பேட்டரிகள் பராமரிப்பு

சிக்கல்களை அகற்ற எங்கள் கருவியை முயற்சிக்கவும்





லீட் ஆசிட் பேட்டரியை எவ்வாறு பராமரிப்பது?

படங்கள்

லீட் ஆசிட் பேட்டரிகள் ஆட்டோமொபைல்கள், இன்வெர்ட்டர்கள், காப்பு சக்தி அமைப்புகள் போன்றவற்றில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. குழாய் மற்றும் பராமரிப்பு இல்லாத பேட்டரிகளைப் போலல்லாமல், லீட் ஆசிட் பேட்டரிகளுக்கு அதன் ஆயுளை நீடிக்க சரியான கவனிப்பும் பராமரிப்பும் தேவைப்படுகிறது. லீட்-ஆசிட் பேட்டரி ஒரு சல்பூரிக் அமிலக் கரைசலில் மூழ்கியிருக்கும் தொடர் தகடுகளைக் கொண்டுள்ளது. தட்டுகளில் கட்டங்கள் உள்ளன, அதில் செயலில் உள்ள பொருள் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. தட்டுகள் நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை தகடுகளாக பிரிக்கப்படுகின்றன. நேர்மறை தகடுகள் செயலில் உள்ள பொருளாக தூய ஈயத்தைக் கொண்டிருக்கின்றன, அதே நேரத்தில் ஈய ஆக்சைடு எதிர்மறை தகடுகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.



இணைப்புகளை உருவாக்க, அனைத்து நேர்மறை தட்டுகளும் தொடர்ச்சியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் முடிவு நேர்மறை முனையமாக வெளிவருகிறது. இதேபோல், அனைத்து எதிர்மறை தகடுகளும் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டு எதிர்மறை முனையத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. எஸ்.எல்.ஐ (ஸ்டார்ட் லைட் இக்னிஷன்) பேட்டரி என்றும் அழைக்கப்படும் ஸ்டார்டிங் அல்லது க்ராங்கிங், ஆட்டோமொபைல்கள் மற்றும் ஜெனரேட்டர்களில் இயந்திரத்தைத் தொடங்க அதிக மின்னோட்டத்தை வழங்குகிறது. மற்ற லீட் ஆசிட் பேட்டரிகளுடன் ஒப்பிடும்போது இவை அதிக தட்டுகளைக் கொண்டுள்ளன. ஆழமான சுழற்சி பேட்டரிகள் பல கட்டணம் / வெளியேற்ற சுழற்சிகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் தடிமனான தகடுகளைக் கொண்டுள்ளன.


ஒரு முழு சுமை பேட்டரி ஒரு சுமை இணைக்கும்போது அதன் மின்னோட்டத்தை வெளியேற்ற முடியும். வெளியேற்றும் செயல்பாட்டின் போது, ​​சல்பூரிக் அமிலம் நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை தகடுகளில் உள்ள செயலில் உள்ள பொருட்களுடன் இணைகிறது, இதன் விளைவாக லீட் சல்பேட் உருவாகிறது. இந்த செயல்பாட்டின் போது, ​​சல்பூரிக் அமிலத்திலிருந்து வரும் ஹைட்ரஜன் அணுக்கள் ஆக்ஸிஜனுடன் வினைபுரிந்து நீரை உருவாக்குகின்றன. இது நேர்மறை தகடுகளிலிருந்து எலக்ட்ரான்களை வெளியிடுவதால் எதிர்மறை தகடுகளால் ஏற்றுக்கொள்ளப்படும். இது பேட்டரி முழுவதும் மின்சார ஆற்றலை உருவாக்க வழிவகுக்கிறது. லீட்-ஆசிட் பேட்டரியில் உள்ள எலக்ட்ரோலைட் என்பது சல்பூரிக் அமிலம் மற்றும் நீரின் கலவையாகும், இது ஒரு குறிப்பிட்ட குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பு சக்தியைக் கொண்டுள்ளது. குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பு என்பது ஒரு சம அளவு நீருடன் ஒப்பிடும்போது அமில-நீர் கலவையின் எடை. தூய அயனிகள் இல்லாத நீரின் குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பு 1 ஆகும்.



படங்கள்- (1)

பேட்டரியின் உள்ளே, பேட்டரி எனப்படும் கலங்களின் வரிசை உள்ளது. 12 வோல்ட் பேட்டரியில், தலா 2 வோல்ட் மதிப்பிடப்பட்ட ஆறு செல்கள் உள்ளன. லீட் ஆசிட் பேட்டரியின் தற்போதைய விநியோக திறன் பொதுவாக ஆ (ஆம்பியர் மணிநேரம்) என குறிப்பிடப்படுகிறது. ஒரு ஆ 3600 கூலொம்ப்ஸ் கட்டணத்திற்கு சமம். ஆ என்பது 1 மணி நேரத்தில் 1 ஆம்பியர் மின்னோட்டத்தை வழங்கும் பேட்டரியின் திறன். இதனால் 100 ஆ பேட்டரி 1 ஆம்பியர் மின்னோட்டத்தை 100 மணி நேரம் கொடுக்க முடியும். பேட்டரி மதிப்பீடு ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்திற்கு சுமை மூலம் வெளியேற்ற விகிதத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. எடுத்துக்காட்டாக, 100 ஆஹெச் பேட்டரி 5 ஆம்பியர் என்ற விகிதத்தில் 20 மணி நேரம் வெளியேற்றும். பேட்டரி சுழற்சி ஒரு முழுமையான வெளியேற்றம் மற்றும் ரீசார்ஜ் சுழற்சி என வரையறுக்கப்படுகிறது. இந்த சுழற்சி வழக்கமாக அதன் 100 சதவீத கட்டணத்திலிருந்து 20 சதவீத கட்டணமாக வெளியேற்றப்பட்டு பின்னர் 20 சதவீதத்திலிருந்து 100 சதவீதமாக ரீசார்ஜ் செய்யப்படுகிறது. தொடர்ந்து வெளியேற்றப்பட்டு ரீசார்ஜ் செய்தால் பேட்டரி ஆரோக்கியமாக இருக்கும். ஆழ்ந்த வெளியேற்றம் 50 சதவீதமாகவும், தினமும் 100 சதவீதத்திற்கு ரீசார்ஜ் செய்தாலும் பேட்டரி ஆயுள் அதிகரிக்கும். எனவே இன்வெர்ட்டர் மற்றும் அவசரகால பேட்டரியை தினமும் அல்லது இரண்டு நாட்களுக்கு ஒரு முறையாவது வெளியேற்றி ரீசார்ஜ் செய்வது நல்லது. ஆட்டோமொபைல் பேட்டரியை தினசரி தொடங்கி சார்ஜ் செய்வது அதன் ஆயுளை அதிகரிக்கிறது.

பேட்டரி-தட்டுகள்

பேட்டரி பராமரிப்பின் மற்றொரு முக்கிய அம்சம் நீர் முதலிடம். பேட்டரி வெளியேற்றப்பட்டு ரீசார்ஜ் செய்யும்போது, ​​கனமான வேதியியல் எதிர்வினைகள் நடைபெறுகின்றன, இது வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது. இது பேட்டரிக்குள்ளான நீரை ஆவியாக்குகிறது மற்றும் எலக்ட்ரோலைட்டின் குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பு மாறுகிறது. எனவே நீர்மட்டம் தேவையான அளவை விடக் குறைந்துவிட்டால் அயனிகள் இலவச வடிகட்டிய நீரைப் பயன்படுத்தி பேட்டரியை மேலே போடுவது அவசியம். பேட்டரி தகடுகளை குறைக்கக்கூடும் என்பதால் அதிகப்படியான தண்ணீரை சேர்க்க வேண்டாம். பேட்டரி பயன்படுத்தப்படாவிட்டால், சுய வெளியேற்றம் வாரத்திற்கு 4 சதவீதம் ஆகும். எடுத்துக்காட்டாக, சுமை வழியாக வெளியேற்ற அனுமதிக்கப்படாவிட்டால், 125 ஆ இன்வெர்ட்டர் பேட்டரி சுய வெளியேற்றங்கள் வாரத்திற்கு 5 ஆம்ப்ஸ் மின்னோட்ட வீதத்தில்.

பேட்டரியை நல்ல நிலையில் பராமரிக்க, பேட்டரி சமநிலைப்படுத்தல் அவசியம். வயதானதால், அனைத்து உயிரணுக்களும் சமமாக கட்டணம் வசூலிக்காது, சில செல்கள் மிக வேகமாக சார்ஜ் ஏற்றுக்கொள்கின்றன, மற்றவை மெதுவாக சார்ஜ் செய்கின்றன. பலவீனமான செல்கள் முழுமையாக சார்ஜ் செய்ய அனுமதிக்க பேட்டரியை சற்று அதிகமாக சார்ஜ் செய்வதன் மூலம் சமன்பாடு செய்ய முடியும். முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட 12 வோல்ட் ஆட்டோமொபைல் பேட்டரியின் முனைய மின்னழுத்தம் அதன் முனையங்களில் 13.8 வோல்ட் காட்டுகிறது, 12 வோல்ட் குழாய் பேட்டரி 14.8 வோல்ட் காண்பிக்கும்.


பேட்டரி செயல்திறனை பாதிக்கும் மற்றொரு காரணியாக சல்பேஷன் உள்ளது. வெளியேற்றத்தின் போது, ​​லீட் சல்பேட் உருவாகும், இது தட்டுகளில் குவிந்துவிடும். இது கட்டணம் வெளியீடு மற்றும் ஏற்றுக்கொள்வதைத் தடுக்கிறது. ஆனால் இந்த ஈய சல்பேட் படிகங்கள் நீர் முதலிடம் மற்றும் சார்ஜ் போது அகற்றப்படும், எனவே இது நல்லது தண்ணீரை நிரப்பிய உடனேயே கட்டணம் வசூலிக்க . அதிக ஈய சல்பேட் குவிந்தால், டி-சல்பேட் அலகு பயன்படுத்தி டி-சல்பேஷன் (இது முன்னணி சல்பேட் படிகங்களை அகற்ற தற்போதைய பருப்புகளை வழங்குகிறது) அவசியம். பேட்டரிலிருந்து எலக்ட்ரோலைட்டை அகற்றுவதன் மூலமும், வடிகட்டிய நீரில் சுத்தம் செய்வதன் மூலமும், புதிய அமில நீரில் நிரப்புவதன் மூலமும் லீட் சல்பேட்டை அகற்றலாம்.

பேட்டரி சேதத்திற்கான 6 நிபந்தனைகள் மற்றும் காரணங்கள்

பின்வரும் நிபந்தனைகள் பேட்டரியை சேதப்படுத்தும் அல்லது அதன் ஆயுளைக் குறைக்கும்

  1. அதிக கட்டணம் வசூலித்தல் - பேட்டரி அதிக கட்டணம் வசூலிக்கப்படும் போது, ​​அதன் மின்னழுத்தம் அதிகப்படியான ஹைட்ரஜனை உருவாக்கும் கேசிங் மின்னழுத்தத்திற்கு மேலே அதிகரிக்கிறது. ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட செல்கள் சேதமடைந்தால் இது நிகழ்கிறது. பலவீனமான செல் அதன் குறைந்த எதிர்ப்பின் காரணமாக அதன் சார்ஜிங்கை மெதுவாக மட்டுமே முடிக்கும். இதன் காரணமாக பேட்டரியும் வெப்பமடைகிறது.
  2. பேட்டரி குறைத்தல்- செல்கள் அதிகப்படியான நீர் அல்லது முனையம் குறுகியதாக இருந்தால் தற்செயலாக.
  3. சுய-வெளியேற்றம் - பேட்டரி வெளியேற்றப்படாவிட்டால் / நீண்ட நேரம் சார்ஜ் செய்யப்படாவிட்டால்
  4. சல்பேஷன் - தட்டுகளில் லீட் சல்பேட் குவிப்பு மற்றும் கட்டம் சேதம்
  5. திறன் இழப்பு - நீர்மட்டம் குறைதல், சல்பேஷன் மற்றும் முறையற்ற சார்ஜிங் காரணமாக
  6. கட்ட அரிப்பு மற்றும் டென்ட்ரைட் உருவாக்கம் - தட்டுகளில் லீட் சல்பேட் படிகங்களின் குவிப்பு மற்றும் வளர்ச்சி
  7. அதிகப்படியான வெப்பம்- அதிகப்படியான மின்னோட்டத்துடன் அதிக கட்டணம் வசூலித்தல்

லேப்டாப் பேட்டரியை எவ்வாறு பராமரிப்பது?

லேப்டாப் பேட்டரி

பேட்டரி லேப்டாப்பின் அத்தியாவசிய பகுதியாகும், ஏனெனில் இது ஒரு சிறிய சாதனம். ஏசி கிடைக்காத நிலையில், பேட்டரி லேப்டாப்பை காப்புப் பிரதி எடுக்க வேண்டும். வழக்கமாக, லேப்டாப் தயாரிப்பாளரையும் அதன் பேட்டரியையும் பொறுத்து காப்புப்பிரதி நேரம் 30 நிமிடங்கள் முதல் 1 ½ மணி வரை இருக்கும். NiCd பேட்டரிகள் மிகப் பழமையான தொழில்நுட்பமாகும், மேலும் அதன் நினைவக விளைவு மற்றும் அதன் சுற்றுச்சூழல் நட்பு அல்லாத தன்மை காரணமாக இப்போதெல்லாம் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. NiMH (நிக்கல் மெட்டல் ஹைட்ரைடு) பேட்டரிகள் மற்றும் லி-அயன் (லித்தியம் அயன்) பேட்டரிகள் இப்போது மடிக்கணினிகளில் பொதுவாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவற்றின் சிறந்த செயல்திறன் மற்றும் கட்டணம் தக்கவைக்கும் சொத்து. அவை காட்மியம் போன்ற நச்சு இரசாயனங்கள் இல்லாதவையாகவும், நினைவக பாதிப்புக்கு ஆளாகின்றன. மேலும், இந்த பேட்டரிகளின் எடை விகிதத்திற்கான சக்தி NiCd பேட்டரிகளை விட அதிகமாக உள்ளது. லி-அயன் பேட்டரிகள் மற்ற பேட்டரிகளை விட சிறப்பாக செயல்படுகின்றன, ஏனெனில் அவற்றின் ஆயுட்காலம் முடிவில் விரைவாக சார்ஜ் இழக்கும் போக்கு அவர்களுக்கு இல்லை. லேப்டாப் பேட்டரிகளை சரியாக பராமரிப்பதன் மூலம் அதன் ஆயுட்காலம் அதிகரிக்க முடியும்.

லேப்டாப் பேட்டரி வாங்க 4 சிறந்த உதவிக்குறிப்புகள்:

  1. பேட்டரியின் பகுதி எண், தயாரித்தல் மற்றும் மாதிரியை முதலில் அடையாளம் காணவும். லேப்டாப்பில் வாங்கிய நேரத்தில் பயன்படுத்தப்பட்டதை மட்டும் பயன்படுத்தவும்.
  2. பெரும்பாலான மடிக்கணினிகளுக்கு லி-அயன் பேட்டரி வேதியியல் தேவைப்படுகிறது, எனவே லி-அயன் பேட்டரியைப் பயன்படுத்த முயற்சிக்கவும்.
  3. பேட்டரியின் திறன் மிக முக்கியமான அம்சமாகும், இது ரன் டைம் பேட்டரி திறன் பேட்டரியில் சேமிக்கப்பட்ட மொத்த ஆற்றலை அளவிடுகிறது. இது mAh (மில்லி ஆம்பியர் ஹவர்) என குறிப்பிடப்படுகிறது. எனவே வாங்குவதற்கு முன் பேட்டரி திறனை சரிபார்த்து, லேப்டாப்பின் அசல் பேட்டரியில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி அதன் திறனை உறுதிப்படுத்தவும். தேவைப்பட்டால் அதிக காப்புப் பிரதி நேரத்தைப் பெறுவதற்கான திறனை நீங்கள் அதிகரிக்கலாம்.
  4. கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய மற்றொரு காரணி மின்னழுத்தம். லேப்டாப் பேட்டரிகளைப் பொறுத்தவரை, பொதுவான மின்னழுத்த அளவீடுகள் 7.2 வி, 9.6 வி, 10.8 வி, 11.1 வி, 14.4 வி, 18.2 வி, 22 வி போன்றவை. லேப்டாப்பின் மின்னழுத்த தேவைகளுக்கு ஒத்த ஒன்றைப் பயன்படுத்தவும்.

லேப்டாப் பேட்டரி ஆயுளை அதிகரிக்க 18 வழிகள்?

  1. ஹார்ட் டிரைவை விரைவாகச் செய்வதற்கு தொடர்ந்து துண்டிக்கவும். இது வன்வட்டத்தின் செயல்திறனை அதிகரிக்கிறது மற்றும் மின் நுகர்வு குறைகிறது.
  2. திரையின் பிரகாசத்தைக் குறைக்க, டிம் பயன்முறையை அதன் குறைந்த வரம்பில் பயன்படுத்தவும். இது கணிசமாகக் குறைக்கிறது மின் நுகர்வு . CPU மின்விசிறி கட்டுப்பாடு இருந்தால், அதை குறைந்தபட்சமாகக் குறைக்கவும்.
  3. பின்னணியில் இயங்கும் நிரல்களைக் குறைக்கவும். அவை துவக்கத்தில் இயங்கும் மற்றும் CPU சுமை மற்றும் பேட்டரி நுகர்வு அதிகரிக்கும்.
  4. பேட்டரியில் லேப்டாப் பயன்படுத்தும் போது தானாக இயங்கும் நிரல்களை செயலிழக்கச் செய்யுங்கள்.
  5. பேட்டரி சக்தியைப் பயன்படுத்தும் போது பேட்டரியுடன் இணைக்கப்பட்ட வெளிப்புற சாதனங்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கவும். எடுத்துக்காட்டாக, யூ.எஸ்.பி சாதனங்கள், வைஃபை போன்றவை இந்த சாதனங்கள் மடிக்கணினியால் இயக்கப்படுகின்றன மற்றும் பேட்டரி சக்தியை கணிசமாக பயன்படுத்துகின்றன.
  6. மெய்நிகர் நினைவகத்தை நம்புவதை விட அதிக வேகத்தில் செயலாக்க அனுமதிக்கும் கூடுதல் ரேம் சேர்ப்பதன் மூலம் மடிக்கணினியின் ரேம் அதிகரிக்கவும். மெய்நிகர் நினைவகம் வன் பயன்பாட்டை அதிகரிக்கிறது மற்றும் மின் நுகர்வு அதிகரிக்கிறது. ஆனால் கூடுதல் ரேம் பயன்படுத்துவது மின் நுகர்வு சற்று அதிகரிக்கும், எனவே நினைவக-தீவிர நிரல்கள் பயன்படுத்தப்பட்டால் மட்டுமே பயன்படுத்தவும்.
  7. லேப்டாப் பேட்டரி சக்தியில் இருக்கும்போது சிடி டிரைவின் பயன்பாட்டைக் குறைக்கவும்.
  8. சி டிரைவில் இயங்குவதால் டெஸ்க்டாப்பில் அதிக தரவுகளை குறிப்பாக ஆடியோ மற்றும் வீடியோ கோப்புகளை சேமிக்க வேண்டாம். பிற டிரைவ்களில் தரவைச் சேமிக்கவும்.
  9. கட்டுப்பாட்டுக் குழுவின் செயல்திறன் மற்றும் பராமரிப்பில் வட்டு கிளீனர் விருப்பத்தைப் பயன்படுத்தி தேவையற்ற கோப்புகளை அகற்ற டிரைவ்களை சுத்தம் செய்யவும்.
  10. எப்போதும் பேட்டரி தொடர்புகளை சுத்தமாக வைத்திருங்கள். ஒரு மாதத்திற்கு ஒரு முறை பேட்டரியை ஆய்வு செய்யுங்கள். தொடர்புகள் அழுக்காக இருந்தால், அதை மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் அல்லது கோப்புடன் சுத்தம் செய்யுங்கள்.
  11. சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரியைப் பயன்படுத்தாமல் நீண்ட நேரம் வைத்திருக்க வேண்டாம். கட்டணம் வசூலிக்கப்பட்டதும், இரண்டு அல்லது மூன்று வாரங்களுக்கு ஒரு முறையாவது பயன்படுத்த வேண்டும்.
  12. பயன்பாட்டில் இல்லாதபோது மடிக்கணினியை அதிருப்தி செய்யுங்கள், இதனால் மிக விரைவாக இயங்க முடியும் மற்றும் துவக்கத்தைத் தவிர்க்கலாம்.
  13. மடிக்கணினி குளிர்ச்சியாக இருக்கும்போது சீராக இயங்கும். வெப்ப வென்ட் பக்கங்களிலும் பின்புறத்திலும் வைக்கப்படுகிறது. எனவே பயன்பாட்டின் போது லேப்டாப்பை நன்கு காற்றோட்டமான இடத்தில் வைக்கவும்.
  14. கண்ட்ரோல் பேனல் விருப்பத்தின் மூலம் பவர் விருப்பத்தை மேம்படுத்தவும். அதிகபட்ச விளைவுக்கு அதிகபட்ச பேட்டரியைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
  15. லேப்டாப் பேட்டரியில் இயங்கும் நேரத்தில் ஒரே ஒரு காரியத்தைச் செய்யுங்கள். எடுத்துக்காட்டாக, தட்டச்சு மற்றும் உலாவலின் வேலையை இணைப்பதைத் தவிர்க்கவும். மற்ற எல்லா நிரல்களையும் நிறுத்தி, ஒரே நேரத்தில் ஒன்றை மட்டும் செய்யுங்கள்.
  16. கேம்களை விளையாடுவதையும் பேட்டரி சக்தியில் டிவிடி விளையாடுவதையும் தவிர்க்கவும்.
  17. பேட்டரியில் லேப்டாப்பை இயக்கும்போது வேர்ட் மற்றும் எக்செல் ஆகியவற்றின் ஆட்டோசேவ் விருப்பத்தை நிறுத்துங்கள். ஆட்டோசேவ் சீரான இடைவெளியில் செயல்படுவதால், இது வன் செயல்பாட்டை அதிகரிக்கிறது மற்றும் மின் நுகர்வு அதிகரிக்கிறது.
  18. பேட்டரியில் இயங்கும் போது லேப்டாப்பில் கிராஃபிக் பயன்பாட்டைக் குறைக்கவும். கிராஃபிக் மற்றும் வீடியோ கார்டுகள் ஹார்ட் டிரைவைப் போன்ற அதிக சக்தியைப் பயன்படுத்துகின்றன.

இந்த தலைப்பில் அல்லது மின் மற்றும் கருத்தாக்கங்களிலிருந்து மேலும் ஏதேனும் கேள்விகள் இருந்தால், பேட்டரிகளின் பராமரிப்பு என்ற தலைப்பில் உங்களுக்கு ஒரு யோசனை வந்துவிட்டது என்று நம்புகிறேன். மின்னணு திட்டங்கள் கீழே உள்ள கருத்துகளை இடுங்கள்.