கேம்பர், மோட்டார்ஹோம் பேட்டரி சார்ஜர் சுற்று

கேம்பர் மற்றும் மோட்டர்ஹோம் பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட பேட்டரி சார்ஜர் சுற்று ஒன்றை இந்த இடுகை விளக்குகிறது, எனவே இது எந்தவொரு கரையோர மின்சாரம் மூலத்திலும் செயல்படும் ஒரு பயனுள்ள கேம்பர் / மோட்டர்ஹோம் பேட்டரி சார்ஜர் சுற்றுக்கு உதவும். இந்த யோசனையை 'மியூசிக் கேர்ள்' பரிந்துரைத்தார்.

மோட்டர்ஹோம்களுக்கான பேட்டரி சார்ஜர்

இதன் அடிப்படையில் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பேட்டரி சார்ஜர் சுற்று இது ஒரு கேம்பர், மோட்டார்ஹோம் சூழ்நிலையில் பயன்படுத்தப்படுவதைக் காண விரும்புகிறேன்.
பெரும்பாலான கேம்பர்கள் / மோட்டர்ஹோம்களில் 120 வோல்ட் முதல் 12 வோல்ட் மாற்றி உள்ளது.

நீங்கள் கரை சக்தியுடன் இணைக்கும்போது, ​​மாற்றி அனைத்து 12 வோல்ட் சாதனங்களையும் இயக்குகிறது ... எனவே பேட்டரி தேவையில்லை ... இருப்பினும் சார்ஜ் பகுப்பாய்வை நிறுவ கேம்பரின் 12 வோல்ட் சுற்றிலிருந்து பேட்டரியைத் துண்டிக்க வேண்டும், ஏனெனில் 120 வோல்ட் முதல் 12 வரை வோல்ட் மாற்றி அனைத்து 12 வோல்ட் சுற்றுகளையும் இயக்குகிறது, பேட்டரி தேவையில்லை. எனவே உங்கள் மாற்றியமைக்கப்பட்ட சுற்றுகளைப் பயன்படுத்தி ஒரு சக்தி ரிலே ஏற்பாடு, பேட்டரியைத் துண்டிக்க வேண்டும் ... உங்கள் சார்ஜரைப் பயன்படுத்த அதை தனிமைப்படுத்துகிறது.

பேட்டரி மிதக்கும் கட்டணம் நிலையில் இருக்கும்போது, ​​எந்த காரணத்திற்காகவும் மாற்றி துண்டிக்கப்படும் வரை சார்ஜர் காத்திருக்கிறது. பின்னர் ரிலேக்கள் நிலையை மாற்றி, பேட்டரியை 12 வோல்ட் அமைப்புடன் இணைக்க பயன்படுத்துகின்றன.

ஒரு சாத்தியமான மேம்பாட்டு கருத்தில் ..

இசை பெண்

சுற்று வரைபடம்

வடிவமைப்பு

மேற்கண்ட ஆலோசனையின்படி, எளிய தானியங்கி பேட்டரி சார்ஜரை ஓப்பம்ப் மற்றும் ஓரிரு ரிலேக்களைப் பயன்படுத்தி வடிவமைக்க முடியும், மேலே உள்ள வரைபடத்தில் கேம்பர், மோட்டர்ஹோம் பயன்பாட்டிற்காக காட்டப்பட்டுள்ளது.

சுற்று செயல்பாட்டை பின்வருமாறு புரிந்து கொள்ளலாம்:

தி 741 ஓபம்ப் ஒரு ஒப்பீட்டாளராக கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது , அதன் முள் # 3 பேட்டரி மின்னழுத்தத்தை அதன் முள் # 2 இல் உள்ள குறிப்பு மின்னழுத்தத்துடன் ஒப்பிடுகிறது, இது ஜீனர் டையோடு நெட்வொர்க்கைப் பயன்படுத்தி ஒரு நிலையான ஆற்றலில் அமைக்கப்படுகிறது.

கரையோர சப்ளை சுற்று மற்றும் பேட்டரிக்கு ரிலேயின் N / C தொடர்புகள் வழியாகப் பயன்படுத்தப்படுவதைக் காணலாம்.

பேட்டரியின் சார்ஜிங் காலத்தில் ரிலே தொடர்புகள் N / C நிலையில் இணைக்கப்பட்டிருக்கும், மேலும் முழு பேட்டரி சார்ஜ் அளவை அடைந்தவுடன் N / O நிலைக்கு மாறுகிறது.

Rx மின்தடை என்பது மிதவை மின்தடையமாகும், இது எப்போதும் பேட்டரியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் ரிலே தொடர்புகள் N / C இலிருந்து N / O க்கு மாறும்போது இந்த மின்தடை செயலில் உள்ளது மற்றும் மிதவை சார்ஜ் பயன்முறையில் பேட்டரியை மாற்ற உதவுகிறது.

இரண்டாவது ரிலே ஒரு முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது, உண்மையில் கரை சக்தி மற்றும் பேட்டரி சக்திக்கு இடையிலான மாற்ற செயல்பாட்டை செயல்படுத்துவதற்கு இது பொறுப்பாகும்.

கரையோர சப்ளை இயக்கத்தில் இருக்கும்போது மற்றும் பேட்டரி சார்ஜ் செய்யும்போது, ​​குறைந்த ரிலே கரையோர சப்ளை மூலம் செயல்படுத்தப்பட்டு அதே சப்ளை மூலம் சுமைகளை இயக்குகிறது, இருப்பினும் எந்த காரணத்திற்காகவும் கரை வழங்கல் அகற்றப்பட்டவுடன், குறைந்த ரிலே விரைவாக மாறுகிறது அதன் பிற ஜோடி தொடர்புகள் சுமைகளை மேல் ரிலேயின் N / O உடன் இணைக்கிறது.

பேட்டரி முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்டு, ஓப்பம்ப் முள் # 6 உயர் தர்க்க மறுமொழியால் துண்டிக்கப்படும் போது மட்டுமே மேல் ரிலே தொடர்பு நிலை N / O புள்ளியில் மாறுகிறது. இது நடந்தவுடன் 220K இருப்பதால் தொடர்புகள் இந்த நிலையில் பூட்டப்படும் hysteresis மின்தடை முள் # 6 மற்றும் முள் # 3 முழுவதும்.

இந்த மின்தடை முழு கட்டண சூழ்நிலையிலும் ஒரு முறை தூண்டப்பட்டு ரிலேவை அடைக்க உதவுகிறது மற்றும் பேட்டரி மின்னழுத்தம் சில குறைந்த வாசலில் குறையும் போது வெளியிடுகிறது, இந்த குறைந்த வாசல் மின்னழுத்தம், ரிலே பேட்டரிக்கு விநியோகத்தை மீட்டமைக்க வேண்டும் என்று கருதப்படுகிறது ஹிஸ்டெரெசிஸ் மின்தடை .... அதிக மதிப்புகள் முழு கட்டணம் மற்றும் குறைந்த கட்டண தூண்டுதலுக்கு இடையில் குறுகிய இடைவெளிகளை வழங்குகின்றன, மேலும் குறைந்த மதிப்புகள் முழு கட்டணம் மற்றும் ரிலே (மேல் ரிலே) தூண்டுதலின் குறைந்த கட்டண நிலை இடையே பெரிய இடைவெளிகளை வழங்குகின்றன.

பேட்டரி முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்படாமல், ஓரளவு சார்ஜ் செய்யப்படாத சூழ்நிலைகளில் ஓபம்ப் தாழ்ப்பாளை மீட்டமைக்க BC557 நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது.

இது பேட்டரி இடைக்காலமாக சார்ஜ் செய்யப்பட்டாலும் கூட, கரையோர சக்தி அகற்றப்படும் போது கடுமையான நேரத்தில் சுமைகளுடன் இணைகிறது என்பதை உறுதிசெய்கிறது, இல்லையெனில் ஓப்பம்ப் தாழ்ப்பாளை மேல் ரிலேவை N / C நிலையில் வைத்திருக்கும் மற்றும் பேட்டரி விநியோகத்தை N உடன் இணைக்கத் தவறும் கீழ் ரிலேவின் / சி.

இந்த கேம்பர் அல்லது மோட்டர்ஹோம் பேட்டரி சார்ஜர் சுற்று குறித்து உங்களுக்கு ஏதேனும் சந்தேகம் இருந்தால், கீழே உள்ள உங்கள் கருத்தில் நீங்கள் இலவச மகிழ்ச்சியை உணரலாம் ....