மின்னோட்டத்தின் விரிவாக்கத்திலிருந்து குறைக்கடத்தி சாதனக் கோட்பாடு இரண்டு முனைய எதிர்மறை எதிர்ப்பு சாதனத்தை உருவாக்குவது அடைய முடியுமா என்று விஞ்ஞானிகள் ஆச்சரியப்பட்டிருக்கிறார்கள். 1958 ஆம் ஆண்டில் WT வாசிப்பு பனிச்சரிவு டையோடு கருத்தை வெளிப்படுத்தியது. மைக்ரோவேவில் பயன்படுத்தப்படும் பல்வேறு வகையான டையோட்கள் சந்தையில் கிடைக்கின்றன, மேலும் அவை பல்வேறு வகைகளாக வகைப்படுத்தப்படுகின்றன, அதாவது வராக்டர், முள், படி மீட்பு, மிக்சர், டிடெக்டர், சுரங்கப்பாதை மற்றும் பனிச்சரிவு போக்குவரத்து நேர சாதனங்கள் இம்பாட் டையோடு, டிராபட் டையோடு மற்றும் பாரிட் டையோட்கள். இதிலிருந்து, டையோடு நுண்ணலை அதிர்வெண்களில் எதிர்மறை எதிர்ப்பை உருவாக்க முடியும் என்பது அம்பலப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. தலைகீழ் சார்புடைய அரைக்கடத்தி பிராந்தியத்தின் உயர் புல சக்தி பகுதியில் கேரியர் படை அயனியாக்கம் மற்றும் சறுக்கலைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் இது அடையப்படுகிறது. இந்த கருத்தாக்கத்திலிருந்து, இங்கே இந்த கட்டுரை இம்பாட் மற்றும் டிராபட் டையோடு மற்றும் பாரிட் டையோடு இடையே உள்ள வேறுபாட்டின் கண்ணோட்டத்தை அளிக்கிறது.
இம்பாட் மற்றும் டிராபட் டையோடு மற்றும் பாரிட் டையோடு இடையே உள்ள வேறுபாடு
இம்பாட் மற்றும் டிராபட் டையோடு மற்றும் பாரிட் டையோடு இடையே உள்ள வேறுபாடு கீழே விவாதிக்கப்பட்டுள்ளது.
IMPACT டையோடு
IMPATT டையோடு என்பது ஒரு வகையான உயர் சக்தி குறைக்கடத்தி மின் கூறு ஆகும், இது அதிக அதிர்வெண் நுண்ணலை மின்னணு சாதனங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த டையோட்களில் எதிர்மறை எதிர்ப்பு உள்ளது, அவை ஆஸிலேட்டர்களாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது பெருக்கிகள் மற்றும் நுண்ணலைகளை உருவாக்க. IMPATT டையோட்கள் சுமார் 3 GHz & 100 GHz அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட அதிர்வெண்களில் இயங்கக்கூடும். இந்த டையோடின் முக்கிய நன்மை அவற்றின் உயர் சக்தி திறன். இன் பயன்பாடுகள் பாதிப்பு அயனியாக்கம் பனிச்சரிவு போக்குவரத்து நேர டையோட்கள் முக்கியமாக குறைந்த சக்தி கொண்ட ரேடார் அமைப்புகள், அருகாமை அலாரங்கள் போன்றவை அடங்கும். இந்த டையோடு பயன்படுத்துவதில் ஒரு பெரிய தீமை என்னவென்றால், அவை உருவாக்கினால் கட்ட சத்தம் நிலை அதிகமாக இருக்கும். பனிச்சரிவு செயல்முறையின் புள்ளிவிவர தன்மையிலிருந்து இந்த விளைவுகள்.
தாக்கம் டையோடு
IMPATT டையோடு அமைப்பு a க்கு ஒத்ததாக இருக்கிறது சாதாரண PIN டையோடு அல்லது ஷாட்கி டையோடு அடிப்படை அவுட்லைன் ஆனால், செயல்பாடும் கோட்பாடும் மிகவும் வேறுபட்டவை. டையோடு சார்ஜ் கேரியர்களின் போக்குவரத்து நேரங்களுடன் ஒன்றிணைந்த பனிச்சரிவு முறிவைப் பயன்படுத்துகிறது, இது எதிர்மறை எதிர்ப்பு பகுதியை வழங்குவதற்கும் பின்னர் ஒரு ஆஸிலேட்டராக செயல்படுவதற்கும் உதவுகிறது. பனிச்சரிவு முறிவின் தன்மை மிகவும் சத்தமாக இருப்பதால் & IMPATT டையோடு உருவாகும் சமிக்ஞைகள் அதிக அளவு கட்ட சத்தத்தைக் கொண்டுள்ளன.
டிராபட் டையோடு
TRAPATT என்ற சொல் “சிக்கிய பிளாஸ்மா பனிச்சரிவு தூண்டப்பட்ட போக்குவரத்து பயன்முறையை” குறிக்கிறது. இது பல நூறு மெகா ஹெர்ட்ஸ் முதல் பல ஜிகாஹெர்ட்ஸ் வரை இயங்கக்கூடிய உயர் திறன் கொண்ட மைக்ரோவேவ் ஜெனரேட்டராகும். டிராபட் டையோடு IMPATT டையோடு ஒத்த குடும்பத்தைச் சேர்ந்தது. இருப்பினும், TRAPATT டையோடு பல நன்மைகளையும் பல பயன்பாடுகளையும் கொண்டுள்ளது. அடிப்படையில், இந்த டையோடு பொதுவாக மைக்ரோவேவ் ஆஸிலேட்டராகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இருப்பினும், இது ஒரு சிறந்த அளவிலான செயல்திறனின் நன்மையைக் கொண்டுள்ளது, பொதுவாக DC முதல் RF சமிக்ஞை மாற்றும் திறன் 20 முதல் 60% வரை இருக்கலாம்.
டிராபட் டையோடு
பொதுவாக, டையோடின் கட்டுமானம் ஒரு p + n n + ஐக் கொண்டுள்ளது, இது அதிக சக்தி நிலைகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது n + p p + கட்டுமானம் சிறந்தது. செயல்பாட்டிற்கு சிக்கிய பிளாஸ்மா அவலாஞ்ச் தூண்டப்பட்ட போக்குவரத்து அல்லது தற்போதைய துடிப்பைப் பயன்படுத்தி TRAPATT ஆற்றல் பெறுகிறது, இது பனிச்சரிவின் பெருக்கம் ஏற்படும் ஒரு முக்கியமான மதிப்பை அதிகரிக்க மின்சார புலத்தை வேரூன்றி விடுகிறது. இந்த கட்டத்தில் உற்பத்தி செய்யப்பட்ட பிளாஸ்மா காரணமாக புலம் அருகிலேயே தோல்வியடைகிறது.
துளைகள் மற்றும் எலக்ட்ரான்களின் பகிர்வு மற்றும் ஓட்டம் மிகவும் சிறிய புலத்தால் இயக்கப்படுகிறது. செறிவூட்டலின் வேகத்தை விட குறைவான வேகத்துடன் அவர்கள் பின்னால் ‘சிக்கியிருக்கிறார்கள்’ என்பதை இது கிட்டத்தட்ட காட்டுகிறது. முழு செயலில் உள்ள பகுதி முழுவதும் பிளாஸ்மா அதிகரித்த பிறகு, எலக்ட்ரான்கள் மற்றும் துளைகள் தலைகீழ் முனையங்களுக்குச் செல்லத் தொடங்குகின்றன, பின்னர் மின்சார புலம் மீண்டும் உயரத் தொடங்குகிறது.
டிராபட் டையோடு அமைப்பு
TRAPATT டையோடு செயல்படும் கொள்கை என்னவென்றால், பனிச்சரிவு முன் கேரியர்களின் செறிவு வேகத்தை விட வேகமாக முன்னேறும். பொதுவாக, இது செறிவூட்டலின் மதிப்பை மூன்று காரணிகளால் துடிக்கிறது. டையோடு முறை ஊசி கட்ட தாமதத்தை சார்ந்தது அல்ல.
IMPATT டையோடு விட டையோடு அதிக அளவு செயல்திறனைக் கொடுத்தாலும். இந்த டையோடின் முக்கிய தீமை என்னவென்றால், சிக்னலில் சத்தத்தின் அளவு IMPATT ஐ விட அதிகமாக உள்ளது. தேவையான பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ப ஒரு நிலைத்தன்மையை முடிக்க வேண்டும்.
பாரிட் டையோடு
BARITT டையோடு சுருக்கமாக “பேரியர் இன்ஜெக்ஷன் டிரான்ஸிட் டைம் டையோடு”, பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் IMPATT டையோடு பல ஒப்பீடுகளைக் கொண்டுள்ளது. இந்த டையோடு மைக்ரோவேவ் சிக்னல் தலைமுறையில் மிகவும் பொதுவான IMPATT டையோடு போன்றது பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் இந்த டையோடு அடிக்கடி களவு அலாரங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் இது ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த இரைச்சல் மட்டத்துடன் எளிய மைக்ரோவேவ் சிக்னலை உருவாக்க முடியும்.
இந்த டையோடு IMPATT டையோடு தொடர்பாக மிகவும் ஒத்திருக்கிறது, ஆனால் இந்த இரண்டு டையோட்களுக்கும் இடையிலான முக்கிய வேறுபாடு என்னவென்றால், பாரிட் டையோடு பனிச்சரிவின் பெருக்கத்தை விட தெர்மோனிக் உமிழ்வைப் பயன்படுத்துகிறது.
பாரிட் டையோடு
இந்த வகையான உமிழ்வைப் பயன்படுத்துவதன் முக்கிய நன்மைகளில் ஒன்று, செயல்முறை குறைந்த சத்தமாக இருக்கிறது. இதன் விளைவாக, BARITT டையோடு IMPATT போன்ற ஒத்த சத்த மட்டங்களிலிருந்து அனுபவிக்காது. அடிப்படையில் BARITT டையோடு இரண்டு டையோட்களைக் கொண்டுள்ளது, அவை பின்னால் பின்னால் வைக்கப்படுகின்றன. சாதனம் முழுவதும் சாத்தியம் பயன்படுத்தப்படும்போதெல்லாம், தலைகீழ் சார்புடைய டையோடு முழுவதும் சாத்தியமான வீழ்ச்சி நிகழ்கிறது. குறைப்பு பகுதியின் முனைகள் சந்திக்கும் வரை மின்னழுத்தம் பெரிதாகிவிட்டால், பஞ்ச் மூலம் அறியப்படும் ஒரு நிலை நிகழ்கிறது.
இம்பாட் மற்றும் டிராபட் டையோடு மற்றும் பாரிட் டையோடு இடையே உள்ள வேறுபாடு அட்டவணை வடிவத்தில் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது
பண்புகள் | IMPACT டையோடு | டிராபட் டையோடு | பாரிட் டையோடு |
முழு பெயர் | தாக்கம் அயனியாக்கம் பனிச்சரிவு போக்குவரத்து நேரம் | சிக்கிய பிளாஸ்மா அவலாஞ்ச் தூண்டப்பட்ட போக்குவரத்து | தடை ஊசி போக்குவரத்து நேரம் |
உருவாக்கியது | ஆர்.எல். ஜான்ஸ்டன் 1965 ஆம் ஆண்டில் | 1967 ஆம் ஆண்டில் எச்.ஜே.பிரேகர் | 1971 ஆம் ஆண்டில் டி ஜே கோல்மன் |
இயக்க அதிர்வெண் வரம்பு | 4GHz முதல் 200GHz வரை | 1 முதல் 3GHz வரை | 4GHz முதல் 8GHz வரை |
செயல்பாட்டின் கொள்கை | பனிச்சரிவு பெருக்கல் | பிளாஸ்மா பனிச்சரிவு | தெர்மோனிக் உமிழ்வு |
வெளியீட்டு சக்தி | 1 வாட் சி.டபிள்யூ மற்றும்> 400 வாட் துடிப்பு | 3GHz இல் 250 வாட், 1GHz இல் 550 வாட் | சில மில்லிவாட் |
செயல்திறன் | 3G CW மற்றும் 60% 1GHz க்கு கீழே துடிக்கும், கன் டையோடு வகையை விட மிகவும் திறமையான மற்றும் சக்திவாய்ந்தவை இம்பாட் டையோடு சத்தம் படம்: 30 டிபி (கன் டையோடு விட மோசமானது) | 3GHz இல் 35% மற்றும் 1GHz இல் 60% துடிப்பு | 5% (குறைந்த அதிர்வெண்), 20% (அதிக அதிர்வெண்) |
சத்தம் படம் | 30 டிபி (கன் டையோடு விட மோசமானது) | சுமார் 60 டி.பியின் வரிசையில் மிக உயர்ந்த என்.எஃப் | 15dB பற்றி குறைந்த NF |
நன்மைகள் | Mic இந்த மைக்ரோவேவ் டையோடு மற்ற டையோட்களுடன் ஒப்பிடும்போது அதிக சக்தி திறனைக் கொண்டுள்ளது. D மற்ற டையோட்களுடன் ஒப்பிடும்போது வெளியீடு நம்பகமானது | Impact தாக்கத்தை விட அதிக செயல்திறன் Low மிகக் குறைந்த சக்தி சிதறல் | Imp இம்பாட் டையோட்களைக் காட்டிலும் குறைந்த சத்தம் Band பாரிட் பெருக்கியைப் பயன்படுத்தி சி பேண்டில் 15 டி.பியின் என்.எஃப் |
தீமைகள் | Noise அதிக சத்தம் எண்ணிக்கை Operating உயர் இயக்க மின்னோட்டம் Sp உயர் போலி AM / FM சத்தம் | Power அதிக சக்தி அடர்த்தி காரணமாக CW செயல்பாட்டிற்கு ஏற்றதல்ல 60 சுமார் 60 டி.பியின் உயர் என்.எஃப் Frequency மேல் அதிர்வெண் மில்லிமீட்டர் பேண்டிற்குக் கீழே வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது | Band குறுகிய அலைவரிசை Power மட்டுப்படுத்தப்பட்ட சில mWatts மின் உற்பத்தி |
பயன்பாடுகள் | · மின்னழுத்த கட்டுப்பாட்டு இம்பாட் ஆஸிலேட்டர்கள் Power குறைந்த சக்தி ரேடார் அமைப்பு Inj ஊசி பூட்டப்பட்ட பெருக்கிகள் Av குழி உறுதிப்படுத்தப்பட்ட இம்பாட் டையோடு ஆஸிலேட்டர்கள் | Mic மைக்ரோவேவ் பீக்கான்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது L கருவி தரையிறங்கும் அமைப்புகள் rad ரேடாரில் LO | Ix மிக்சர் · ஆஸிலேட்டர் Signal சிறிய சமிக்ஞை பெருக்கி |
ஆகவே, இது இம்பாட் மற்றும் டிராபட் டையோடு மற்றும் பாரிட் டையோடு இடையேயான வேறுபாட்டைப் பற்றியது, இதில் செயல்பாட்டுக் கொள்கைகள், அதிர்வெண் வரம்பு, ஓ / பி சக்தி, செயல்திறன், இரைச்சல் எண்ணிக்கை, நன்மைகள், தீமைகள் மற்றும் அதன் பயன்பாடுகள் ஆகியவை அடங்கும். மேலும், இந்த கருத்து தொடர்பான ஏதேனும் கேள்விகள் அல்லது மின் திட்டங்களை செயல்படுத்த , கீழே உள்ள கருத்துப் பிரிவில் கருத்துத் தெரிவிப்பதன் மூலம் உங்கள் மதிப்புமிக்க பரிந்துரைகளை வழங்கவும். இங்கே உங்களுக்கு ஒரு கேள்வி உள்ளது, இம்பாட் டையோடு, டிராபட் டையோடு மற்றும் பாரிட் டையோடு செயல்பாடுகள் என்ன?
புகைப்பட வரவு:
- தாக்கம் டையோடு ivarmajidi
- டிராபட் டையோடு வேர்ட்பிரஸ்
- டிராபட் டையோடு அமைப்பு ரேடியோ-எலக்ட்ரானிக்ஸ்