 வி ஏசி மூலம் இயக்குவதன் மூலம் சோதிக்கலாம்.

முழு சுற்று நேரடியாக மெயின் ஆற்றலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளதால் மிகவும் கவனமாக இருங்கள் மற்றும் முன்னெச்சரிக்கை இல்லாமல் தொட்டால் ஆபத்தான அதிர்ச்சியை ஏற்படுத்தும். நடைமுறைகள் இதில் விளக்கப்பட்டுள்ளன அறை காற்று அயனியாக்கி கட்டுரை

வடிவமைப்பில் ஒரு ஜோடி டிரான்சிஸ்டர் மற்றும் ஒரு சில மின்தடையங்கள் இருப்பதால் இன்வெர்ட்டர் பகுதி மிகவும் எளிதானது. மின்மாற்றி ஒரு சிறிய 12-0-12V 500 mA வகை. இதை உருவாக்கிய பிறகு, டி.சி 12 வி மூலத்துடன் அதை இயக்கி வெளியீட்டை சரிபார்க்கவும், இது 220 வி ஏ.சி.

இறுதி சோதனைக்கு, அயனிசர் சுற்றுவட்டத்தின் தீவிர முனை முழுவதும் அயனிகளை வெளியிடுவதற்குத் தேவையான அயனியாக்கும் விளைவைப் பெறுவதற்கு மேலேயுள்ள இன்வெர்ட்டர் வெளியீட்டு ஏசி அயனிசர் சுற்றுகளின் உள்ளீட்டில் பயன்படுத்தப்படலாம்.

சுற்று வரைபடம்




முந்தைய: 5 மிமீ எல்.ஈ.டிகளை 3.7 வி லி-அயன் கலத்துடன் இணைப்பது எப்படி அடுத்து: ஜெனரேட்டர் சேஞ்சோவர் ரிலே சர்க்யூட்டுக்கு கிரிட் மெயின்ஸ்